汽車駕駛員夜間安全行車技術分析

朱愛國

南通市人民政府辦公室 江蘇省南通市 226018

夜間駕車已經成為我們每個人生活中必不可少的一部分，對于商務人員來說，有些應酬大多安排在晚上，隨著五物流業的快速發展，夜間運輸的車輛也會越來越多。每個家庭都有自己的交通工具，大到小汽車，小到電動車和自行車，在加上大量的社交活動和工作需要，夜間行車已經成為一種無法改變的現實。對于有駕車經歷的駕駛員來說，夜間駕車經常會出現由于駕駛疲勞導致駕車事故的發生，在晚上人們的視力會變差，而且容易犯困，這些因素都可能發生安全事故。因此，做好夜間安全行車，對每個人來說都是至關重要的。

1 我國目前交通事故現狀

根據有關數據顯示，中國的交通事故現狀與歐洲及其它國家相比，我國的交通安全問題就顯得十分嚴峻，事故率特別高，數據顯示，事故的次數和導致傷亡的人數都超過了汽車大國美國，越居世界首位[1]，一方面是由于國人對安全認識地認識不夠，另一方面可能是由于國家對夜間駕駛安全技術的分析不夠到位。頻繁的安全事故，不僅會給受害者家庭帶來危害，還會給社會造成巨大的損失，給國家帶來不良的影響，所以，目前我國的交通安全事故已經日益突出，是一個急迫需要解決和研究的課題。

據調查顯示，夜間行車事故發生率是白天的2倍多。因為夜間的環境等因素使夜間人們的能見度較差，由于駕駛員疲勞等因素，對安全行車構成較大威脅。所以，在夜間對車速的嚴格控制就顯得至關重要，要想辦法盡量避免超速現象。加大對夜間駕車安全的宣傳力度，與廣大人們群眾分享一些有用的夜間駕車技術，比如，按規定使用遠近燈光交替示意，夜間行駛時特別要注意從左側橫過馬路的行人，注意行車間距等。

2 夜間駕駛的特點及相應對策與方法

2.1 夜間駕車的特點

夜間駕車與白天駕車最大的差異就是環境狀況發生了變化，通常來說，白天的環境有利于駕車，在白天人們的視力不會受到特別大的影響，但是在晚上，通常人們就會有一種恐懼感，這種心理的變化，或多或少都會影響駕駛員的駕駛狀態，在加上其他不良因素的刺激，就可能發生安全事故。夜間行駛視線差，難觀察，是夜間駕車的一個主要特征。

在夜間行駛會發現周圍的參照物比較模糊，一般，行車的燈光能為駕駛員提供一定的幫助，根據行車的燈光，駕駛員可以判斷前方車輛的行駛情況，比如，前方有路口或彎道時，經常會發現前方車輛的遠光燈光線突然消失。所以在夜間行駛利用前方車輛的遠光燈來判斷車輛行駛狀況是夜間駕車的另一特征。

由于夜間不像白天那樣有自然光，在晚上都是燈光，很容易造成視覺疲勞，使人的應急能力減弱。在晚上行車就會發現燈光四處反射，有時候很難判斷方向，甚至對自己的眼睛造成傷害。在晚上人的身體機能也會下降，經常出現疲倦，打瞌睡等狀態，駕車的安全性和可靠性也下降[2]。

2.2 夜間駕車的行車技術

認真分析各期交通安全事故，會發現酒駕導致的交通事故所占的比例很大。所以每位駕駛員都應該做到：堅持開車不喝酒，喝酒不開車的正確觀念。縱觀各大新聞報道，會發現酒后駕車嚴重危及交通安全事故，酒后交通肇事已成為導致當前車禍發生的主要因素之一。我們都知道酒精對人體的神經有麻痹作用，它會刺激人的大腦，損害人的心腦血管，是人處于異常興奮的狀態和抑制狀態，不管哪種狀態，對于駕駛員來說都是不利于駕車的。駕駛員喝酒后再駕車會發現自己的感覺降低、注意了不集中、對周圍事物的判斷力下降，記憶力也下降，使情緒和性格出現異常狀態。這種狀態下駕車時非常危險的，一旦駕車很容易發生交通事故。面對這問題，交通不問可以通過在城市街道檢查酒駕，也可以通過大力宣傳酒駕的危害，讓每位駕駛員對酒駕的危害都有一個清楚的認識，不要抱任何僥幸心理，杜絕交通事故。

對于經常駕車的駕駛員來說，會經常有一種錯覺，經調查發現，夜間駕車的錯覺也是導致交通安全事故的一個重要因素。在夜間，駕車受視線等消極因素的影響，駕駛員常常會出現各種錯覺，比如，感覺走錯車道了，打錯方向燈了等等，從而操作錯誤導致事故的發生。所以，駕駛員應該了解產生速度、彎度、距離、顏色、燈光錯覺的特征，在行車時加以預防，這樣才可以保證安全駕駛。

對于每個駕駛員來說，在夜間行駛時，要有行車的安全意識和守法意識。有這些最基本的意識，才能確保在行車時，有一些不切合實際的想法。這也是保障安全駕駛最重要、最根本的的條件。汽車是由人控制的，駕駛員及乘客的生命都掌握在駕駛員手中，每個生命都是不容踐踏的，每個人都應該尊重生命，敬畏生命。這一點道德要求，每個駕駛員都應該銘記于心。駕駛員的素質包括安全意識、法律意識，及駕車技術的高低和汽車安全性的好壞等因素都決定這駕車的安全。但是杜宇駕駛員來說，守法意識和安全意識是最重要的，因為一個人的道德精神對一個人的行為有極強的控制欲。遵守交通法規對于駕駛員而言是行為準則的根本，根據美國交通法規定，對一年內違反法規三次的駕駛員，將吊銷駕駛執照，重罰交通違法人員，移交法院處理[3]。

2.3 車輛本身因素導致安全事故

盡管交通部門嚴厲打擊沒有拍照的機動車，扣留“病車”，但是還有很多漏網之車，行駛在大街小巷上。沒有質量保障的車輛導致的交通事故不斷增加。即使我國汽車維修保養實行的“定期保養、視情修理”的制度，但是由于車輛的來源管理不嚴，很多黑車行駛在馬路上，特別是一些私家車，由于維修費、保養費也是一筆很大的開銷，一半私家車都在本市用，很少出省，在維修保養方面的意識都比較差，導致車輛的性能越來越差，根本達不到上高速的性能要求。在進入高速公路后對車輛的檢查也不夠嚴格，一旦在高速公路上汽車本身出現問題，將導致嚴重的后果。還有一些駕駛員心懷僥幸心理，不管自己的車輛是否到了報廢的年限，依舊在路上行駛，這些車輛大部分已經存在嚴重的質量、性能問題，有時候經常出現跑偏的現象，有的輪胎都出現了問題，倘若，這種車輛任然上路，造成交通事故的幾率將大大提高。

機件失靈也是導致交通事故頻繁發生的一個重要因素[4]。在高速公路上經常會出現這種現象，常見的情況有：輪胎突然爆破、轉向失靈、剎車失靈、油門出現問題、汽車漏油引發自燃等。所以，對于任何一個駕駛員來說，用車之前，對汽車重要部件做一個檢查就顯得非常重要。不要因為自己的車輛不上高速，不出遠門，就忽視了對車輛的檢查。在購買汽車零件時，不要怕花錢，一定要買正規的零件，確保自己的駕車安全。

每每到節假日，我們都會發現或者是親生經歷過大巴為了賺錢，嚴重超載的現象。根據我國相關法律規定的超載應該包括：超重、超長、超寬和超高。每輛汽車的的規格都是根據其本身各方面的性能而決定的，駕駛者不能根據自己的主觀判斷來任意對汽車進行改造，一旦，改造后嚴重違反了我國超載的標準，不僅會給自己帶來麻煩，還會給其他人造成潛在的危害。

2.4 由于天氣因素造成的交通事故

天氣因素是無法避免的，駕駛員能做的就是安全行車，積累一些經驗，如果遇到特別惡劣的天氣，盡量不要出車。大霧、大雪、大雨是常見的惡劣天氣。對于有些駕駛員來說，遇到這種天氣能不駕駛上路就不要駕駛，多于一些不得不駕駛的車輛來講，在駕駛的過程中一定要小心。惡劣的天氣經常會造成“二次事故”，大雪、大雨天氣下，車輛行駛在高速公路上經常會出現打滑現象，感覺車輪與地面分離。在大霧的天氣下，能見度非常低，可能發生追尾及碰撞的安全事故。

3 在山路夜間駕駛應該注意的問題

由于山路的地貌特征，崎嶇不平，夜間在山路駕駛時，要特別小心。首先在駕駛之前對該段路況進行充分的了解，了解夜間這段路上路燈的情況，車輛行駛情況，車速最佳是多少，因為是首次在該段路上行駛，一定要小心。在行駛的過程中，可以記錄下自己的行駛經歷，為其他人提供指導，以免發生交通安全事故。

在夜間行駛山路時，可以好好利用汽車燈光來判斷周圍的環境，首次經過該路段的駕駛員要注意行車速度，切記不能超車。除此之外，還要保持充沛的精力，不要疲憊駕車。

4 結語

對于駕駛員來說，駕車是一件很讓人興奮的事，這是他們的專業，他們擅長的，而且，不同的駕駛員都有自己的駕車技術與駕車經驗。駕駛員特別要注意在夜間的駕車安全問題，對夜間駕車有自己安全駕駛的方法對每位駕駛員來說至關重要。了解每起交通事故發生的原因，并認真吸取教訓，分析解決杜策是每位駕駛員對自己的要求。不管怎樣，希望每位駕駛員能做好夜間駕駛的對策，多對夜間駕駛行車安全有所了解。提高安全意識，保證自己及他人的生命安全，是對每位駕駛員的道德要求。