高校物流管理專業人才培養對策研究

趙明鳳 （河南科技學院，河南 新鄉 453000）

1 高校物流管理專業人才培養現狀

1.1 師資力量匱乏，實踐經驗不足

物流管理是一門新興的學科，最初的專業教師大多來自經濟、工商等專業，物流管理知識不系統，教學理念與物流管理教學存在一定偏差。其次，當前引進的教師多為應屆畢業生，他們從學校到另一所學校，物流理論知識豐富，但是缺少物流實踐經驗。第三，教學任務重，教師很難有機會去企業參加實踐工作或專業資格考試，進一步影響“雙師型”教師隊伍的擴大。同時，由于授課準備時間過長，消耗的精力過多，物流企業骨干很難全程教授一門實踐課程。故建設“能進能出”的實踐型教師隊伍存在一定困難。

1.2 實訓條件落后，實踐教學方式單一

物流管理具有極強的實踐性和應用性。教師除講授理論知識外，還需向學生滲透一定的實踐技能，然而物流管理實踐教學困難重重。首先，物流管理實訓設施設備價格昂貴，高校經費緊張，無力購買，學生無法得到物流技能的訓練，課程安排與企業實際應用嚴重脫節。其次，為支持物流管理專業發展，中央財政撥款為部分院校投資建設物流實訓室，但是利用率較低，物流實訓項目只能對物流過程進行簡單模擬，無法與企業實際應用有效對接。第三，畢業生難以快速適應物流企業工作，部分企業擔心學生泄露商業機密，接受實習生的意愿不強烈，實習流于形式，學生很難真正進行實踐學習，限制了實踐教學的發展。

1.3 人才培養體系不健全，辦學定位不清晰

人才培養體系應與地方經濟發展和人才需求相匹配，高校受傳統本科辦學定式的影響，培養的人才與社會實際需求不匹配。人才培養目標僅從學科專業要求出發，未實現與經濟發展趨勢，崗位職責要求等掛鉤。部分高校課程體系照搬照抄示范性院校課程，不能滿足應用型人才培養的要求，難以實現人才培養目標。大多數高校定位為培養應用型人才，以期適應工作崗位和社會的需求，但是部分學校盲目進入研究型大學的發展道路，偏離發展目標，繼而在人才培養過程中出現重理論輕實踐的現象，導致學生畢業后缺乏實際操作能力，在實際工作中面臨一定的困難。

1.4 校企合作形式多樣，合作深度不夠

近年來，校企雙方逐步加強校企合作的探索與實踐，如天津的“校企一體、產學相融”模式，山東的“學校自辦產業型、校企合一型、校企契約型、工學交替型”模式。中國就業培訓技術指導中心從發展規劃、專業建設、課程建設、師資建設、實習教學等9方面制定以學生社會實踐和頂崗實習為主的校企合作模式。雖然有些高校已設立校企合作辦公室和校外督導專家組，專門統籌校企合作共建事宜。由于雙方利益訴求不同，在合作初期就未能達成共識，所以融合程度不夠深，不能有效發揮雙方優勢，尚未形成持續可行的合作機制。

2 高校物流管理專業人才培養對策

2.1 強化師資力量，提升教師職業技能

師資力量是提高學生實踐和創新能力的關鍵所在。為此，高校應根據物流管理專業人才培養的需要設置教師崗位，培養或招聘符合市場需求、學生認可的專任教師，優化教師知識層次，提高人才培養質量。首先，加大校內外培訓力度，對教師進行職業資格和專業知識培訓，增加實踐課程內容，既可提高教師實際操作能力，又可提高教師教學能力。其次，鼓勵教師進行企業實踐，選派教師到物流公司掛職，進入企業以員工身份接受企業聘用和管理，在實踐中深化專業理論知識。同時教師將自己所掌握的理論知識應用到企業實際生產過程，增加物流行業經驗，促進教學質量提高。最后，引進優秀人才，物流管理專業教學對實踐性要求極高，學校招聘教師時應從注重學歷為主向注重具備實踐經驗的真才實學過渡，不僅要引進高學歷人才，還要招聘實踐人才，利用這類人才的實踐經驗，豐富課堂教學內容。

2.2 豐富實踐教學，強化實踐人才培養

首先，學校應認真調研，聽取多方建議，建立一套理論知識與實訓項目相結合的物流專業課程體系，以物流人才培養目標為依據，以培養“高素質、復合型、應用型、創新型”物流人才為導向，優化實踐教學體系。其次，加開實訓課程，實現理論與實踐的有效銜接，結合物流行業發展進行教學，讓學生了解物流行業發展趨勢，扎實掌握物流管理專業知識和基本技能，培養學生實踐操作能力。同時，參與物流職業技能大賽，模擬物流操作崗位，制作詳細的設計方案和匯報材料，提升學生的職業能力和綜合素養。最后，校企共建，強化實踐人才培養。以“優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”為原則，學校出資購買與企業相配套的軟件，使學生進行仿真模擬實驗，并將學生派往企業實習，實現學習和工作“零對接”，為就業打下良好基礎。

2.3 健全人才培養體系，明確辦學定位

人才培養體系是為達到專業培養目標而設計并指導學生學習的總和，健全人才培養體系是實現專業培養目標的途徑。構建物流管理人才培養體系應充分調研企業對物流人才的需求，分析物流行業發展趨勢，根據行業企業對物流人才的需求變化調整人才培養方案，體現“以應用為本”和“學以致用”的特征。其思路是：根據人才培養目標，引入企業資源，組建課程組，進行課程體系改革、改革考核方式等全過程的管理，突出“整體素質高、知識結構優、應用能力強、實踐能力強”的培養目標。物流管理專業實踐性極強，人才培養必須圍繞知識傳授進一步加強對現代物流創新與實踐精神的引導，將專業定位為學生職業能力提升和綜合素質的培養，以職業能力培養為主線，以掌握知識能力為基礎，以提高素質能力為特色，凸顯人才培養特色。

2.4 豐富校企合作形式，深化合作力度

校企合作過程中，物流管理專業應與企業共同確立培養目標，共同進行物流管理專業知識和能力結構分析，建立以就業導向為中心的課程體系結構設計，開展多種形式的校企合作形式，比如人才互聘的校企互動模式，勞動與教學相結合，工學交替的培養模式，人才定制的“訂單”培養模式等。同時不斷深化合作力度，第一，注重合作伙伴選擇，對企業規模、類型、領域、實力等方面進行綜合考量，兼顧中小企業優勢，尋找各自優缺點，建立合作關系。第二，堅持校企目標一致，為保證校企合作順利、高效進行，校企雙方必須簽訂物流管理人才培養協議，明確雙方責任與義務。第三，調動學生積極性，校企合作是圍繞學生進行的，而學生的積極參與對校企合作有著積極的作用，因此要為學生提供幫助，調動其積極性。

3 總結

物流技術發展迅速，物流企業對人才的需要也不斷提高。高校一直倡導教學改革，但傳統教學模式存在重理論輕實踐的特點，授課內容與企業實踐存在嚴重脫節，實用性較弱，導致所培養的物流人才質量大打折扣，阻礙了人才培養質量的提升，因此在物流管理人才培養過程中，高校應時刻關注人才培養的改革與創新。

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