中國移動躍變IPv6從研究實驗走向規模商用

本刊記者|舒文瓊

雖然IPv4和IPv6雙棧方案可以實現平滑過渡，但是中國移動在VoLTE上還是選擇了IPv6單棧的方式，不留任何退路，也堅定了必然成功的信心。

隨著《推進互聯網協議第六版（IPv6）規模部署行動計劃》（簡稱《行動計劃》）的發布，三大運營商加快了IPv6發展步伐，其中中國移動行動尤為迅猛。“經過多年努力，中國移動已經實現了IPv6從研究實驗到規模商用的跨越。”中國移動副總經理李正茂表示。

中國移動在IPv6方面的迅速突破，與其破釜沉舟的決心有著密切關系。在IPv4與IPv6雙棧成為主流的當下，中國移動做出了不一樣的選擇。“經過大規模全面測試，中國移動在2015年做出大膽決策——VoLTE采用純IPv6接入，不再分配IPv4地址。”李正茂表示。

下定決心、不留退路，中國移動在IPv6的道路上才能疾馳前行。

央企責任+業務需求

中國移動積極部署IPv6，是其作為央企的責任所在，也是業務發展的需求所在。

眾所周知，近年來我國高度重視IPv6的部署應用，2017年11月26日兩辦推出了《行動計劃》，計劃用5-10年時間，建成全球最大規模的IPv6商業應用網絡的目標。可以說，部署IPv6是國家戰略，也是網絡強國的重要組成部分。中國移動作為央企，執行國家戰略是職責所在。

從內生需求看，伴隨著中國移動通信網絡的高速發展，部署IPv6已經勢在必行。目前，中國移動已經建成全球最大的LTE網絡，物聯網商用進程加速，5G也逐步走向商用，而高速發展的移動通信網絡需要海量地址的支撐。以LTE/VoLTE為例，在2G、3G環境下，當用戶停止產生流量15分鐘以后，網絡側會將IP地址收回，而LTE環境下不再收回IP地址，地址消耗量很大；此外，每個VoLTE終端至少需要兩個地址，一個用于互聯網訪問，一個用于語音通信。上述兩方面決定了LTE/VoLTE需要消耗大量地址。此外，支持百億連接的物聯網、面向垂直行業的5G對地址的需求也呈現爆發式增長。因此，中國移動自身的發展也需要IPv6來解決地址缺口。

VoLTE采取單棧方案

李正茂表示，中國移動早在2003年就開始推動IPv6的研發和商用實驗等工作，經過多年的努力，實現了IPv6從研究實驗到規模商用的跨越，其過程主要分為3個階段。

第一階段主要開展IPv6技術創新，參與并主導了部分標準的制定。例如，推動3GPP和IETF聯合召開IPv6國際峰會；自主研發IPv6過渡技術，牽頭制定首個移動網IPv6過渡指導報告《TR 23.975》，在IETF發布RFC6535等國際標準；在IETF發起輕量級物聯網等工作組，推動IPv6與物聯網結合。

第二階段推動TD-LTE與IPv6同步發展，帶動產業規模應用。致力于推動TD-LTE從網絡、終端、芯片到廠家等環節的IPv6支持，目前已有超過10億部支持IPv6的移動終端上市；2015年，實現VoLTE商用同步引入IPv6，截至目前VoLTE用戶達到2億。

第三階段開展全網IPv6的改造。截至目前，骨干網已全部完成IPv6的升級改造；全國24個省市中142個城市的部分區域完成LTE端到端改造，具備訪問移動互聯網IPv6應用的能力；全國已有67個IDC支持IPv6；DNS系統支持IPv6域名解析與遞歸服務。

在從IPv4到IPv6的過渡期，很多企業選擇了雙棧的方式，以實現平滑過渡，也有從成本和風險方面的綜合考慮。而特別值得一提的是，中國移動從2015年起決定對VoLTE的IPv6的部署采用單棧的方式，也凸顯了其向下一代網絡演進的決心。

李正茂表示，中國移動未來IPv6改造將圍繞5個方面來展開：一是實施LTE網絡端到端IPv6改造，包括網絡改造、應用支持、應用跨網互通；二是加快固定網絡基礎設施IPv6改造，完成CMNet互聯網骨干網改造，加快用戶認證系統改造；三是推進應用基礎設施IPv6改造，涵蓋IDC、域名系統、CDN等；四是完善運營支撐能力，具備業務支撐能力和網管支撐能力；五是強化IPv6網絡安全保障，重點改造安全防護設備及系統，確保現有網絡在過渡過程中具有安全防護能力。