減少開發時間,在選擇標準化的全范圍組件測試臺,在役車輛測試或系統測試之前,經常使用臺式篩選測試對材料進行排序。本文介紹了使用小型臺式試驗臺基于四種不同論文的離合器材料進行篩選試驗的結果。測試是在自動變速器油液中進行的,其主要目的是確定測試條件,這些測試條件按照使用SAE#2摩擦測試機測試全尺寸離合器時的排列方式對材料進行排序,或根據JASO M348-2012測試標準?;谌叽鐪y試的滑動速度、接觸壓力和測試溫度的相同條件用于在Bruker UMTTL上進行的臺式測試。使用速度范圍從0.007 m/s到1.65 m/s的一系列速度滑移試驗,在室溫和120°C條件下進行的試驗的初步數據顯示與全面標準試驗等級的良好相關性。

圖1 全尺寸的濕式離合器片的例子
根據扭矩測量計算得出的滑動和靜摩擦值,顯示在施加的測試條件下摩擦系數(COF)在0.12至0.18之間變化。此外,這些材料表現出正或負的COF趨勢與粘滑特性有關并作為滑動速度的函數,這對離合器噪音非常重要。作為調查的第二部分,還研究了流體類型的影響,并且觀察到相同離合器材料的完全配制的ATF添加包的強效果。在沒有任何添加劑的基礎油中,COF差異更大,在低滑移速度下,摩擦系數會更高,范圍從0.15到0.23,在高滑移速度下,摩擦系數會更低,對于其中一種材料低至0.09。最重要的是,在沒有配制的基礎油中,離合器材料在幾乎所有情況下都表現出較強的負梯度和較強的靜態/分離摩擦系數,證明添加劑包在全配方ATF中的關鍵作用。