論民航飛行安全的重要性

董巍

摘 要：如今，民航飛行量越來越大，飛行安全變得格外重要。民航飛行安全關乎著乘客的生命財產安全，更關系著整個民航業的未來發展，也體現了我國的國家形象。所以，在民航飛行安全問題上不能有絲毫差錯，我們需要總結民航運輸過程中各個環節的安全因素，通過對民航安全現狀的分析，發現并找到影響飛行安全的不利因素在哪里，不斷的改進，實現民航安全生產，最終能夠實現航空強國夢。

關鍵詞：飛行安全；民航安全現狀；重要性

一、什么是民航飛行安全

對于處在高速發展期的中國民航產業來說，民航飛行安全主要包含有兩層含義，第一層含義是持續安全，就是隨著時間的推移，一直保持著安全飛行，安全飛行時間是持續安全在數量上的直觀表現，另一層含義就是高標準高品質的飛行安全，這種安全并不是體現在數量上，而是體現在質量上，不存在任何僥幸行為，不存在任何運氣成份，扎扎實實的提高了航空器飛行安全質量，使得民航飛行安全水平穩步的提升，而不是忽高忽低，飄忽不定，一層說數量，一層保質量，兩層含義結合，才能使民航飛行安全風險降到最低，才能使事故率逐年降低，保證飛行安全的數量和質量。

航空業中最重要的問題就是安全問題。在民航飛行中出現的任何差池都關乎著一個航空公司的形象和利益。當然航空旅客的滿意程度也是與民航飛行是否安全相關。所以，我們作為航空業的工作者對待安全問題一定盡到自己最大的責任，做到讓每一位旅客朋友感到安心和舒適。

二、民航飛行安全的現狀

從改革開放至今，中國民航飛速發展，特別是最近20年，民航運輸能力持續增加，機隊規模不斷擴大，民航法規不斷完善，周邊保障持續增強，取得了令人驚嘆的成績，從2005年開始，我國航空運輸總周轉量連續三年排名世界第二，從此躋身世界航空大國之列，在中國交通發展歷史上，扮演者越來越重要的角色。

2017年，民航安全形勢平穩，全行業未發生運輸航空事故，運輸航空百萬小時重大事故率十年滾動值為0.015（世界平均水平為0.175）。

自2010年8月25日至2017年底，運輸航空連續安全飛行88個月，累計安全飛行5682萬小時。運輸航空嚴重事故征候和責任原因事故征候萬時率分別為0.018和0.030，各項指標較好控制在年度安全目標范圍內。2017年，全行業共有41家運輸航空公司未發生責任原因事故征候，民航飛行安全形式趨于平穩。

三、民航飛行安全的重要性

民航飛行安全并不是單一的安全，而是一種持續的安全，這種持續性的安全貫穿整個民航系統，從飛機的零部件生產，飛機的組裝，飛機的維修，飛機的指揮，乃至最后飛機的飛行。整個過程某一個環節出現問題都有可能破壞整體的安全，一旦安全出現問題，不僅是國家和公司的巨大財產損失，也是飛機上所有成員家庭的巨大災難，所以民航飛行安全對于每一個參與在其中的人來說，其重要性是不言而喻的，無危為安，無損為全，民航飛行安全的意義就是在于規避風險，防患于未然，建立長效安全機制來降低損失，每個環節都堅守好安全的紅線，才能換來持續的安全。

2017年，習近平總書記對民航安全工作做出了“要堅持民航安全底線，對安全隱患零容忍”的重要批示，這對每一位民航從業者來說，都是有重大的警示意義，畢竟安全無小事，整個民航產業都要充分認識安全的重要性，首先企業層面，是民航飛行運輸的組織者，一定要首先認清楚安全的重要性，貫徹安全第一的企業文化，從上到下形成重視安全的企業氛圍，建立主動的，動態的，常態化的隱患排查機制，最大限度的降低風險，不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河，全面落實安全生產，加強宣傳，加強監督才能保障安全。對于一線的民航從業者來說，他們才是堅持安全底線的第一人，是落實安全生產的責任人，需要更加充分的認識到安全的重要性，一線的民航從業者，不僅要行為上遵守安全紅線，更要從思想上重視安全，俗話說：思想松一寸，行為松一尺，只有思想上重視安全，行為才會不受影響，離開了思想的支持，行為安全也是不長久的。主動提升安全意識之后，端正工作態度，嚴格遵守行業法律法規，工作手冊的規定，不違章作業，不違規操作，事無巨細，認真完成每一項工作，主動排查隱患，對于之前發生的差錯要杜絕，對于之前沒有發生的防范于未然，不斷完善不斷改正，還應該熟悉緊急處置程序，在事件發生時有所準備，不慌不亂冷靜處置，將損失降到最低。這樣從下到上打下堅實的安全基礎，才是實現民航安全飛行的最有力的保障。

組裝飛機的每一顆螺絲釘，維修飛機的每一項工作，駕駛飛機的每一個動作，指揮飛機的每一次用語，安檢乘客的每一個包裹，都關乎著飛行的安全，只有充分認識到飛行安全的重要性，才能抓得住重點，把飛行安全植入骨髓，民航雄鷹才能振翅高飛。

參考文獻

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（作者單位：中國民航飛行學院遂寧分院）