行業分析IndustryAnalysis
中國交通物流發展指數報告發布為行業健康發展提供支撐
5月30日上午,交通運輸部科學研究院和中國經濟信息社共同發布《2018年中國交通物流發展指數(TLDI)報告》。《報告》從運輸服務、基礎設施、技術裝備、市場環境四方面進行分析評價。《報告》顯示,2017年中國交通物流發展指數(TLDI)為 108.97點,較 2016年增長8.97%,呈現快速增長趨勢。在運輸服務能力方面,《報告》指出,2017年服務能力較2016年增長5.57%,增速穩中趨緩,與GDP增速相近,鐵路、公路、水路、航空完成貨物周轉量均有不同程度的提升。在服務成本方面,《報告》顯示,2017年,我國運輸費用占GDP的比重為8%,較上一年度下降0.1%個百分點。在國際通達性方面,《報告》明確,2017年,我國國際通達性水平較2016年增長9.01%。隨著“一帶一路”倡議的實施,國際通達性增速將更加明顯。
《2017中國連鎖百強報告》發布,便利店業態增長最快
5月10日,中國經營連鎖協會發布《2017年中國連鎖百強報告》,便利店業態增長最快,小門店成新趨勢。報告顯示,2017年連鎖百強企業銷售規模達到2.2萬億,同比增長8.0%,占社會消費品零售總額6.0%;百強連鎖門店總數10.98萬家,同比增長9.1%;百強便利店企業2017年銷售增長率達到16.9%,門店數量增長18.1%,成為實體零售企業中增長最快的業態。連鎖經營協會在報告中指出,實體零售與線上平臺的全方位合作成為2017年零售行業的突顯和重要趨勢,無人便利店、貨架等新業態的井噴式發展以及資本重新定義零售競爭格局構成2017年行業兩大熱點。

焦點關注Focus Attentio
國務院推動取消高速公路省界收費站降低實體經濟物流成本
國務院總理李克強5月16日主持召開國務院常務會議,會議確定:一是從2018年5月1日至2019年12月31日,對物流企業承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮土地使用稅。同時,從今年7月1日至2021年6月30日,對掛車減半征收車輛購置稅。二是今年底前,實現貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡并貨運車輛認證許可,對未改變關鍵結構參數的車型實行備案管。三是推動取消高速公路省界收費站。簡化物流企業分支機構設立手續。采取上述措施,加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價,預計全年降低物流成本120多億元。會議要求積極發展公路、鐵路、水運多式聯運,進一步提升物流效率。
政策動態Policy Dynamics
八部門加強電商失信問題專項治理提高失信成本
國家發展和改革委員會5月20日透露,發改委、網信辦、工信部等八部門日前聯合發文加大對電子商務領域失信問題專項治理。未來將建立健全跨部門跨地區工作機制,提高失信成本,加大專項治理對象聯合懲戒力度。據介紹,未來將進一步打擊通過惡意刷單、惡意評價、空包裹代發郵寄等方式偽造交易記錄和物流信息實現“增信”“降信”的違法失信行為。對于限期未整改到位的失信主體,將督促省級“反炒信”聯盟或有關電子商務類企業,對其實施限制入住會員、降低信用等級、屏蔽或關閉店鋪、“封號封賬”、公開曝光等懲戒措施。并將各城市政府實施電子商務失信問題專項治理工作納入城市信用監測評估指標,根據專項治理工作的成效,酌情加減分。
國家郵政局審議通過《快遞暫行條例》三項配套制度規范
5月8日,國家郵政局局長馬軍勝主持召開2018年第6次局長辦公會,審議并原則通過《快遞末端網點備案暫行規定(草案)》《快遞業務經營許可管理辦法(修訂草案)》和《郵件快件實名收寄管理辦法(草案)》等三項《快遞暫行條例》配套制度規范,決定按程序發布、上報,并部署下一階段重點工作。會議指出,制修訂三項配套制度規范,是扎實宣貫落實《快遞暫行條例》的關鍵舉措,是貫徹《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》有關政策精神的重要措施,也是深化行業“放管服”改革的有效實踐,對規范快遞新業態管理、釋放快遞市場的發展活力、促進快遞業高質量發展意義重大。
郵政快遞Postal Deliver
順豐與新邦物流合作成立快運品牌“順心捷達”
近日,順豐與新邦物流合作成立的快運品牌“順心捷達”在廣州召開新公司品牌發布暨合伙人招募大會。據介紹,順心捷達是一家以加盟制為主的零擔快運機構,順豐則是這一新公司的主力投資者。自2015年開始,順豐投入人財物進軍重貨快運。2017年財報顯示,公司2017年重貨業務營業收入凈額(不含稅)達44.02億元,同比增長79.93%。
電子商務E-commerce
2017年我國農村網絡零售額首破萬億元大關
5月29日,知名電商智庫電子商務研究中心發布的《2017年度中國農村電商發展報告》顯示,2017年我國農村網絡零售額首破萬億元大關,達到12448.8億元人民幣,同比增長39.1%。據報告顯示,目前農村電商市場存在以下七大類玩家:1)綜合平臺電商:京東、云集、農村淘寶、拼多多、蘇寧等;2)農資電商:云農場、一畝田、田田圈、草帽網等;3)農產品電商:買菜網、鏈農、美菜等;4)網絡品牌電商:三只松鼠、百草味、新農哥等;5)生鮮電商:小農女、我買網、本來生活、田田圈等;6)信息服務類:村村樂、智農通、中農網等;7)農業眾籌類:有機有利、京東眾籌、淘寶眾籌、蘇寧眾籌等。近年電商巨頭入局農村電商頻繁,在農村地區投入了相當數量的人力物力。因電商造節誕生的“雙十一”促銷活動也為農村電商發展帶來了不小的動力。
物流科技Logistics Technology
菜鳥發布黑科技菜鳥小盒,未來可刷臉取快遞
近日,菜鳥發布神器菜鳥小盒,這是一款可以手機一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭的智能硬件,可在用戶家門附近方便懸掛,占用很小空間。據了解,菜鳥小盒的用戶可通過淘寶、支付寶、菜鳥裹裹等多種手機客戶端一鍵點擊開盒,而且還可以遠程操作。快遞小哥則可以通過手機客戶端掃描小盒上的二維碼,經安全身份認證后,一鍵開盒。此外,小盒還能自主變換動態密碼,快遞員和用戶掃描二維碼能獲得同樣計算的動態密碼,方便使用。菜鳥小盒的伸縮功能,在展開后的可以容下多數標準尺寸的包裹,門前懸掛方式更是簡單安全。同時,自帶的攝像功能,可實時拍攝,保證包裹安全。據悉,菜鳥小盒在未來還將支持刷臉、語音交互、溫度條件保證生鮮食物更鮮美等黑科技功能。
蘇寧無人重卡完成全球首測:未來長途運輸可能不需要司機了!
5月24日,蘇寧推出的“無人重型卡車”,在上海完成了全球首測。這也意味著國內電商企業在大型無人車領域的第一次探索。這款載重40噸、最高時速80公里的無人重型卡車稱為“行龍一號”。在5月19日至20日期間,已在鹽城汽車試驗場完成一輪高速場景測試,此次是第二輪測試。據了解,在整個行駛過程中,無人重卡會自動規劃路線行駛,能輕松躲避障礙物,即使面對道路中突然出現的行人也能自動預警停車。

交通Traffic
中國民航與鐵路簽署《推進空鐵聯運戰略合作協議》
中國民航局運輸司司長劉鋒5月15日在北京召開的新聞發布會上披露,中國民航局和中國鐵路總公司簽署了《推進空鐵聯運戰略合作協議》。這標志著中國民航與鐵路的合作進入了新階段。《協議》一是確定了工作目標。即加快推動鐵路與民航基礎設施規劃建設統籌,充分發揮航空、鐵路運輸各自優勢,促進綜合運輸服務一體化發展。二是明確了合作內容。即在完善空鐵聯運基礎設施、創新空鐵聯運產品、提升空鐵聯運服務、擴大空鐵聯運信息共享、推動空鐵聯運示范工程等五個方面,深化民航與鐵路的合作,為下一步合作明確了范圍和路徑。三是明確了雙方的溝通機制等內容。
航運Shipping
交通運輸部與四省區聯合發布《推進珠江水運綠色發展行動方案》
5月21日珠江航務管理局消息,交通運輸部辦公廳和廣東省、廣西壯族自治區、貴州省、云南省人民政府辦公廳聯合發布《推進珠江水運綠色發展行動方案(2018-2020年)》,該方案從完善珠江水運綠色發展規劃、加快生態航道建設、加快綠色港口建設、推進運輸船舶綠色發展、優化水路運輸組織、提升綠色水運管理能力6個方面的32項重點任務,推動實現發展目標。
空運Airlif
順豐全貨機數量達43架全國第一
5月7日,順豐航空第43架全貨機完成改裝,由新加坡飛抵深圳寶安國際機場,正式歸隊。隨著新運力的加入,順豐航空主力機型B 757-200 F的數量增長至21架,與5架767、17架737組成的全貨機機隊結構將進一步優化,運營全貨機數量居國內第一位。全力支撐順豐航空通達國內外近50個城市和地區的航線網絡,同時為深圳、北京、杭州三大樞紐間快件的集散轉運提供更高效的空運保障。據了解,截至2017年12月31日,順豐航空全貨機機隊規模已達41架,通航國內外近50個城市和地區,實現安全飛行逾20萬小時,平穩運輸貨物超160萬噸。順豐曾在2017年上半年財報中表示,到2020年,自有機隊將達到54架。
一句話新聞Word Pres
● 《民航局關于促進航空物流業發展的指導意見》出臺·
● 阿里巴巴稱與菜鳥等將以13.8億美元投資中通快遞約10%股權·
● 京津冀和長三角港口大宗貨物運輸擬
全部“公轉鐵”·
●“渝滿俄”國際鐵路班列實現固定發班·● 中越國際鐵路開行,冷鏈運輸列車進口水果5日內到京·
● 百度無人車在雄安開展全自動無人駕駛測試·
● 京東全國首批7家智慧社區店開業,可一鍵下單上門服務·
● 馬士基開啟“無人船”測試·
● Uber將測試無人機送餐服務,最短只要5分鐘·
● D H L開辟第二條全球定班航線·