奧迪Q8

奧迪將Q8定義為“旗艦級SUV”，由此可見其在奧迪系列產品中的主導地位。想必，它的配置已經是武裝到牙齒的級別了吧。

6月5日，奧迪Q8在深圳舉辦的“2018奧迪品牌峰會暨奧迪Q8全球首發”活動中正式亮相。在市場已經完全認同SUV的今天，眾多汽車廠家的著力點也隨之轉向了對這一車型的不斷精進。

熟悉奧迪Q系列的人，一眼就能看出Q8的外觀不同以往：四門豪華Coupé與大型SUV進行融合的外觀設計，充滿力量感的利落車身線條，富于立體感的八邊形進氣格柵設計，簡潔的無框車門以及貫穿式高顏值尾燈……所有這些都在告訴人們，Q8一改Q系列中規中矩的舊面孔，采用了奧迪全新設計語言。

長4986mm、寬1995mm、高1705mm的奧迪Q8，相比Q7短了66mm，寬度增加了27mm，因此視覺上更有運動感。此外，接近3米的軸距令其內部空間更加寬敞，后排座椅放倒的情況下，Q8行李廂容量可增至1755升。變速箱方面，Q8匹配8速手自一體變速箱，并且全系車型標配quattro全時四驅系統。“奧迪駕駛模式選項”提供包括越野模式在內的七種不同駕駛模式。在越野模式下，受益于全時四驅、短前懸和較大離地間隙（自適應空氣懸掛離地間隙可達254mm）加上795mm直徑的輪轂，使得Q8的越野性能十分出色。

在歐洲市場，奧迪Q8的最低配置采用新的輕度混合MHEV技術3.0 TDI（Q8 50 TDI）柴油發動機，可輸出210kW的功率，600Nm的扭矩，百公里加速到達6.3秒，最高速度可達232km/h。據悉，奧迪Q8車型將于明年年初推出搭載3.0 TFSI發動機和48V輕混合動力系統的汽油版車型，這也將是未來引入國內的版本。

奧迪Q8的內飾采取了貫穿式設計，其中中控的設計尤為搶眼：由上下兩塊分別為10.1英寸和8.6英寸的高清觸摸屏組成，MMI觸摸響應概念支持快速且可靠的操作。MMI還包括奧迪虛擬駕駛艙，方向盤后面的12.3英寸高清顯示器可在經典和導航兩種視圖模式間切換。有趣的是，除鎖車和開鎖外，很多connect互聯科技功能還可以通過智能手機控制，駕駛員能夠使用myAudi APP目的地傳輸至導航系統、還可以播放音樂或將智能手機上的日程表傳送到MMI，甚至能夠啟動各項照明功能。當然，Q8同樣具備當前流行的自然語言智能交互能力。總之，奧迪Q8的整個內飾和配置充滿豪華感與科技感。

安全方面，奧迪Q8的駕駛輔助系統令它擁有了可以根據路況和限速情況自動調適速度的功能。此外，交叉輔助系統、預防式整體安全系統、后部交叉輔助系統、下車警示系統和車道變更警示系統這五大系統為城市道路行駛提供安全輔助。如果升級駐車套件，停車想剮蹭都難。所有這些功能的背后，都有奧迪的一項高科技支持——中央駕駛輔助控制器——這是Q8的標配，它根據所選方案通過5個雷達傳感器、5個攝像頭、12個超聲波傳感器和激光掃描儀獲得所需數據，持續計算差異化環境畫面。

奧迪Q8的整個內飾和配置充滿豪華感與科技感

接近3米的軸距，使得五座空間更加寬敞

奧迪Q系列中規中矩的設計或將終結，采用全新設計語言的奧迪Q8令人眼前一亮。

適于長途旅行的寬闊空間

挑戰各種路況的操控和懸掛技術

先進豐富的智能輔助系統

看來，奧迪的幾乎所有前沿科技都給奧迪Q8武裝上了。奧迪Q8在捷克布拉迪斯拉發工廠生產，7月初將開始投放德國和其他歐洲市場，進入中國的時間表猶未可知。