航道疏浚的措施與評價

摘 要：進行有效的航道疏浚工程，可以從根本上促使當前的航道保持暢通，進而解決當前由于水沙運動為造成的河道淺灘河段的淤積，以滿足實際的需求，促使我國水路運輸穩定發展。但在工程的開展過程中，受其自身的性質影響，還存在一些不足之處，影響工程的效果。基于此，作者結合自身工作經驗，對航道疏浚的措施與評價進行有效的分析，以供相關工作人員參考。

關鍵詞：航道疏浚工程：施工難點；技術措施

引言

隨著時代不斷發展，我國經濟迅猛提升，帶動各行各業創新，尤其是對于交通運輸行業來說，發展較為明顯。航道疏浚工程的施工逐質量與施工效率直接影響當前的航道使用效率，例如，對于長期受淤而導致阻滯不通的河道其自身的航運難以開展，并且受我國內河航道自身的性質影響，其施工環境較為復雜，遇到的施工問題較多，需要對其施工技術進行明確，以滿足實際的需求。

一、航道疏浚工程概述分析

（一）航道疏浚工程意義

當前，航道疏浚工程主要是指，在實際的施工過程中，工作人員通過利用當前各種類型的挖泥船進行施工，對現階段的航道淤泥部位進行疏浚，促使其航道暢通，與此同時，將挖掘的廢物排放到不阻礙航道運行的位置，通常情況下，會排放至卸泥區域，進而保證其航道的尺度符合實際的要求，為航道的暢通運行奠定良好的基礎，滿足當前的需求。

（二）航道疏浚工程施工條件

實際上，受航道疏浚工程自身的性質影響，在實際的施工前期，應為其奠定良好的基礎，營造符合要求的施工條件，首先，進行合理的施工圖紙分析，通過深入的分析了解，明確其自身的施工要求，進而促使工程有效的開展。其次，結合實際情況，對其進行合理的分析，深入施工河段，通過有效的勘察，對施工的各個要素進行分析，如，流速、河床粒徑、施工水位、施工時間以及相關的問題原因等，明確最終的要求，滿足實際的需求。最后，結合上述的分析，在實際的施工過程中，選擇最佳的施工船舶、施工技術、施工順序、施工方式以及施工計劃等，并對當前的拋泥方式進行設計，促使工程穩定的開展。

（三）航道疏浚工程中常見的施工船舶類型

對于航道疏浚工程來說，不同的施工河段自身的水文條件、工程特點以及工程規模等存在較大的不同，進而在實際的施工過程中，工作人員應選擇不同的施工船舶，以滿足實際的需求。當前，較為常見的船舶類型有自航耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏈斗式挖泥船、斗輪式挖泥船以及其它形式的挖泥船等，同時，其自身還包括大量的配套設施，例如，排泥管、吹泥船等[1]。

二、優化航道疏浚工程的技術措施分析

現階段，航道疏浚工程可以根據自身的性質，對現階段的工程進行分類，其類別的不同，技術措施也存在明顯的不同，具體來說，主要體現在以下幾方面：

（一）維持航道標準的工程技術

在航道的正常運營過程中，受時間的推移，航道自身會發生明顯的變化，引起該種變化的原因主要是自然環境因素與人為因素產生的影響，例如，航道自身的尺度變小，導致通航水域變小，尤其是相對來說，在沖擊性較大或者海灣中，發生該情況的幾率較大，影響其自身的質量。此時，工作人員應結合實際情況，靈活采用先進的技術，保證其質量符合要求，具體來說，主要包括以下幾方面：

第一，針對淺段、淺灘進行維護，靈活應用當前的挖泥船，對現階段的內河航道進行施工，在進行航道疏浚時，工作人員應首先保證其運輸船舶與施工船舶之間加強聯系，不斷的進行分析，保證其施工過程中，避免出現違規的水下拋泥情況，需要通過計算，明確其工程量，達到最終的目的。而對于其它方式的施工來說，則需要采用不同的方式進行，例如，以絞吸式挖泥船為例，應保證工程中其排泥管線的合理性，滿足實際的需求。

第二，針對航道中的障礙物進行清理，受航道自身的性質影響，其阻礙航行的障礙物較多，例如，歷史遺留、水下建筑、沉物垃圾以及其他等相關物質等，因此，在實際航道疏浚工程開展過程中，應及時對其進行清除，保證航道維持自身的標準。

（二）提升航道尺度的工程技術

對于航道來說，在我國水運交通發展過程中，原有的航道尺寸逐漸滿足不了當前的實際需求，例如，隨著船舶噸位的增加，其航道的吃水深度明顯加深，導致其水流條件與寬度之間限制其運輸，影響水運運輸的發展。此時，應靈活運用當前的技術措施，進行合理的施工，具體來說，主要體現在以下幾方面：

第一，積極進行合理的基礎設施建設，重點對當前變化較小的淺談、淺段等進行基礎設施建設，進而促使航道疏浚達到理想的效果，提升航運河道自身的能力，但在實際的運行施工時，工作人員應進行有效的設計，并設計符合實際需求的方案，保證其施工有效的進行，發揮出自身的功能。與此同時，對于當前較為湍急的河段，可以結合實際情況，采用浚挖方式進行，并開發新航槽，進而實現航程的縮短，滿足當前的需求，促使水運運輸業穩定的發展[2]。

第二，進行合理的炸礁，實際上對于當前的山區河流來說，受其自身的性質影響，其航道自身的內存在大量的礁石，導致河流自身存在大量的湍急之處，甚至出現危險的行駛地帶，如險灘等，造成船舶的行駛安全受到影響。因此，為消除其自身存在的安全隱患，可以有效的進行炸礁施工，清除航道中的不合理因素，滿足當前的需求，保證航道提升自身的尺度。

結論

綜上所述，在當前的背景下，通過合理的航道疏浚工程措施，可以促使現階段的航道提升自身的性能，因此，需要工作人員結合自身的實際情況，對航道的水文沙泥條件、地質條件、氣象條件等諸多因素進行分析，并確定其影響內容，針對不同的情況采取最合理的措施，利用有效的技術，解決施工中存在的問題，提升航道整治工作效率。

參考文獻

[1]陳明榮，竇曉勇，張國亮.淺談新時期航道疏浚工程施工中的重點與難點[J].水運管理與科技（上旬刊），2017，28（10）：163-164+168.

[2]孫燕華，章高亮，孫璐璐.新時代背景下航道疏浚工程施工中的重點技術分析[J].航道建設理論研究（電子版），2017，30（07）：266-267+269.

作者簡介

高偉（1994年12月7日），性別：男，民族：漢族，籍貫：江蘇省淮安市。

（作者單位：重慶交通大學）