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產(chǎn)業(yè)顛覆性的力量
——全球高管調(diào)查

2018-08-03 03:07:54
汽車文摘 2018年8期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)

未來五年內(nèi),全球各行業(yè)將面臨比過去20年更多的顛覆性創(chuàng)新。這是麥肯錫在全球工業(yè)面臨的關(guān)于多重影響的背景下進(jìn)行了廣泛調(diào)查得出的結(jié)論,即公司收入總體上會(huì)增長,公司人才需求會(huì)增長,但在某些涉及社會(huì)公平關(guān)鍵主題方面缺乏能力。

這些顛覆性創(chuàng)新在規(guī)模和速度上是前所未有的,其中包括:數(shù)據(jù)生成、計(jì)算能力和連接方面的巨大進(jìn)步。它們已經(jīng)更廣泛地影響了商業(yè)和生活的方方面面。“技術(shù)進(jìn)步將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生巨大影響,并徹底改變了我們的工作方式,從而改變了我們的生活。

今天全球制造業(yè)正在經(jīng)歷巨變。自2010年以來,95%的科技初創(chuàng)企業(yè)資金來自非汽車企業(yè)。當(dāng)一臺(tái)3D打印的挖掘機(jī)在2017年亮相時(shí),生活突然改變了很多制造業(yè)公司。互聯(lián)設(shè)備的數(shù)量繼續(xù)爆炸式增長-來自2016年為180億至2025年最新估計(jì)的750億。人工智能(AI)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2016年的20億美元增長到2025年約為1,300億美元,即每年將以50%至60%的速度增長。考慮到當(dāng)今制造業(yè)變化的步伐,大多數(shù)工業(yè)將發(fā)現(xiàn)很難快速適應(yīng),不是所有領(lǐng)先的企業(yè)都會(huì)保住自己的位置。正如一位商界領(lǐng)袖所說,這個(gè)行業(yè)將徹底改組,并將發(fā)生震蕩,最終的游戲并不清晰。麥肯錫著手研究了三個(gè)行業(yè)對(duì)顛覆的影響:汽車、航空航天和多元化工業(yè)。

正在同步發(fā)生的互聯(lián)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式、AI和自主系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、電氣化和網(wǎng)聯(lián)安全的顛覆性的力量勢(shì)不可擋,麥肯錫針對(duì)這五大顛覆性技術(shù)的相關(guān)主題進(jìn)行了研討,認(rèn)為這五大主題都是相互聯(lián)系的,無法選擇要解決單一的顛覆性問題,他們正在同時(shí)顛覆現(xiàn)有的行業(yè)。如果現(xiàn)有企業(yè)希望從整體行業(yè)收入的增長中受益,他們必須同時(shí)解決多項(xiàng)顛覆性技術(shù)問題。

互聯(lián)驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式:

多年來,公司共享商業(yè)模式并試圖超越對(duì)方。如今,互聯(lián)正在推動(dòng)新的商業(yè)模式。很多客戶希望在他們的行業(yè)中看到按使用付費(fèi)模式(Pay-Per-Use),數(shù)字貨幣化是迄今為止最常見的商業(yè)模式。軟件變得比硬件更重要,與客戶交互數(shù)字化程度越來越高,多數(shù)情況下無需中介,互聯(lián)性驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域會(huì)很快發(fā)展起來,例如,預(yù)計(jì)未來幾年共享出行將大幅增長。

AI和自主系統(tǒng):

從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)并開發(fā)智能算法,成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。AI和自主系統(tǒng)將影響整個(gè)行業(yè)。對(duì)人工智能的投資處于前所未有的水平,包括科技公司和傳統(tǒng)制造商。自動(dòng)駕駛車輛是AI的典型應(yīng)用,但是工業(yè)公司也在投資機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人技術(shù),來開發(fā)具體與其核心業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)(IoT):

這個(gè)大肆宣傳的術(shù)語指的是具有傳感器功能的設(shè)備可以通過互聯(lián)網(wǎng)相互通信。可能的用途仍在挖掘中,但麥肯錫全球研究所預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益到2025年可能會(huì)達(dá)到11.1萬億美元。MGI認(rèn)為工業(yè)工廠可能會(huì)看到物聯(lián)網(wǎng)使用帶來的最大潛在效益,即每年高達(dá)3.7萬億美元的收益和生產(chǎn)能力的提高,包括節(jié)能10%至20%和10至25%的勞動(dòng)生產(chǎn)效率的提高。

電氣化:

用電能取代傳統(tǒng)能源-尤其是在電動(dòng)車,主要是受到監(jiān)管、技術(shù)變革和不斷增長的消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng),到2025年電動(dòng)汽車銷量的增長預(yù)計(jì)為每年25%至30%(見文中圖4)。更嚴(yán)格的排放法規(guī)和較低的電池成本都會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)安全:

公司與消費(fèi)者之間互聯(lián)性的增加,在公司的組織、生產(chǎn)設(shè)施、運(yùn)輸系統(tǒng)、防御系統(tǒng)中意味著網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要。一旦現(xiàn)在將封閉的系統(tǒng)開放,畢將增加公司系統(tǒng)的脆弱性,并將公司價(jià)值更高的資產(chǎn)和流程置于風(fēng)險(xiǎn)之中,從而導(dǎo)致可能的巨大損失。截至2025年,網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)的年增長率為5%至10%(見文中圖4)。根據(jù)麥肯錫的研究,對(duì)于這一主題許多公司正在開始不斷提升解決網(wǎng)絡(luò)安全問題的技能,有些公司甚至將網(wǎng)絡(luò)安全視為公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和差異化的主戰(zhàn)場(chǎng)。

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