基層輸油氣單位技術革新的實踐與探討

宮連峰

【摘 要】介紹了基層技術創新的思路與方法。重點圍繞基層技術創新的著力點、團隊合作、技術素質、創新思路等事項等進行討論，從經驗和探索的角度，對基層技術創新提出自己的看法和意見，并作為經驗總結，與讀者進行分享。

【關鍵詞】基層技術創新；著力點；團隊合作；小改小革；創新思路；思考

很多人都知道，創新意識和創新能力是企業是否具有競爭力、是否具有活力的重要體現。作為一個企業，如果不注重技術，一切都是拿來主義，必定受制于人，早晚會被社會淘汰。各分公司基層單位的技術創新，是管道公司科技創新的重要組成部分，是最接近生產一線的、針對性最強的技術創新，基層分公司的技術創新發展得好，企業就會有勃勃生機，企業自然處于優勢地位。那么，我們基層單位的技術革新之路該怎么走呢？

一、基層技術創新，我們應該從哪里做起？

管道企業設備多樣，系統繁多，有輸油泵機組，加熱爐，調節閥、泄壓罐、ESD系統、收發球裝置、各種調節控制系統等等，基層單位技術人員直接與這些生產設備，生產系統打交道，對現有設備掌握第一手的資料，對設備和系統不完善之處也深有體會，而改進和完善這些設備、工藝、系統就是我們的科技創新工作的著力點，我們的技術創新工作也應該從這里開始！

長春分公司慶鐵各站給原油加熱的設備是RML-4650KW間接加熱爐，加熱爐正后方有看火孔，由于是正壓爐，看火孔容易積灰，常導致看不到爐膛內的火焰形狀，影響對加熱爐的巡檢和加熱爐燃燒情況判斷。對此，技術人員開動腦筋，對加熱爐爐體視鏡進行改造，通過多次試驗，最終取得成功，值班人員終于能夠清楚的看見了爐膛內火焰的身影，對加熱爐爐膛的觀察更加清晰，能夠及時發現火焰偏燒、加熱爐二次燃燒等危險故障。

新廟站的原直接爐控制方式為原始的現場控制，操作員只能現場進行啟停操作，很不方便。我們結合直接爐控制器的更新改造，對加熱爐的控制方式進行優化處理，實現了直接爐即可以在控制室自動控制，也能就地控制。這樣在緊急情況下，現場只要進行簡單的操作，就能實現啟爐與停爐，這樣的控制技術革新，使直接爐控制更加完善，控制更加可靠。

所以，基層的技術革新，就是要立足對現有的管道裝備，結合本崗位和工作實際，開展技術開發、和技術改進。如技術方法的改進，設備與工具的改進，工藝流程和操作方法的改進等，以期在實際生產中降低一線員工的勞動強度，降低生產成本，提高安全生產管理水平。

二、基層科技革新，要有團隊合作的精神

在工作中，我們時刻都需要他人的幫助與合作。技術創新是一項較復雜的、涉及多個層面的工作，技術人員不可能精通所有專業，完全靠個人力量搞技術創新是不現實的。合作可以使我們更廣泛地了解各方面知識，開動腦筋，產生靈感，也更容易解決生產中的不足和難題。輸油氣單位相關科技人員也只有處在一個穩定和充滿活力的技術人才團隊里，才能實現優勢互補，也更容易發揮各自的聰明才智，開展創新活動。

在慶鐵線三期改造過程中，長春分公司十幾名基層技術人員在各輸油站的改造現場摸爬滾打，深入研究輸油設備的特性，逐步撐握了輸油站場的各種系統、設備的深層次知識，積累了豐富的經驗。在分公司相關領導的帶領下，形成了技術革新的穩定隊伍。這樣的隊伍先后進行了多次技術革新與創新，解決了一個又一個生產難題。

慶鐵線熱媒爐點火難問題一直困擾著一線人員，特別是冬季，加熱爐容易熄火，值班員只好拖著燃氣罐來回到加熱爐前去點爐。革新隊伍的工藝、設備、儀表人員根據加熱爐副火嘴的現狀，結合文丘里管原理，研發了柴油點火副火嘴，一舉解決了熱媒爐點火難問題，大大方便了值班員點爐操作，獲得國家發明專利，并在長春分公司及外公司推廣。

三、基層的技術革新，不要輕視小改小革

創新無大小，基層的技術革新，不一定必須高大上，任何創新中都包含著智慧的光芒。所以我們不能好高騖遠，看不上小的創新工作，只貪圖大的技術革新。其實，只要是解決了生產技術難題，小改小革也同樣彰顯創新的意義。

這些小小的革新，大大減少了值班員的勞動強度，方便了輸油生產，也鍛煉了隊伍，增強技術人員的信心。

四、基層科技革新，技術人員要厚積薄發

作為基層的技術人員，要進行技術革新，必須掌握較深層次的專業知識，并能觸類旁通、靈活運用，創新過程中的靈光一現正是大量知識交匯的結果。工作經驗的積累同樣不可或缺，我們要在實際工作中要不斷積累工作經驗，提高自己判斷問題、解決問題的能力。技術創新要求我們不但對現有系統、設備的特性有較深的了解，也要對系統、設備的不完善之處也要了然與胸，這樣才能在應用中逐漸形成較成型的改進思路，并探討和涉獵相關的前沿技術，提出技術革新方法，經過試驗改進，最終才能形成技術革新成果。

機械式收發球報警器是輸油站場常用的儀表裝置，原理雖然簡單，但應用效果卻不理想。常由于管道機械球的大小、球通的快慢等存在差異，導致收發球指示器沒報警和發生漏報警。現有報警器彈性的觸點容易疲勞，并伴有機械磨損，需不定期進行調整。為解決這一問題，我們結合霍爾感應原理，研發了無觸點新型管道收發球報警裝置，在長吉線上應用并取得成功，徹底解決了收發球報警器工作不穩定、無報警或漏報警問題，2016年獲國家發明專利。

五、基層科技創新，我們永遠在路上

任何創新或革新，都是針對當時條件下的優化與改進，都具有一定的時效性。基層技術革新，注定是基于對現有系統、設備和工藝的改進，也只能適應現在的系統和輸油設備。近幾年，隨著站場改造，新管道、新設備不斷引進，解決了以前設備的許多不足和缺陷，但新的系統、設備也有需要完善和改進的地方，這就帶給我們新的機遇和挑戰。技術人員要在不斷的更新改造中，學習新的工藝、設備、系統等知識，掌握其特點，只有不斷學習，才能將創新之路走下去。

隨著慶鐵新、線的退役，原有的設備也不再使用。更先進的、進口的設備進入我們的管理視線，這些都需要我們去研究、去學習，去掌握。同時，這些設備雖然先進，但也并非完人。新系統、新設備也有許多問題需要我們去發現、去解決。新建的管道如慶鐵三、四線，大量引進了先進的輸油機組、控制系統、執行機構、加熱設備等，但我們在使用和管理過程中，發現仍有需要我們去改進新的地方。

六、對基層科技創新的再思考

近年來，二級單位基層技術創新取得了一些成就，但仍有許多問題需要我們提高和加強。其中重視不夠、氛圍不濃、主動意識不強、精力投入不足是影響基層科技創新的一大因素。

公司對技術創新重視還需要加強。也許有人認為科技工作多一些少一些無關緊要、無礙大局，不會對公司經營產生影響。但我覺得，雖然我們管道企業不生產產品，但我們也必須要兩條腿走路，抓管理、也要抓技術創新。要激發基層技術人員的創新活力，發揮他們的聰明才智，這對我們管道企業的發展有很大的推動作用。

要加強科技創新成果的完善與轉化。我們不是為創新而創新，而是要技術創新產生效益。所以，基層技術創新成果，需要有一個平臺進行展示，對通用的、有推廣價值的項目，要進行進一步研發與提升，使之能具有推廣價值！

七、結束語

管道基層單位的技術創新，是管道企業追求經濟效益最大化的一部分，是節約成本，增加效益，提高競爭力的重手段。因此，我們要在基層站隊營造技術創新良好氛圍，宣傳“人人皆是人才，人人都可以成才”的理念。堅持以人為本，形成一個積極、和諧、寬松的工作、生活、創新環境。

【參考文獻】

[1]歐陽建平.技術創新的概念與本質.出版源《中南大學》，2002