黃俊鳴
(廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司,廣西 南寧 530001)
冷卻塔是火力發電水循環冷卻系統必不可少的一部分。由于冷卻塔塔身高、半徑大,常規建筑施工方式難度大,不利于提高施工效率。近年來,越來越多地采用吊裝能力強,速度快,且安全穩定的塔吊來完成混凝土輸送、布料、澆注等冷卻塔施工作業。塔吊混凝土澆注是提高冷卻塔施工速度和質量的關鍵,而塔吊的安全穩定運行是保證工程順利進行的基礎。然而,由于冷卻塔高度、半徑大,使得塔吊吊臂變的很長,加之高空作業,塔吊所受風力急劇增大,而使用傳統的剛性附著加固塔吊的工法施工難度大,成本高,不適合在冷卻塔中使用。利用拉纜風繩代替常規附著越來越多的應用在冷卻塔建設中,合理的拉設鋼絲繩對于塔吊吊裝過程的穩定性起到至關重要的作用。
本文結合浙江寧波三門縣雙曲線冷卻塔施工實例,分析塔吊鋼絲繩柔性軟附著的施工案例及其維護與監控,確保施工的安全和穩定。該冷卻塔高172.5m,最大直徑141.6m,底部半徑138m,工期1年。施工塔機型號為TCT3150,由于地處沿海,要求塔機能在8級風力條件下穩定可靠工作。
塔機立于冷卻塔中心,方便塔機上的布料系統對冷卻塔塔壁進行布料。塔機懸臂高度≤37米,為此,設置第一道附著離基準面34.5米,之后每道附著間隔21米,共7道附著,見圖1。每道附著平面,設置4組(8根)鋼絲繩,每組鋼絲繩間隔90°,組內兩根鋼絲繩之間間隔10°,見圖2。
以塔吊處于190米高空,8級風下的工況計算鋼絲繩額定載荷。利用sap84有限元分析軟件對塔機工況進行建模分析,其載荷包括:塔機自重、吊臂回轉運動慣性力、風載、塔機輸送的混凝土重力及其振動。在sap84軟件中,通過調用“查看梁柱信息”工具對最上層軟性附著進行查看,比較各個載荷組合工況可知,鋼絲繩最大受力為23.5 t,并取計算可靠系數為1.34。此外,為了保證施工安全,取鋼絲繩安全系數為3.5。為了分散塔機工作所產生的拉力對墻體影響,采用四倍率的形式進行附著,這樣可以增加錨固點,以減小鋼絲繩拉力。于是,每根鋼絲繩承受拉力 F > (23.5×1.34×3.5)/4 =27.55 t。于是,選擇鋼絲繩型號為6×36 WS+FC-f22-1960U-SZ,此型號鋼絲繩滿足工況要求。

圖1 附著示意圖

圖2 鋼絲繩附著布局俯視圖
鋼絲繩繞繩方式如圖3所示,鋼絲繩1的一頭通過繩套固定在聯接座銷軸0,另外一頭穿過塔壁錨固點繞回聯接座銷軸1,利用手扳葫蘆或者手拉葫蘆進行拉緊并固定到銷軸1上;利用同樣的方法,鋼絲繩2的一頭通過繩套固定在聯接座銷軸0,另外一頭穿過塔壁錨固點繞回聯接座銷軸2,利用手扳葫蘆或者手拉葫蘆進行拉緊并固定到銷軸2上。

圖3 繞繩示意圖
在對鋼絲繩進行預緊時,先按圖2所示擺好平衡臂和吊臂的位置,將方向1、2和方向5、6附著鋼絲繩各作為一組,分別收緊鋼絲繩,每組方向上的收緊力相等,收緊力為 (1/4~1/3)×(23.5×1.34)/4,同時在池底用經緯儀校正塔身垂直度在37mm以內。用同樣方法擺好吊臂、平衡臂,將方向7、8和方向3、4鋼絲繩作為一組進行測試、調整,使其符合要求。完成附著收緊后,按315 t·m進行試吊,測量塔身頂部最大位移,使其不超過400mm,塔身軟附著固定處最大位移不超過20mm。
為了消除鋼絲繩拉力對冷卻塔塔壁以及附著裝置的影響,對每道柔性附著以附著框水平中心線為基準,上下每隔1.5米設置錨固點,并保證錨固點中心線對稱。在錨固點處用M24×8.8的螺栓固定安裝錨固基座,見圖4。

圖4 錨固基座示意圖
為了保證冷卻塔的順利施工,實現安全生產、高效生產,在塔機軟附著中需要注意以下幾點。
(1)附著架、環梁和聯接座的耳板銷接時,耳板之間必須用墊片或墊圈消除其間隙,不得松動。
(2)塔機及鋼絲繩上嚴禁懸掛其他物品。
(3)為了方便附著裝置的安裝及收緊鋼絲繩,需要在每道附著附近安裝腳手架。安裝腳手架時注意不能影響電梯運行。
(4)收緊鋼絲繩后,使用前檢查塔機的垂直度、檢查鋼絲繩的松緊程度,鋼絲繩變形應停工更換鋼絲繩。
(5)以后每2~3次使用塔機澆筑混凝土后檢查塔機在各個方向的垂直度、檢查鋼絲繩的松緊程度,如果發現撓度過大,應及時在測力器的監控下張緊鋼絲繩。
(6)根據鋼絲繩軟附著的特點,施工一段時間后其撓度增大,為此規定附著完一道鋼絲繩后每施工1~15天(視施工情況而定)進行一次鋼絲繩收緊工作;在安裝下一道附著前再將上一道鋼絲繩收緊,同時對塔身垂直度進行測量,在允差范圍內方可繼續。
(7)塔機在使用過程中,經常性檢查附著框螺絲、連接構件、鋼絲繩、冷卻塔壁埋件等是否有松動、滑落情況。
(8)以上檢查如發現問題立即停機修復,重新檢查,確認無誤后方可使用。
(9)臺風過后應檢查并收緊鋼絲繩,以滿足要求。