曲明慧 山東省日照市公路管理局
前言:信息化模式在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中有著重要的應(yīng)用前景,能夠在公路運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理,發(fā)揮公路運(yùn)輸企業(yè)的指揮、調(diào)配、運(yùn)輸監(jiān)督等各項(xiàng)職能的充分行使。本文就以信息化管理模式的基本內(nèi)涵講起,介紹了信息化管理模式在安全運(yùn)輸、合理調(diào)度、冷鏈物流等方面的重要應(yīng)用[1]。
所謂信息化管理模式,就是利用先進(jìn)的信息化技術(shù)對(duì)管理過(guò)程實(shí)現(xiàn)科學(xué)化監(jiān)管,讓企業(yè)的管理方式、組織形式等朝著更加人性化、更加具體化的方向發(fā)展。從而能夠提高企業(yè)的運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵。信息化管理不僅僅只是單純的使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單疊加,而是在兩者之間實(shí)現(xiàn)融合,并能夠在工作方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。特別是對(duì)于公路企業(yè)而言,信息化管理模式的使用能夠幫助公路企業(yè)的在運(yùn)輸車輛、實(shí)時(shí)位置信息、運(yùn)輸物品等方面提供必要的信息支持,能夠幫助公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的合理調(diào)配,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理,充分發(fā)揮公路運(yùn)輸企業(yè)的指揮、調(diào)配、運(yùn)輸監(jiān)督等各項(xiàng)職能的行使。
通過(guò)信息化管理模式的使用,能夠方便的顯示出公路運(yùn)輸企業(yè)名下各個(gè)運(yùn)輸車輛的負(fù)載情況,那些處于運(yùn)輸中,哪些處于空閑狀態(tài),信息化技術(shù)可以方便的實(shí)時(shí)顯示出車輛的運(yùn)行狀況。方便調(diào)度中心根據(jù)實(shí)際情況合理安排車車輛。通過(guò)位置信息的共享,能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸車輛的就近分配,避免造成不必要的油耗浪費(fèi)為公司節(jié)約成本。實(shí)現(xiàn)資源的有效整合,提升公路運(yùn)輸企業(yè)的綜合調(diào)度能力。例如,某公路運(yùn)輸企業(yè)接受的雇主的委托需要運(yùn)輸一批物資,該公路運(yùn)輸企業(yè)的調(diào)度中心通過(guò)信息化管理系統(tǒng),知曉接貨地點(diǎn)有量自家的運(yùn)輸車輛在進(jìn)行卸貨,于是就給該車輛下達(dá)了雇主的接貨信息,快速的實(shí)現(xiàn)了綜合調(diào)度任務(wù),顯示了信息管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能[2]。
通過(guò)信息管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)整體監(jiān)控,對(duì)車輛的載重量、連續(xù)行駛時(shí)間、位置信息等進(jìn)行合理監(jiān)控。更為先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)甚至能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的天氣信息合理的規(guī)劃行駛路線,規(guī)避掉可能出現(xiàn)的極端天氣情況。通過(guò)對(duì)汽車載重量的實(shí)時(shí)監(jiān)控可以清楚的了解該車輛是否超重,排除相應(yīng)的安全隱患。也可以對(duì)駕駛員的行車時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控,避免駕駛員的疲勞駕駛,同時(shí),也可以對(duì)車輛的車身溫度,載貨情況、車內(nèi)油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)安全管理。例如,某次執(zhí)行任務(wù)途中,駕駛員已經(jīng)停車休息了。突然接到調(diào)度中心的通知,稱汽車油量顯示異常需要進(jìn)行查看。駕駛員果斷出門(mén)檢查,發(fā)現(xiàn)了油耗子的身影,立刻報(bào)警將不法之徒送進(jìn)了監(jiān)獄。可見(jiàn),信息化管理模式能夠切實(shí)保障駕駛員和車輛的安全,為復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境增加一份安全保障[3]。
由于各地市的公路收費(fèi)模式不一,信息溝通難以到位,有時(shí)甚至在一小段距離范圍內(nèi)就要面臨重復(fù)收費(fèi)的麻煩。這對(duì)于整個(gè)公路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講是十分不利的,信息化管理模式的應(yīng)用,有效的解決了這一問(wèn)題,通過(guò)與交通管理部門(mén)的信息對(duì)接,可以清楚明白的顯示出運(yùn)輸車輛的行駛軌跡,為交管部門(mén)的收費(fèi)提供了依據(jù),避免了因?yàn)樾畔⒉粶贤ú患皶r(shí)造成的重復(fù)收費(fèi),能夠有效控制運(yùn)輸成本。同時(shí)也能為交管部門(mén)的執(zhí)法行動(dòng)提供決策依據(jù),規(guī)范公路運(yùn)輸市場(chǎng),避免一些手續(xù)不全,安全性能不高的運(yùn)輸企業(yè)擾亂市場(chǎng)秩序,維護(hù)市場(chǎng)的穩(wěn)定和繁榮[4]。
信息化管理模式的使用,能夠?qū)⑦\(yùn)輸車輛的位置信息實(shí)時(shí)共享給客戶,讓客戶可以安排接貨事宜。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)男畔⒒w現(xiàn)公路運(yùn)輸企業(yè)的科技實(shí)力,進(jìn)一步提升在客戶心中的企業(yè)形象,也能在一定程度上保證客戶貨物的安全,讓客戶產(chǎn)生一定的依賴心理,增強(qiáng)與客戶的粘性,穩(wěn)定客戶資源,并實(shí)現(xiàn)客戶的穩(wěn)定增長(zhǎng),為企業(yè)的發(fā)展提供良好的市場(chǎng)環(huán)境。同時(shí)信息化管理模式的使用也可以優(yōu)化客戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù),借助互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng),使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新的復(fù)蘇,助力企業(yè)的發(fā)展。
正是基于信息化管理模式的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),才能在未來(lái)的發(fā)展中與冷鏈物流進(jìn)行深度融合。信息化管理模式做為冷鏈物流重要的組成部分,能夠?qū)崟r(shí)的為調(diào)度中心提供位置信息,監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸?shù)慕】岛桶踩P畔⒒芾硪材芾滏溸\(yùn)輸提供更加合理的路線規(guī)劃,使其能夠快速的將物品運(yùn)送到制定區(qū)域,保障實(shí)效性。也能在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸車輛溫度進(jìn)行監(jiān)控避免冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸物品的損傷。因此,在未來(lái)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中,信息化管理模式做為冷鏈物流的重要組成部分,更加能夠發(fā)揮不可替代的關(guān)鍵性作用,對(duì)未來(lái)生鮮運(yùn)輸市場(chǎng)有著積極的影響[5]。
總結(jié):總之,信息化管理模式在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的實(shí)踐有著重要意義,能夠提升公路運(yùn)輸過(guò)程中的安全性能,能夠幫助公路企業(yè)有效節(jié)省各項(xiàng)成本,同時(shí)還可以穩(wěn)定客戶資源,提升企業(yè)形象。還有就是正在建設(shè)的冷鏈物流,信息化管理模式也有著重要的應(yīng)用。可見(jiàn)信息化管理模式對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的積極作用。