農村公路水泥混凝土路面施工技術的應用

吳德能

（海南心誠拓建建設工程有限公司　海南海口　570311）

前言

十九大召開標志著我國正式進入全面建設小康社會決勝時期，三農問題的受關注程度因此進一步提升，作為保障農村社會經濟發展的重要基礎設施之一，如何實現農村公路的快速、高質建設已經成為各界關注的焦點，由此可見本文圍繞農村公路水泥混凝土路面施工技術應用開展研究具備的較高現實意義。

1　農村公路水泥混凝土路面施工技術應用要點

混凝土路面施工技術的應用質量直接關系著農村公路的建設質量，但在筆者實際調研中發現，很多施工單位存在輕視技術等級不高的農村公路水泥路工程的問題，而為了避免由此引發施工質量問題，本文首先總結了農村公路水泥混凝土路面施工技術應用要點。

1.1　基層準備、模板支立

具體要點如下：①基層準備。需開展灑水養護，并做好壓實前的精細整修、壓實后的刨平和鏟除隆起，如出現攤鋪差錯，需采用高處鏟除、低處加厚硅混凝土面板的措施，不可開展薄層添加處理。值得注意的是，混凝土澆筑前必須進行兩次基層灑水處理，降溫、濕潤為處理的主要目的。②模板支立。在完成路面基層清掃后立模，需保證模板安裝順直、平整、穩固且無扭曲，相鄰模板間不應出現高低錯臺、前后錯茬、底部漏漿等現象。為保證模板可滿足后續施工要求，嚴禁在基層上挖槽嵌入安裝模板，模板的脫模劑（混凝土拌和物接觸面）涂刷、接頭的塑料薄膜密封也需要得到關注[1]。

1.2　拌和、運輸

具體要點如下：①拌和。為確定最佳拌和時間，需在拌和機投入生產前進行標定和試拌，其中試拌需基于拌和物的強度穩定性、均質性、粘聚性展開，而為了進一步保證拌和質量，需避免使用局部暴曬過、受污水或塵土污染的砂石料，生料、干料、離析的非均質拌和物也不可用于路面攤鋪。②運輸。拌和好的混合料需使用自卸汽車進行運輸，施工進度、運距、交通情況等均需要納入運輸人員考量，由此保證水泥混凝土混合料在規定的時間內到達攤鋪現場，即可為農村公路水泥混凝土路面的施工質量提供有力保障。

1.3　混凝土攤鋪

混凝土攤鋪屬于農村公路施工的關鍵環節，該環節可細分為布料、振搗、整平、飾面、拉槽，施工技術要點如下所示：①布料。需派專人指揮車輛進行卸料，同時需保證布料速度與攤鋪速度相適應，布料的松鋪系數需通過試驗確定，多數情況松鋪系數在1.10～1.25左右。②振搗。需使用2根振搗棒組沿待振橫斷面連續振搗密實，振搗過程需避免出現欠振、漏振問題出現，路面邊角、內部、板底等處應成為振搗環節的重點關注對象。值得注意的是，為進一步保證振搗質量，振搗棒的持續時間應以拌和物表面不再泛水泥漿或冒出氣泡為限，一般情況下振搗時間不宜少于30s，同時振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于20cm、移動間距不宜大于50cm，嚴禁在拌和物中拖拉或推行振搗棒振搗，輔以人工補料可更好保證振搗施工質量。③整平。整平需使用整平機，作業單元長度控制在20～30cm為宜，同時需保證振搗與整平的間隔時間控制在15min內。④飾面。需在縱、橫兩個方向進行飾面處理，一般使用3～5m刮尺，以此保證面板無抹面印痕、無漏骨，且致密、平整度均達到規范要求。⑤拉槽。需在精平飾面后進行，一般情況下拉槽深度應控制為2～4mm[2]。

1.4　接縫處理

施工縫、橫向縮縫、脹縫的接縫處理均影響農村公路水泥混凝土路面質量，因此本文總結了如下接縫處理要點：①施工縫。需在每天攤鋪結束后設置與路中線垂直、與縮縫重合的橫向施工縫，特殊情況導致施工縫無法與縮縫重合時，需采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。②橫向縮縫。需采用等間距布置的方式布置橫向縮縫，且最小板長不小于板寬、最大板長不大于6m，橫向縮縫一般采用切縫法施工，施工過程需將切縫時間控制在24h內且切縫深度控制為1/4板厚。③脹縫。一般情況下農村公路水泥混凝土路面需每隔500～700m設置一道脹縫，同時需要設置傳力桿和脹縫板。

1.5　養生、灌封

具體要點如下所示：①養生。養生需在拉槽完畢后立即進行，一般采用覆蓋保濕養生方式，通過及時灑水保證混凝土表面始終處于潮濕狀態，即可為農村公路水泥混凝土路面的質量提供有力保障。一般情況下，養生時間應控制在14～21d，并嚴禁車輛通行。②灌封。在完成縫內雜物的徹底清除后，即可采用專用填縫料灌注填縫，這同樣能夠為路面質量提供保障。

2　農村公路水泥混凝土路面施工技術應用實踐

2.1　工程概況

為提升研究的實踐價值，本文以海南某地通村瀝青水泥路工程作為研究對象，工程全長200km、路基寬度為5.0m、設計速度為25km/h，主要采用四級公路技術標準，路面結構為水泥混凝土路面。

2.2　施工技術應用

2.2.1原材料選擇

為保證施工質量，首先開展了施工原材料的選擇，選擇主要圍繞水泥、水、粗細集料、外加劑展開，具體內容如下所示：①水泥。選擇了標號為325和425的硅酸鹽水泥，兩種型號的水泥具備較為優秀的收縮性、耐磨性、抗凍性，水泥材料進場的檢查、按標號分類堆放、避免水泥受潮也將為工程質量的保障提供支持。②水。需保證工程用水干凈且不含酸、油等成分，否則混凝土拌和物的質量將受到影響。③粗、細集料。選擇了卵石和人工軋制碎石作為粗、細集料，其中粗集料的最大粒徑控制在37.5mm內且需要與水泥強度級配相符合，細集料細度模數需超過2.5且與級配標準相符合，粗、細集料均需要具備堅硬和干凈的特點。④外加劑。結合國家標準與工程實際選擇了外加劑，主要有流變劑、調凝劑、引氣劑[3]。

2.2.2施工前準備

為進一步保證工程施工質量，在施工前開展了一系列準備工作，具體準備工作如下所示：①場地選擇。為滿足拌和材料和設備的堆放需求，同時滿足水泥用庫房的搭設需要，公司綜合考慮電源、水源、運輸距離、排水與通風條件、交通便利性確定了混凝土拌和場地選址，各類機械的搬運也因此獲得了便利條件的支持。②混凝土原材料配比。公司在具體施工前還開展了混凝土原材料的試配，為保證混凝土原材料能夠達到最佳使用效果，還需進行3d、28d齡期試壓后的抗壓與抗折實驗，最終確定了水泥：水：粗集料：細集料=360：144：607：1289 的試驗室配合比，而結合實測確定的粗細集料含水率換算施工配合比開展試驗，可確定該配合比制成的立方體28d抗壓強度達到試配強度的102%，且坍落度、保水性、粘聚性均滿足設計要求。③施工器械核查。考慮到施工用機械設備較多，公司在具體施工前派專業人員開展了設備檢查，由此避免了施工過程中設備故障的出現，工程施工質量得到了更好保障。

2.2.3施工關鍵技術應用

施工關鍵技術的應用如下所示：①拌和、運輸。結合設備運行狀態和性能實際，確定了60～120s的拌和時間，而參考表1所示的混凝土拌合料從拌合到運輸允許的最長時間，則保證了運輸環節質量。②混凝土振搗。采用了人工攤鋪法進行施工，振搗過程振搗棒角度則維持在30～45°之間，連續振搗以“品”字型展開，振搗結束后使用平板振動器拖振，重疊次需控制在10～20cm、工作時間需超過15s。③后期維護。每日灑水不應超過3次，路面嚴禁車輛和行人通過，養護時間為18d，如遇特殊情況需延長養護時間。

表1　混凝土拌合料從拌合到運輸允許的最長時間（h）

3　結論

綜上所述，農村公路水泥混凝土路面施工技術的應用具備較高必要性，在此基礎上，本文涉及的場地選擇、混凝土原材料配比、施工器械核查、混凝土振搗、后期維護等內容，則提供了可行性較高的農村公路水泥混凝土路面施工技術應用路徑，而為了更好保證農村公路工程質量，農村公路病害的防治也必須得到關注。