國內船舶涂料的銷售發展趨勢

江雪琴

【摘 要】 隨著近年來我國經濟的飛速發展與國家對海洋產業開發的支持，使得沿海地區人民對船舶的需求量越來越高，同時國內許多造船企業把握住了這一新的機遇，實現了企業的快速崛起，進而大大帶動了船舶涂料行業的發展。然而在面對國外企業技術上的競爭與自身發展中所遺留的問題，船舶涂料企業如何調整企業的發展方向，實現銷售發展與技術提升的雙贏場面，是國內大多數船舶涂料企業始終探索、追尋的問題。基于此，本文從國內船舶涂料市場現狀與船舶涂料企業的技術現狀著手，分析了其中存在的問題，并對其今后的銷售發展提出了借鑒性建議，以期為我國船舶涂料行業的良好發展提供參考依據。

【關鍵詞】 國內 船舶涂料 銷售 發展趨勢

近幾年，我國政府相繼頒布了一些列的政策支持航洋產業的發展。在我國大力開發海洋資源、全球大量貨物運輸、航洋旅游業興起以及海洋工程不斷建設的背景下，人們對于船舶的需求也與日俱增。但是在造船業興起的同時，海洋環境保護問題也更加突出，尤其是對于國內的船舶涂料生產與研發企業，海洋環境問題要求船舶涂料必須具備較高的環保性能。

一、船舶涂料企業的技術現狀

目前，國內的船舶制造業主要集中分布在長三角、渤海灣、珠三角等地區，同樣，大多數船舶涂料生產企業也分布在這幾個地區[1]。但是面對著國外船舶涂料企業的技術競爭，以及國內船舶涂料生產企業自身技術創新意識的薄弱，導致當前國內的船舶涂料生產和銷售現狀并不樂觀，這主要表現為以下幾點。

（一）國外先進技術與國內落后技術的競爭

雖然我國的船舶制造行業起步時間早于國外，但是在船舶制造技術方面的革新卻明顯做得不到位，尤其是船舶涂料行業，其的發展已經受到了國外許多知名船舶涂料生產企業的威脅。目前，入駐我國三大造船基地的國外船舶涂料生產企業占據了當地船舶涂料市場的大多數份額（主要品牌為：海虹、國際、佐敦等）[2]。在這一嚴峻的形勢下，很多國內的船舶涂料制造企業仍然無動于衷，沒有自主的引進科學生產技術，導致企業成了為外企提供免費勞動力和低價生產原料的“供應商”，沒有能力與國外船舶涂料生產企業抗衡，最終降低了國內企業的市場地位與品牌意識。另外，在船舶涂料的發展過程中，國外企業不斷的摒棄傳統、落后的生產技術，采用實驗效果良好的生產原料，以船舶涂料的耐沖擊性、多功能性、硬度高、附著能力強等優勢，壟斷了國內船舶涂料的市場，并在船舶分段制造的過程中，配備了相應的涂裝程序，在保證船舶涂料質量的同時也為自身做出了宣傳，形成了具有品質保證的品牌涂料，大大提高了其在我國船舶涂料市場的競爭能力。而國內的一些船舶涂料生產企業因缺乏自主創新意識，無法優化升級涂料生產工序，導致船舶涂料的生產技術始終停留在傳統單一的層面，進而無法取得較高的市場競爭能力[3]。

（二）生產制造過程單一性與船舶涂料生產基數高標準要求之間的矛盾

因為船舶涂料屬于附加值較高、技術含量較高的特殊涂料，所以船舶涂料的生產企業必須做到對生產技術的不斷優化，保證自身產品的性能始終處于不斷提升的狀態，同時還要嚴格規范船舶材料的處理技術，保證船舶涂料可以適應海洋環境質量標準。但實際情況卻是，國內的船舶涂料生產企業只是單純的做好了生產，并沒有深入到船舶涂裝一體化的領域，而且部分企業并沒有切實跟進涂裝工藝的優化，最終導致國內船舶涂料生產企業無法在市場競爭中獲得較高的市場份額[4]。

針對上述問題，我國船舶涂料生產企業應該將生產技術的創新升級作為首要目標，努力調整企業的生產中心，將船舶涂料的環保性能與防腐性能作為切入點，提升品牌技術，進而從根本上提高企業的市場競爭能力。

二、國內船舶涂料企業銷售發展建議

隨著現代企業發展速度的加快，國內的船舶涂料生產企業應該自覺的做好生產技術上的革新工作，深化對涂料性能的研究，建立船舶涂料科研基地。同時加強對相關技術人員的引進與培養，自覺的將企業的發展水平與國際標準化生產靠攏，從而有效的占據國內船舶涂料市場份額。為了有效的提高國內船舶涂料企業的銷售業績，提高其的品牌效應，企業應該逐步革新自身的銷售模式。

（一）樹立環保意識，明確銷售理念

國內船舶涂料生產企業應該自覺樹立可持續發展的環保意識，確定科學、合理的銷售理念。為了順應建設環境友好型、資源節約型社會的發展趨勢，船舶涂料生產企業應該努力樹立一個健康、安全、環保的涂料品牌，杜絕船舶制造、使用過程中的一些潛在安全隱患，避免為海洋環境帶來污染。從綠色生產、環保涂裝，到科學銷售，企業都應該找準自身的定位，積極尋求與時代發展相符的銷售理念[5]。同時積極創新、優化船舶涂料的生產工藝、生產技術，使船舶涂料的質量能夠得到保證，并處于行業領先地位，才能促進船舶涂料生產企業的穩定發展，才能為以后的銷售之路架設高品牌的橋梁。

（二）建立健全銷售策略

國內船舶涂料生產企業應該反思自身的銷售模式，將銷售模式從傳統封閉式的銷售轉變為開放式的銷售。當前，部分國內船舶涂料生產企業沒有及時對自身的生產經營模式進行調整更新，所面向的銷售對象依然只是國內幾家被國外涂料品牌“占有”的船舶制造企業，導致自己的涂料產品銷售業績始終無法得到大幅提升。因此，船舶涂料生產企業應該將自身的銷售模式轉變為“開放式”，并根據不同國家地區的生產需求，建立健全船舶涂料的銷售策略，打破封閉式銷售模式的格局，走向開放式的發展。另外，船舶涂料生產企業還可以與國內外一些知名的船舶涂料品牌聯手，建立相互合作的高平臺，從中借鑒一些先進的生產技術與經驗[6]。

（三）開創船舶涂料企業品牌

從事物的本質來看，我國船舶涂料生產企業在完善自身生產、銷售的發展過程中，是能夠自主的緊跟時代步伐，向其它企業學習先進的經驗。但是因企業自身缺乏品牌觀念，打造精品意識，所以銷售模式始終是萬變不離其宗，無法從根本上脫離傳統銷售模式，進而取得的銷售業績也是難有起色。對此，船舶涂料生產企業應該將自身生產的環保無機涂料作為根據，努力打造自身的品牌，營造出良好的企業文化，完善企業機制，將“以品牌帶銷售”的銷售模式作為首要目標，重點研發與時代發展相符的高性能、環保涂料，最終為企業走向國際市場奠定基礎。

（四）學習新技術

在船舶涂料生產的技術層面上，國內船舶涂料生產企業應該以海洋環境保護問題為依據，積極順應市場發展趨勢，大方大膽的引進人才，學習西方國家的先進生產技術，并致力于具有較高耐腐蝕性與環保性船舶涂料的研發，不再只是一味的停留在船舶涂料滿足行駛需求的階段。從管理層面來看，國內的船舶涂料生產企業應該對傳統管理方式有所保留，又應該不斷的學習調整，將企業的重心調整至最優狀態，使企業在船舶涂料生產行業中站穩腳步，這有利于企業后續的涂料產品研發與銷售。

結束語

綜上所述，當今時代我國對于海洋資源的開發正在不斷擴大與深化，這將為船舶涂料生產企業的發展帶來新的機遇與新的挑戰。在面對這一系列的機遇與挑戰的過程中，我國的船舶涂料生產企業應該努力優化、升級生產技術，拓展銷售空間，提升企業銷售業績，使企業在船舶涂料的國際市場上占據一席之地。

【參考文獻】

[1] 姚東.砥礪奮進的五年——涂料新變化（之一）——十八大以來中國涂料工業五年回顧[J].中國涂料，2017（9）：6-8，39.

[2] 《中國涂料》編輯部.供給側結構性改革下的涂料企業（下）——2017年上半年回顧及下半年展望[J].中國涂料，2017（9）：9-12.

[3] 林宣益.2016年建筑涂料現狀和2017年發展趨勢[J].中國涂料，2017（3）：27-30.

[4] 2014年全球油漆涂料市場發展情況簡析[J].當代化工，2015（2）：385-385.

[5] 郭雙華.揚州建筑涂料行業的發展現狀及發展趨勢[J].上海化工，2016（8）：41-45.

[6] 王兆安，姜顯華.淺談技術服務對工業涂料推廣的重要性[J].現代涂料與涂裝，2016（4）：25-26，29.