道聽途說From各路消息

減稅促使車企紛紛下調車價

按照財政部、國家稅務總局發布的《關于調整增值稅稅率的通知》要求，包括制造業在內的多個行業增值稅稅率從17%降至16%。增值稅新稅率正式執行的5月1日當天，多家高端品牌車企迅速做出響應，主動下調旗下車型的廠家建議零售價。

有些車型官網的廠家指導價已經比銷售給到的價格要低一些了，買車之前要看好價格喲。

2020年國六排放標準將強制執行

我國生態環境部計劃將于2020年7月1日對輕型車強制執行國六排放標準。輕型車國六排放標準采取分步實施的方式，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。部分地區如深圳、廣州已提前執行該標準。

環保固然很好，車企造車成本升高不要轉嫁到消費者身上才更好。

國內首批五星安全客車誕生

中國客車安全評價管理中心發布了《中國客車安全評價規程》（C-SCAP）首批三款車型的測評結果。金龍龍威II代XMQ6127BYD5C、宇通ZK6128HQB5Y、金旅領航者XML6129J15S1以超過95分的總成績，榮膺國內首批五星安全客車。C-SCAP將成為檢驗客車安全性能的“試金石”，星級評價有望成為市場的風向標。

客車司機的行車安全最應該得到保障，五星安全應該成為這個車型的基本門檻。

賓利添越Bentayga V8亮相深港澳

珠三角的富庶無人不知，而未來的粵港澳大灣區更是海量財富之所向，因此華南一直是奢華和超豪華品牌的兵家必爭之地。這不，剛在北京車展完成首秀的賓利添越Bentayga V8轉身就來到了深港澳車展。相比6.0T W12的巔峰動力，這臺4.0T V8引擎其實在賬面上也并不示弱，依然有著550馬力的最大功率和770Nm的峰值扭矩。

如果不算其它的配置差別，僅僅少了59馬力，就能省下近70萬元，一臺保時捷718出來了！

2022年全球將有超過1.25億輛網聯汽車

美國市場調研公司Counterpoint日前發布的最新研究報告顯示，到2022年，全球網聯汽車市場預計將增長270%，超過1.25億輛網聯汽車將在2018-2022年期間出貨。到2020年，歐洲主要經濟體國家，車聯網技術普及率將接近百分百。數據顯示，2017年的全球網聯汽車出貨量中，中國因其新車市場規模明顯擴大，占比達32%。

與此同時，汽車網聯的安全性也不容小覷。

汽車大爆料預告

大數據究竟是個什么東西？

都說大數據，

大數據，到底是什么？

我們的隱私早就不復存在？

在汽車行業，

大數據才是引導造車的風向標？

一起來聽聽大數據不可小覷的作用吧。