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戴姆勒受關稅影響而調低2018盈利預期

6月20日，戴姆勒集團表示，由于中國對美國進口汽車實行新的關稅政策，或損及擁有高利潤率的梅賽德斯-奔馳SUV車型在華的銷量，集團利潤可能在2018年出現下滑。根據其當天提交給監管機構文件中的說法，公司現在的息稅前利潤較之前一年同期略有下降。戴姆勒是因中美貿易沖突而下調盈利預期的最大跨國公司之一。

福特與大眾就商用車開發尋求合作

6月20日，福特汽車公司和大眾汽車集團聯合宣布，雙方已經簽署一項諒解備忘錄，探尋結成戰略合作聯盟，以進一步提升雙方公司的競爭力，更好地服務全球消費者。

雙方正在多個領域內探尋可能合作的項目，包括聯合開發一系列商用車產品，以期在全球市場上更好滿足不斷變化的消費需求。 但福特在一份聲明中表示，未來的戰略合作聯盟將不會涉及交叉持股在內的股權結構變化。

蒂森克虜伯與浙江金固、鞍鋼組建合資企業

6月22日，蒂森克虜伯與浙江金固和鞍山鋼鐵簽訂協議，共同建立合資企業，以生產輕量化熱成型車輪。在合資企業中，車輪制造商浙江金固將持有51%的股份，蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司持股34%，鞍山鋼鐵則持股15%。中國監管部門正在審查該項目。預計該項目在未來幾個月之內完成。

蔚來與博世簽署戰略合作伙伴協議

7月9日，中國電動車企業蔚來和德國零部件巨頭博世集團在德國柏林簽署戰略合作協議。雙方合作范圍包括傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域。

博格華納助力領克01提升駕駛體驗

6月26日，博格華納為領克的首款車型領克 01提供了全新電控液壓驅動全輪驅動耦合器，大幅提升了這款SUV的駕駛性能和燃油經濟性。領克是吉利汽車集團旗下全新高端汽車品牌，主打智能互聯及創新銷售模式。集成了汽車動力學軟件，博格華納全新AWD耦合器是一款緊湊、輕型的電控液壓驅動型全輪驅動產品，可自動改變前后橋間的轉矩分配，為領克01提供更高的扭矩精度和燃油經濟性，顯著增強整車的穩定性、牽引力和操縱性。

比亞迪將與長安成立電池合資企業

7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，雙方將設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。 根據協議，這一合資公司不久將在重慶兩江新區落地。合資公司將聚焦于動力電池生產、銷售等業務板塊，產能按照10GWh規劃，分階段實施，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。同時，長安汽車亦將入股比亞迪電池業務板塊，雙方通過股權關系和資本紐帶建立起更為全面的戰略合作關系。未來，雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領域進行深入研究，形成新能源產業化能力。此外，比亞迪與長安還將在新能源汽車整車、新能源產業鏈、智能網聯、智能交互、無人駕駛等細分領域深入展開技術合作。

神龍汽車擬將武漢二廠轉租東風日產

6月22日，據神龍汽車內部人士信息，由于產能利用嚴重不足，神龍汽車在武漢的第二工廠將于今年下半年轉租給東風日產。

據了解，神龍與東風日產之間工廠轉租的交接工作有望今年8月份左右完成，而工廠現有的車間員工將獲得留用。但由于神龍汽車銷量低迷，其武漢二廠目前面臨無車可產的困境。

2018中國汽車年度CRM大獎評選揭曉

7月12日，由汽車與駕駛維修傳媒與騰訊汽車聯合發起、主辦的“2018中國汽車年度CRM大獎評選暨第七屆中國汽車客戶關愛獎評選”頒獎典禮在京舉行?！?018中國汽車年度CRM大獎評選”全面覆蓋汽車客戶價值體系考核指標，主要包括數據營銷、客戶關愛、智能互聯、車友組織四大廣義CRM業務體系。最終，吉利、鄭州日產、一汽-大眾、長安馬自達、上汽通用、中國一汽、雷克薩斯等8家車企及品牌獲此殊榮。

第二屆交通大數據論壇在京舉行

6月29日，由千方科技與中關村智通智能交通產業聯盟承辦的第二屆交通大數據論壇在京舉行。本屆論壇以“數聚交通 智匯未來”為主題，深入挖掘交通運輸行業大數據發展新動能，發揮數據的基礎資源作用和創新引擎作用，加速推進交通運輸行業的數字化、網絡化、智能化，推動我國智能交通系統建設的跨越式發展。