北京：整治亂停車 二環(huán)內(nèi)最嚴執(zhí)法

本刊訊 據(jù)北京日報報道，《北京市機動車停車條例》已于5月1日實施。全市已啟動停車綜合治理行動，將在各區(qū)分階段推進實施。停車資源最緊張的西城、東城率先啟動相關(guān)工作。

目前，東西城已啟動二環(huán)路內(nèi)主要大街和公共空間停車秩序整頓，合理規(guī)劃地面停車區(qū)域、設(shè)置禁停區(qū)和限時停車區(qū)、規(guī)范標線標牌，推進電子收費、加大執(zhí)法頻率和執(zhí)法力度?！爸卫硪粭l街、鞏固一條街，壓茬推進，到今年底逐步覆蓋到核心區(qū)二環(huán)內(nèi)和副中心的主要大街?！笔薪煌ㄎ嚓P(guān)負責(zé)人介紹，在中心城區(qū)，結(jié)合背街小巷環(huán)境整治、老舊小區(qū)改造等工作，將選取典型試點和片區(qū)，同步開展停車設(shè)施規(guī)劃、電子收費和執(zhí)法工作。

嚴格執(zhí)法是《條例》實施的重要保障。為加強停車執(zhí)法，交管部門組建了專門的靜態(tài)交通秩序管理隊伍，加大巡查頻率和強度，核心區(qū)力爭15分鐘巡查一次，做到“違法停車必罰，嚴重違法必拖”。同時，擴展禁停標志、標線的覆蓋范圍，對違反禁停規(guī)定的車輛處以罰款200元、記3分的高限處罰，提高違法成本。

“電子警察”隊伍也將進一步壯大，交管部門將整合重點道路街道、治安等部門監(jiān)控探頭，增加違法停車非現(xiàn)場執(zhí)法功能。

河南許昌：

數(shù)字城管多措并舉提升城市管理效能

本刊訊（通訊員 邵峰）為打造干凈有序的城市環(huán)境，創(chuàng)建中國人居環(huán)境獎，河南許昌數(shù)字城管中心采取多項措施，提升城市管理效能。

一是加強重點問題采集督導(dǎo)。圍繞園林綠化提升、夏季市容環(huán)境整治等近期重點工作，加強市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、夜景亮化等問題的信息采集，全面發(fā)現(xiàn)問題。建立重點問題督導(dǎo)臺賬，及時督辦解決銷號。依照績效考評辦法嚴格開展考評，對工作不力、管理成效差的單位，提請有關(guān)部門進行責(zé)任追究。

二是強化指揮協(xié)調(diào)。加強與責(zé)任單位的溝通協(xié)調(diào)，定期開展走訪調(diào)研，通報案件處置情況，及時理順職能交叉、責(zé)任不清的問題，督促解決長期未整改、反復(fù)返工問題，分析查找問題產(chǎn)生根源，幫助責(zé)任單位想辦法、定措施，實現(xiàn)徹底整改。

三是創(chuàng)新督查方法。運用智慧城管大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，定期對城市管理高發(fā)問題、規(guī)律性問題進行分析，對照分析結(jié)果，有重點地開展信息采集、督查督辦。聯(lián)合兩辦督查室，對五區(qū)和市直單位存在的推諉扯皮、復(fù)雜疑難、超期未處理、反復(fù)返工問題聯(lián)合督查。發(fā)揮行業(yè)督導(dǎo)作用，針對五區(qū)城管部門存在的管理問題，加強與市容、環(huán)衛(wèi)、園林等行業(yè)督導(dǎo)組的聯(lián)動和協(xié)同督辦，形成合力促進整改。

四是建立長效管理機制。成立重點問題專項督導(dǎo)組，對責(zé)任單位已整改的重點問題、易反復(fù)發(fā)生問題進行回頭看，督促責(zé)任單位及時整改，定期開展總結(jié)分析，完善管理機制。

五是完善應(yīng)急工作機制。針對全市重大活動、夏季大雨大風(fēng)天氣，及時開展巡查督查，全面采集各類問題，第一時間派遣責(zé)任單位進行處置。持續(xù)跟蹤案件處置情況，開展重點督辦，提高應(yīng)急管理能力。

浙江臺州：

強化三抓手 打擊工程車違法運輸

本刊訊（通訊員 陳剛）春節(jié)以來，浙江省臺州綜合行政執(zhí)法局集聚區(qū)執(zhí)法分局多措并舉，強化“三個抓手”，嚴厲打擊工程車無通行證上路和不按路線行駛等違法行為，立案處理工程車違法10件。

一是抓借力執(zhí)法。充分發(fā)揮集聚區(qū)物業(yè)管理人員作用，借助物業(yè)崗?fù)た跈z查、路段管理巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處置。3月8日，物業(yè)人員在巡查時發(fā)現(xiàn)聚海大道出入口路面有泥，懷疑工程車未沖洗帶泥上路，并向分局報告。執(zhí)法隊員及時到場處置，要求施工方落實車輛沖洗，不得帶泥上路。春節(jié)以來由物業(yè)發(fā)現(xiàn)并報告工程車違法問題6件，有效解決分局執(zhí)法隊員不足的問題。

二是抓巡查機制。分局自成立以來就將工程車管理作為執(zhí)法重點，建立常態(tài)化巡查機制，加強巡查力度和頻次。定人定責(zé)，專人負責(zé)工程車管理，要求每天上下午至少一次巡查，并在分局微信群上傳巡查照片，要求值班人員落實“三頭管控”，做到早中晚巡查管理不脫節(jié)。4月2日晚，值班組在巡查中發(fā)現(xiàn)一輛工程車橫向穿過聚海大道鮑浦橋路段，執(zhí)法隊員按要求指揮駕駛員靠邊停車接受檢查。經(jīng)查，該車輛行駛路線與通行證規(guī)定路線不符，被執(zhí)法人員當(dāng)場扣車，立案處理。

三是抓蹲點管控。分局根據(jù)集聚區(qū)工地分布和建設(shè)情況，列出蹲點管控重點工地、重要路段，實行不定時和錯時蹲點，強化蹲點效果。4月6日上午11時許，工程車管理組開始在聚英路設(shè)卡蹲點，一輛工程車由北往南從施工工地向甲南大道行駛。經(jīng)現(xiàn)場檢查，該車輛未按規(guī)定辦理進出園區(qū)通行證，當(dāng)場被執(zhí)法隊員查扣。通過蹲點管控，有效的保障了重點路段交通秩序和行車安全。 （責(zé)任編輯：冷中華）