2018年7月1日,由江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會組織,江蘇中興西田數(shù)控科技有限公司舉辦了“1250t雙電機(jī)伺服驅(qū)動閉式多工位沖鍛復(fù)合成形壓力機(jī)”新產(chǎn)品鑒定會。
總經(jīng)理兼項目負(fù)責(zé)人張清林帶領(lǐng)評審專家現(xiàn)場考察樣機(jī)。專家們一致認(rèn)定:該壓力機(jī)的總體技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,生產(chǎn)設(shè)備齊全,能滿足批量生產(chǎn)的要求,同意通過新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定。

這臺設(shè)備和1600t、400t冷鍛精密壓力機(jī)、300t伺服精密壓力機(jī)一起出廠,將同時安裝在昊方機(jī)電公司現(xiàn)場,對昊方機(jī)電的技術(shù)提升,先進(jìn)成形工藝的升級改造以及提高效率、降低成本發(fā)揮非常重要的作用。
2018年6月27日,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的國家科技重大專項“大型全伺服沖壓生產(chǎn)線示范工程”項目在武漢通過技術(shù)驗收。該項目依托為上汽通用汽車有限公司武漢分公司研制的國內(nèi)首條50000kN大型全伺服沖壓生產(chǎn)線,實現(xiàn)了國產(chǎn)沖壓技術(shù)的重要突破,徹底打破了國外同行在高端市場的壟斷。
此次驗收的50000kN大型全伺服沖壓生產(chǎn)線,具有滑塊運動曲線可任意編程,提高沖壓件質(zhì)量以及沖壓成形速度低、沖擊小,延長模具使用壽命等沖壓柔性化優(yōu)勢,滿足了汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級的需求,對進(jìn)一步推動國產(chǎn)汽車工業(yè)裝備自主化具有重要意義。
2018年6月22日,綠馳汽車與江西九江市政府簽署新能源乘用車項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著綠馳汽車此前宣稱的中部制造基地正式落戶江西九江。
據(jù)了解,該基地占地面積近1060畝,規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/每年,一期產(chǎn)能為10萬輛,總投資達(dá)55億。九江基地將于2019年第四季度正式投產(chǎn),主要投產(chǎn)旗下高智能SUV及A00級兩款純電動車型。
2018年6月21日,吉利與武漢市政府簽約,建設(shè)一座產(chǎn)能20萬輛的新能源汽車工廠。吉利自2015年發(fā)布“藍(lán)色吉利行動”后,快速推進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)基地的建設(shè)。其新源領(lǐng)域乘用車生產(chǎn)基地擴(kuò)充至6家,主要是為了2020年90%新能源汽車銷量的目標(biāo),完成從傳統(tǒng)車企向互聯(lián)網(wǎng)和新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型。
2018年6月19日,長安總投資200億元的南京江寧新能源汽車項目開工。該項目為長安汽車中大型新能源整車生產(chǎn)基地,設(shè)計年產(chǎn)能24萬輛,產(chǎn)品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型。
該生產(chǎn)基地預(yù)計在2020年6月正式投產(chǎn)。基地采用長安自主制造工藝,可實現(xiàn)高速柔性全封閉自動化生產(chǎn),同時引入高效節(jié)能設(shè)計理念,致力打造綠色智能工廠。
2018年6月中旬,大眾汽車集團(tuán)(中國)與富奧股份合資的全新零部件工廠——大眾一汽平臺零部件有限公司天津分公司(以下簡稱“天津工廠”)正式落成。天津工廠位于天津泰達(dá)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是繼長春、成都、佛山工廠之后,大眾一汽平臺零部件有限公司在中國的第四個生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)一汽-大眾旗下大眾汽車品牌和奧迪兩大品牌的多款SUV車型底盤零部件。天津工廠的啟動是大眾汽車集團(tuán)SUV攻勢的一個重要里程碑。

2018年6月18日,北汽集團(tuán)與麥格納在江蘇南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。北汽集團(tuán)與麥格納將在江蘇省鎮(zhèn)江市成立合資公司,致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發(fā)與制造中心,并計劃首先投產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關(guān)車型。
新成立的合資公司將是在國家宣布擴(kuò)大汽車行業(yè)對外開放、逐步取消汽車企業(yè)合資股比限制的背景下,成立的首個汽車合資企業(yè),將成為新時代汽車行業(yè)國際合作的典范。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,即將設(shè)立的合資公司將開展高端智能純電動車共享平臺的開發(fā)及根據(jù)客戶需求進(jìn)行具體車型產(chǎn)品的定制,并提供新能源汽車工程服務(wù)。同時,北汽集團(tuán)與麥格納將利用北汽鎮(zhèn)江工廠資產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行智能化改造升級,從事高端智能純電動汽車生產(chǎn)制造,并計劃于2020年投產(chǎn)。
