以優化維保模式和提高有效作業率為目的的設備管理

胡鵬

（江西中煙工業有限責任公司 南昌市高新區金圣工業科技園，江西 南昌 330096）

1 實施背景

卷包車間的設備管理存在以下幾個方面的問題：在保養方面，由于新上崗員工及轉型員工較多，對保養內容了解不全面，操作工沒有分層分時地進行全面保養，忽視影響產品質量的關鍵部位的保養；保養檢查工作主觀性較大，檢查標準不明確。在設備維修方面，維修、輪保的安排及內容設置層次不清晰，沒有效果檢驗，缺乏提高維修人員積極性的激勵措施；設備點檢覆蓋不全面，對設備的完好性要求不全面。如何從上述幾個方面入手，提高卷包設備有效作業率成為卷包車間設備管理水平提升的關鍵。

2 基本內涵

卷包車間對設備管理模式和考核制度進行改革和創新，在優化設備保養、維修模式的同時推出多項設備管理新舉措，通過車間設備管理創新活動，合理設置保養類型、制定標準規范并開展針對性培訓，實行多種保養檢查模式，制定合理的考核激勵機制，建立兩級點檢機制，施行周期性定項檢修工作，明確設備輪保層次，設立設備完好及微缺陷排查治理機制多舉并錯，優化卷包維保模式，保證設備運行穩定，提高設備有效作業率。

基本框架如圖1所示。

3 內容和做法

3.1 科學抓好清潔保養工作，充分挖掘操作人員潛能，切實做好設備清潔保養工作全面提升設備高效運行的能力

3.1.1 合理設置設備保養類型，構建多層次立體保養模式

圖1

根據卷包設備“四班三運轉”的生產排班特點，建立由綜合式進站保養、班中保養、交接班保養及輪保保養組成的多層次立體保養模式。其中，綜合式進站保養是利用早班八點接班至九點的時間，對設備內部、外部進行保養，由外保人員和操作工協作完成；班中保養是利用中午吃飯前及檢修、停機等待的時間，對設備上影響產品質量的關鍵部位做的針對性保養；交接班保養是利用交接班后（中、晚班）15分鐘時間對設備關鍵部位的保養；輪保保養是在設備輪保時，對設備內部、外部進行的全面徹底保養。設置上述四種各具特點的設備保養，不同時間段保養的側重點不一樣，操作工在保養時能做到有的放矢，設備全天候均能得到及時有效保養，設備停機率降低，設備運行效率得到保證。

3.1.2 制定標準規范，細化工作內容，推行自主維護概念

車間結合廠部TnPM推行的整體思路，根據設備保養類型，制訂了《卷包設備自主維護基準書》、《卷包設備點檢總基準書》，推行設備自主維護概念，將保養、點檢、維護融為一體；制訂了《卷包設備綜合式進站保養標準》、《卷包設備班中及交接班保養標準》、《卷包設備輪保保養標準》，細化操作工保養工作內容。通過制訂設備基準書，明確保養標準，解決了操作工保養知識不全面、目的性差的問題。

3.1.3 多種檢查方式相結合，監督和促進清潔保養

每天早晨8：40由車間領導帶隊，技術組、生產班組班委組成檢查組對綜合式進站保養進行聯合檢查，檢查內容包括設備關鍵部位、設備表面及設備完好性并按照《設備保養檢查表》進行評分。生產班組充分發揮班委力量，成立班組設備小組，每天檢查本班班中、交接班保養的執行情況，并提交檢查結果。設備輪保時，根據《卷包設備輪保保養檢查評分表》中的內容，維修組長全程指導 、督促操作工進行設備關鍵部位，特別是一些平時保養不到、需要拆卸下來的重點部位的保養，并對操作工的保養工作進行評分，并以此作為操作工本次輪保保養考核的依據。

3.1.4 通過激勵措施，充分調動員工積極性

車間改變了以往保養考核只罰不獎的考核模式，采取激勵的辦法，提高員工積極性。在輪保保養中，除了按照相關規定對保養不合格項進行處罰外，還根據保養情況對操作人員及輪保輔助人員進行相應獎勵。通過獎懲結合，合理拉開收入差距，保證設備保養質量。

3.1.5 開展針對性培訓，樹立保養意識，提升保養技能

根據操作人員分工、特點的不同，車間開展針對性的培訓工作。在培訓中推行自主維護概念，將保養、點檢、維護融為一體，讓員工充分認識到保養工作不是孤立的，而是與產品質量、設備使用、成本消耗密切相關聯的。培訓采取專項培訓與現場培訓相結合的方式，并在培訓后進行考試，使員工的保養技能水平得到提升。

3.2 維修重點在建立多層次設備維修體系，全員參與保證設備功能完好性

3.2.1 施行周期性定項檢修工作，不讓設備帶病運行

利用每天早班綜合式進站保養的停機時間，維修組以周為單位針對設備的關鍵部位進行維保工作，檢查各部件功能正常與否，定期更換易損件，既節約了維修時間、提高維修效率，又提高整體生產效率。

3.2.2 建立兩級點檢模式，及時解決設備隱患

卷包車間技術組根據機型特點及設備管理“五定”的要求，分機型制訂《卷包設備點檢記錄表》（一級、二級），明確了點檢內容、點檢責任人、點檢內容及要求。對點檢中發現的問題，由該設備跟班維修責任人負責排除；對于當班解決不了的問題（如無配件等），技術組根據具體情況擇時安排解決。同時車間安排專人對點檢實施情況的效果進行檢查，對點檢中發現的問題進行跟蹤，并對檢查不合格的情況進行公布并根據點檢細則進行考核。點檢制度在車間全面鋪開后，設備運行穩定，突發故障減少，有效作業率穩步提升。

3.2.3 合理劃分設備輪保層次，提高輪保質量，保證設備正常運行

（1）細化工作標準，細分輪保層次，充實輪保內容。根據設備的技術特點及不斷的摸索與積累，車間技術組重新制訂了設備輪保標準，將輪保內容細化為常規項、計劃項兩部分。輪保常規項涉及各機型在輪保時需要檢修的部位，以檢查為主，并要求維修人員對具體實施情況如實進行記錄。輪保計劃項涵蓋了對傳動機構及需周期更換的設備易損部位。對于由于常規輪保時間限制沒有辦法做的項目，車間開展設備的深度輪保工作。針對在一定周期內易發生故障的部位，如設備內部傳動機構、需定期檢修更換的部件等，制定深度輪保作業標準，進行深入而有針對性的檢修，及時發現設備隱患，提高設備運行穩定性。

（2）制定輪保考核，保證輪保質量。車間通過制定輪保，實行激勵與處罰相結合的措施，合理拉開收入差距，既保證設備輪保質量，同時又大大提高了維修及設備管理人員的工作積極性。在新的考核標準中，輪保項目完成情況、輪保記錄填寫情況、輪保后的產品驗收情況、輪保后設備運行情況均有涉及。除了對輪保中未出現重復維修的臨時項目進行加分外，對輪保常規項中的未完成項目、輪保后的產品質量不合格、輪保后三個班的重復維修或一周內出現可預見的重大故障，均扣除相應分數，最終得出的總分數即為此次輪保的考核得分。考核標準以周為單位，根據得分對輪保人員及設備管理人員進行獎勵或處罰。輪保考核制度使維修人員感覺到做多做少不一樣，做好做壞不一樣，大大提高了維修人員的積極性，輪保質量得到穩步提升。

3.2.4 保證各項性能完好，充分保證設備高效平穩運行

（1）設備完好定人定責，集中檢查、整改。為了保證設備完好，解決一些長期影響設備穩定運行的問題，車間將22組卷接、包裝機組合理分配給每個輪保組及跟班維修人員，明確責任的同時細化分工，保證每個維修人員有責任機臺，每組設備的完好性都有人管。在設備輪保中，責任人對設備的完好性進行全面排查并進行整改，保證機組各項功能的完好。

（2）開展“微缺陷”治理活動，全員參與整治設備現場。微缺陷，是指眼睛看得見的設備各類細微但明顯的問題點，并能自主對策，范圍包括設備本體、設備潤滑、電器儀表三個部分。車間結合設備特點、類型，區分微缺陷類別，有計劃、有步驟進行微缺陷排查治理活動。通過開展微缺陷治理活動，消除影響現場安全點檢與操作的缺陷點，保證潤滑規程要求的潤滑清潔，電氣儀表接線規范美觀，使設備時刻保證最好的運行狀態。

4 效果

4.1 管理效果

通過優化整合卷包設備維保模式，卷包車間的設備在基礎管理、運行管理及現場管理方面取得了較大進步。自開展設備管理創新活動以來，卷包車間設備保養、維修模式得到優化、整合：保養類型設置合理，各類標準規范明確，保養檢查依據充分、有禮有節，設備保養質量得到保證；優化后的設備維修模式，設備常規輪保與深度輪保優勢互補；設備兩級點檢制度及時發現并排除設備隱患，全員參與的設備完好與微缺陷整改保證設備的功能性完好及現場完好。

4.2 經濟效果

圖2

在開展設備管理創新活動，優化卷包維保模式后，2017年卷包設備有效率作業較2016年指標顯著改善，綜合效率穩步提高（圖2）。