現(xiàn)役知名防空反導(dǎo)系統(tǒng)大比拼

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據(jù)俄媒報道，最近俄總統(tǒng)普京在南部城市索契召開的軍工企業(yè)會議上表示，要盡快完成S-500防空反導(dǎo)系統(tǒng)的研制工作，并盡快投入批產(chǎn)和裝備部隊。這則消息再次引發(fā)了世人對于俄羅斯這款新式防空武器的關(guān)注。

S-500防空反導(dǎo)系統(tǒng)是俄羅斯在S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)之后自主研發(fā)的新一代防空系統(tǒng)，其設(shè)計目標(biāo)是既可以攻擊小型的無人機(jī)和低空飛行的巡航導(dǎo)彈，也可以攔截彈道導(dǎo)彈，以及大氣層外的各種高超音速飛行器。

按照俄羅斯的說法，S-500防空反導(dǎo)系統(tǒng)不是在S-400基礎(chǔ)上的簡單升級，而是全新的武器系統(tǒng)，其作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了絕大多數(shù)先進(jìn)防空導(dǎo)彈。

那么目前國際上其他幾款知名現(xiàn)役防空反導(dǎo)系統(tǒng)與S-500防空反導(dǎo)系統(tǒng)相比，又各自有哪些特點呢？

▲ S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)

▲ S-400的發(fā)射筒剖面圖

S-400：俄羅斯頭牌

S-400“凱旋”防空反導(dǎo)系統(tǒng)由俄羅斯原金剛石中央設(shè)計局牽頭設(shè)計研制，是俄軍目前現(xiàn)役最先進(jìn)防空反導(dǎo)系統(tǒng)。S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)具有遠(yuǎn)、中、近程和高、中、低空防御作戰(zhàn)能力，可以發(fā)射低空、中空、高空及近程、中程、遠(yuǎn)程的各類導(dǎo)彈，達(dá)8種之多，包括48N6DM、9M96E、9M96M、48N6和40N6等。這些導(dǎo)彈在性能上互相彌補，構(gòu)成多層次的防空屏障。其具體參數(shù)為：目標(biāo)探測距離600公里，同時跟蹤目標(biāo)數(shù)量300個，針對空氣動力目標(biāo)的雷達(dá)探測范圍為360×14度，針對彈道目標(biāo)的雷達(dá)探測范圍為60×75度，針對空氣動力目標(biāo)的毀傷范圍為0～400公里，針對彈道目標(biāo)的毀傷范圍為2～180公里，毀傷目標(biāo)最大高度為80公里，毀傷目標(biāo)最小高度為10米，毀傷目標(biāo)最大速度為18馬赫。采用40N6遠(yuǎn)程導(dǎo)彈時，射程可達(dá)500公里。通用性9M96E/E2導(dǎo)彈對作戰(zhàn)飛機(jī)的殺傷概率為90% 、對導(dǎo)彈和無人機(jī)為80%、對戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈為70%。

▲ 參加閱兵的S-400導(dǎo)彈發(fā)射車

▲ 薩德反導(dǎo)系統(tǒng)

S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)具有以下特點：

首先是它的先進(jìn)性。由于超低空探測技術(shù)的應(yīng)用，在雷達(dá)的幫助下，S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)可以有效打擊超低空突防的敵方戰(zhàn)機(jī)，而這一功能是以往的防空系統(tǒng)所欠缺的。通過安裝數(shù)字化的導(dǎo)航裝置，S-400所采用的多種導(dǎo)彈可以準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并擊毀敵方的來襲戰(zhàn)機(jī)。

其次是它的多功能性。S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)通過完全的數(shù)字化，能夠兼容俄羅斯所擁有的多種防空導(dǎo)彈，以完成不同類型的任務(wù)。隨著俄羅斯先進(jìn)的固體燃料火箭技術(shù)在導(dǎo)彈上的廣泛應(yīng)用，S-400也受益匪淺，使其最遠(yuǎn)能夠打擊400公里外的目標(biāo)。而多種彈藥的兼容能夠使它在防空的同時還能兼容反導(dǎo)，優(yōu)秀的雷達(dá)能夠幫助S-400攔截一枚中程導(dǎo)彈，使其保衛(wèi)的那片天空成為不折不扣的“鋼鐵蒼穹”。

第三是它優(yōu)秀的機(jī)動性。S-400防空反導(dǎo)系統(tǒng)在先進(jìn)的烏拉爾拖車的幫助下，實現(xiàn)了全面的機(jī)動化，擺脫了以往“防空/反導(dǎo)系統(tǒng)需要固定陣地”的束縛。在越來越?jīng)]有隱蔽性的戰(zhàn)場上，這種改變就如同以往的機(jī)械化火炮那樣，在避免自己被敵方摧毀的同時，還為戰(zhàn)局帶來更多不確定的變數(shù)。

“薩德”：領(lǐng)軍美國

薩德系統(tǒng)全稱末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)（THAAD），由美國洛克希德·馬丁公司承擔(dān)主要的研發(fā)和生產(chǎn)任務(wù)，是一種可車載機(jī)動部署的反導(dǎo)系統(tǒng)，用于大氣層內(nèi)外攔截來襲的短程、中程和遠(yuǎn)程洲際彈道導(dǎo)彈。

一套薩德系統(tǒng)通常由指揮中心、1部地面X波段雷達(dá)、6部8聯(lián)裝發(fā)射裝置和48枚攔截彈組成，其攔截高度介于大氣層內(nèi)40公里以上至大氣層外150公里之內(nèi)，射程可達(dá)200公里，可以攔截超音速8倍以上的彈道導(dǎo)彈。

該系統(tǒng)的攔截彈由一級固體助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器組成。全彈長6.17米，起飛質(zhì)量約600千克。動能殺傷飛行器主要由用于捕獲和跟蹤目標(biāo)的中波紅外導(dǎo)引頭、信號處理機(jī)、數(shù)字處理機(jī)、采用激光陀螺的慣性測量裝置和用于機(jī)動飛行的軌控與姿控推進(jìn)系統(tǒng)等組成。

“薩德”的AN/TPY-2雷達(dá)是目前世界上性能最強的陸基機(jī)動反導(dǎo)探測雷達(dá)之一。該雷達(dá)警戒距離遠(yuǎn)，兼顧戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)，天線陣面積為9.2平方米，安裝有30464個天線單元，方位角機(jī)械轉(zhuǎn)動范圍-178°～+178°，俯仰角機(jī)械轉(zhuǎn)動范圍0°～90°，天線電掃俯仰角及方位角均為0°～50°。該雷達(dá)對反射面積為1平方米（典型彈道導(dǎo)彈彈頭的反射面積）的目標(biāo)最大探測距離約1200公里。同時“薩德”采用模塊化設(shè)計，有很強的地面機(jī)動性，可采用艦船、火車或拖車進(jìn)行點對點運輸，還可根據(jù)作戰(zhàn)需要由C-5或C-17運輸機(jī)空運至指定地點。

▲ “薩德”導(dǎo)彈發(fā)射車

▲ PAC-3（上）和“薩德”（下）使用的攔截彈

▲ 薩德反導(dǎo)系統(tǒng)中的ANTPY-2雷達(dá)

▲ “愛國者”導(dǎo)彈發(fā)射車

▲ 愛國者反導(dǎo)系統(tǒng)使用的雷達(dá)裝置

▲ 部署在日本的愛國者反導(dǎo)系統(tǒng)

“愛國者”：實戰(zhàn)檢驗

美國愛國者導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，是美國愛國者PAC23導(dǎo)彈防御系統(tǒng)（PAC23系列）的簡稱，該系統(tǒng)是美國戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)低層點防御系統(tǒng)的組成部分，由美國早期的愛國者導(dǎo)彈防御系統(tǒng)發(fā)展而來。

PAC-2系統(tǒng)使用的愛國者PAC-2導(dǎo)彈是美國雷神公司研制的全天候多用途地空戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，用于對付現(xiàn)役高性能飛機(jī)，并能在電子干擾環(huán)境下攔截近程導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和潛射巡航導(dǎo)彈。導(dǎo)彈長5.31米、彈徑0.41米、彈重1噸，最大飛行速度6馬赫，最大射程80公里，戰(zhàn)斗部為高能炸藥破片殺傷型。PAC-2系統(tǒng)曾在1991年海灣戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用，是目前美國唯一經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。

愛國者系統(tǒng)目前最高型號為PAC-3型，是洛克希德·馬丁公司在愛國者PAC-2系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過改進(jìn)火控系統(tǒng)并換裝新的PAC-3導(dǎo)彈而成的一種全新的防空系統(tǒng)。與PAC-2相比，PAC-3使用了相控陣天線雷達(dá)，具有360度全向掃描能力，最遠(yuǎn)探測距離400公里，能同時捕捉和攔擊多個低雷達(dá)截面目標(biāo)。導(dǎo)彈采用自動尋的制導(dǎo)，精度高，射程比PAC-2短，但質(zhì)量輕得多。一套裝填4枚愛國者PAC-2型導(dǎo)彈的發(fā)射裝置能夠裝填16枚PAC-3導(dǎo)彈，使用碰撞殺傷彈頭，沒有任何炸藥，利用撞擊動能引爆目標(biāo)。PAC-3的反導(dǎo)攔截距離相對較短，可與薩德系統(tǒng)聯(lián)手組成“高低搭配”。