商丘市物流業發展的產業聯動分析

張保勝 （商丘師范學院 河南省現代物流與電子商務工程研究中心，河南 商丘 476000）

現代物流業是把產品的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等[1]環節有機結合，形成完整的供應鏈，加速原材料、產成品流動，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務行業。一般來說，現代物流業具有信息化、網絡化、綠色化、精益化的基本特征。信息化主要是指物流各環節的信息共享以及線上與線下的緊密結合，網絡化是指物流網絡中的各個主體之間形成的互聯互通、資源共享、優勢互補的網絡關系。在物流網絡系統中，各個主體能夠自主獲得配置資源、運營作業等相關的物流信息，并做出最優決策。綠色化體現在資源的充分和循環利用，不對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化。主要包括物流系統污染的控制和逆向物流系統的建立。精益化側重于效益最大化、成本最小化或追求較高的顧客滿意度，這就需要通過消除物流服務和供應過程中的非增值浪費，合理配置資源或路線，提高效率、縮短時間，提高客戶滿意度。正是由于現代物流具有上述特點，而且與制造業聯系緊密，促使很多地區制定了適合自身情況的物流業發展規劃，以便促進物流業本身以及地方經濟的發展。商丘市位于京九鐵路和龍海鐵路的交匯處，是河南省中僅次于鄭州的第二大交通樞紐，具有優越的交通區位優勢。商丘市政府在“十三五”規劃中，把發展樞紐經濟作為地區中長期發展戰略的重要組成部分。在樞紐經濟發展戰略實施過程中，一個不可回避的問題就是要充分研究物流業與其他行業的聯動關系，并有針對性地制定相應的產業發展規劃。本文首先根據全國投入產出表分析了物流業與其他行業之間的聯動關系，然后結合商丘市產業發展狀況，給出了促進商丘市物流業聯動效應的政策建議。

1 物流業發展的產業聯動效應

從目前對現代物流業的認識來看，物流業屬于生產性服務業，承擔著第二產業和第一產業產品的運輸任務，與其有著較強的關聯效應。同時，由于物流業屬于第三產業，與其他第三產業內部其他部門之間也存在一定的關系。不過為了詳細了解物流業與其他行業之間的關聯關系，還需要通過投入產出表進行分析。在投入產出分析中，一方面要分析物流業的影響力，另一方面也要分析其感應度。影響力是指物流業發展對其他行業產品的需求程度，感應度是指其他行業發展對物流業產品的需求程度。這樣，三次產業的發展必然會對物流業產生感應，同時現代物流業的發展也會對其他行業產生相應的需求（如圖1）。

圖1 現代物流業的感應和影響效應

根據2012年全國42部門投入產出表，把物流業包含的部門歸為交通運輸、倉儲和郵政部門。通過計算感應度系數和影響力系數發現，物流業的感應度系數排名第七，處于中間靠上水平；而物流業的影響力系數排名第26，處于中間靠下水平。這說明相對于物流業發展對其他行業的需求來說，其他行業的發展對物流業的需求更大。根據傳統制造業的三個90%規律，一個制造企業，純生產的時間只占全部生產流程總時間的10%，而各種物流時間占90%；一個工業產品，生產成本只占10%，而采購與物流成本占90%；一個工業產品，生產的利潤只占總利潤的10%，而物流與銷售利潤占利潤的90%[2]。這也進一步說明制造業對物流業較強的依賴性，而物流業的發展對其他行業的拉動作用相對較弱。

根據各行業的直接消耗系數，可以分析物流業拉動的具體行業。物流對其他行業消耗前五名的行業分別為石油，煉焦產品，核燃料加工品，交通運輸、倉儲和郵政，金融，交通運輸設備，以及批發零售。其他行業對物流消耗的前五名分別是交通運輸、倉儲和郵政，公共管理、社會保障和社會組織，批發和零售，教育，文化、體育和娛樂。

2 商丘物流發展的產業聯動

河南省政府2014年發布了《先進制造業大省建設行動計劃》，將實施高成長性制造業發展、戰略性新興產業培育以及傳統支柱產業轉型三大工程，工程實施的載體和抓手是產業集聚區和產業集群。其中高成長性產業包括電子信息、裝備制造、汽車及零部件、食品、現代家具、服裝服飾；戰略新興產業包括生物醫藥、節能環保、新材料、新能源；傳統支柱產業包括冶金、建材、化學、輕紡工業。根據上述河南省三大產業工程的分類，商丘市先進制造業情況如下：高成長性產業主要包括紡織服裝制鞋業，分布在夏邑縣、睢縣、梁園區和睢陽區；食品工業和裝備制造業主要分布在虞城縣和民權縣；電子信息產業主要分布在梁園區；戰略性新興產業包括節能環保（示范區）、生物醫藥（梁園、柘城）、新能源（睢陽）、新材料（柘城）。從商貿市場來說，商丘市主要分布在310農貿市場、光彩市場、梁園市場、高鐵商城等。商丘市規劃的物流產業集聚區目前有中原佳海、億豐商貿城、豫東食品城等幾個商貿市場項目，還有即將建設完成的傳化物流項目。根據產業關聯理論以及物流業的聯動效應，未來商丘市物流業發展的產業聯動主要包括物流拉動、產業推動以及先進制造業和物流業的融合三個方面。

在物流拉動方面，商丘市通過建設現代物流園區，整合集聚物流市場，促進商丘市相關行業的發展。比如，物流業發展通過對車輛等物流硬件設備和信息化技術的需求拉動裝備制造業和信息傳輸、軟件、信息技術服務業的發展。物流業發展中物流基礎設施的完善將進一步促進商丘市原有商貿市場的發展。所以，根據物流業對其他行業的消耗系數排名，結合商丘市的優勢產業，物流業拉動的行業包括裝備制造、生物醫藥（化工）、食品制造、批發零售、信息傳輸、軟件和信息技術服務（如圖2）。

圖2 商丘市產業發展的物流拉動

從產業推動角度來說，一方面商丘市的特色產業會推動相應的特色行業物流的發展，另一方面部分行業發展也會促進物流業本身的產業升級。比如，夏邑縣、睢縣、梁園區和睢陽區的紡織服裝業的發展會進一步促進該行業相關特色物流的發展。梁園區電子信息業的發展會促進物流行業本身的信息化，商丘市城鄉一體化示范區的節能環保產業以及睢陽區的新能源產業促進了綠色物流的發展，柘城的新材料產業以及虞城縣的物流量由于出口量大，會進一步促進商丘市國際物流的發展（如圖3）。

圖3 商丘市物流業發展的產業推動

3 商丘市物流業發展的階段定位和政策建議

從先進制造業與物流業的融合角度，我們可以對商丘市當前物流業發展狀況進行定位。如圖4所示，先進制造業的發展方向為“先進制造企業—先進制造需求方—先進制造集聚區—先進制造產業鏈—先進制造基地網絡”；物流業的演進路徑為“賣方物流—買方物流—第三方物流（獨立物流）—網絡化物流—信息化物流”；從物流業與先進制造業之間的嵌入模式來看，主要包括模塊化嵌入、滲透型嵌入和系統型嵌入。根據商丘市目前物流業和先進制造業的發展狀況，物流業發展的基本定位應該是第三方物流與先進制造業集聚區之間的模塊化嵌入。

所以，要想充分發揮商丘市物流業的聯動效應，結合當前商丘市各縣區的特色產業發展狀況，應該注意以下幾個方面：首先，依托優勢產業，打造先進制造業產業鏈和基地網絡，實現先進制造業和現代物流業有機融合。 其次，培育高鐵經濟、航空經濟、河港經濟等新的增長點，推動現代物流向高端化和多元化發展。第三，大力實施“互聯網+”戰略，實現基于“大物流”的先進制造業與現代服務業的融合發展。最后，充分重視產學研合作，推進“校地”融合，為地方經濟發展服務搭建平臺。

圖4 商丘市物流業發展的階段定位

[1]夏微.DCTL物流園場站新業務系統的建設[D].大連：大連海事大學（碩士學位論文），2013.

[2]閆嘉有.現代物流業與先進制造業協同發展：制約瓶頸與路徑選擇[J].經濟研究參考，2010(5)：65-68.

[3]吳海建.北京市物流產業特征及產業關聯統計分析[J].中國流通經濟，2011(9)：40-44.

[4]河南省人民政府.先進制造業大省建設行動計劃[Z].2014.

[5]中共商丘市委、市政府.商丘市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃[Z].2015.

[6]國家統計局國民經濟核算司.中國地區投入產出表（2012）[Z].2016.