尊敬的讀者你們好!
您可能是年輕有為的大學生,也可能是在攻讀學位的碩士、博士研究生,更希望您是奮斗在汽車科技與工程領域的研究人員、產品或制造工程開發人員,還希望您是大學教授、講師,或是奮斗在繼續教育戰線上的培訓講師,或……。無論如何非常感謝您看到我的刊首語,并期待您能繼續翻下一頁,不論您是在等車或等待上課,或是在會見好友的閑暇時刻……。
《汽車文摘》的愿景是要成為中國汽車創新技術的傳播與交流平臺。我們始終秉承李駿院士為我們的題詞,即“覽全球汽車技術之文獻,指中國汽車技術之道”的使命,我們要深入研究國際上汽車強國的技術創新成果與動向,我們堅信他山之石,可以攻玉。我們將在低碳化、智能化、信息化和智能制造四個方向和十大領域,為讀者提供國際汽車強國的創新成果縱覽、創新動向與趨勢。
自1963年《汽車文摘》創刊以來,她一直為讀者提供單一的文獻檢索。在知識和信息大爆炸的新時代,她將華麗轉型,《汽車文摘》是讀者的眼睛和大腦,為讀者提供綜合技術信息,提供專業領域技術信息總結,為汽車技術創新提供支撐,據此也希望為我國汽車工業做大做強貢獻一份力量。
經過編輯團隊的共同努力,克服各種困難,《汽車文摘》第8期終于呈現在您的眼前了。這一期我們聚焦國際上的智能制造與智能化工廠。“中國制造2025”已經發布很長時間了,我們的汽車人時刻都在為中國汽車工業做大做強而奮斗著,為實現“中國制造2025”的愿景努力工作著。德國“工業4.0”、美國的《實施21世紀智能制造》已經在路上,本期我們編輯團隊約請了一汽制造技術的大咖們為我們貢獻了兩篇綜述文章,為大家提供了智能制造國際上的最新進展,3D打印技術在汽車工程上的應用,還有編輯部為大家準備的世界制造大會2017年會議總結,展示企業大數據、數字化、可視化、互聯化和智能化的最新進展,有全球知名咨詢公司對數字化、智能化的觀點和國際知名企業的最佳業務實踐總結,也包含對制造業顛覆性力量的概括。我們也為第一線的工程師提供了制造技術的實用技術概述,如模塊化生產、汽車鋼板回彈問題研究等。
《汽車文摘》2018年第9期將聚焦汽車互聯技術,包括HMI、V2X,遠程通信、語音與動作識別和區塊鏈技術在汽車領域的應用,當然也會為大家奉獻汽車互聯技術大咖的觀點,敬請期待吧。


王永軍總編/主編
《汽車文摘》編輯部
2018.7.31