HNBR同步帶拉伸強度和黏合性能的研究

嚴光旺，汪 艷

武漢工程大學材料科學與工程學院，湖北 武漢 430205

氫化丁腈橡膠（hydrogenated nitrile rubber，HNBR）是由丁腈橡膠（nitrile rubber，NBR）上不飽和雙鍵氫化成飽和鍵而制成的主鏈高度飽和的合成橡膠［1-3］。HNBR具有優良的耐高溫（175℃）和耐低溫（-40℃）性能，具有優異的物理機械性能和高彈性、耐臭氧、耐曲撓龜裂、耐油、耐磨性能，并具有類似NBR的良好的加工工藝性能，易混煉、存放穩定性好、操作安全，主要用于汽車、石油、航空航天等領域，如用做汽車油封、燃油系統部件、汽車傳動帶、鉆井保持箱和泥漿用活塞、印刷和紡織用膠輥、航天航空用密封件、減震材料等［4-6］。目前，世界上幾乎所有的汽車生產廠家都在通過采用HNBR同步帶替換氯丁橡膠同步帶來提高汽車的性能。同步帶由強力層、背帶、背齒和包布層組成，這就對其之間的黏和性能有較高的要求，以達到形成一個具有優異物理性能的整體［7-8］。本文采用正交試驗［9-10］研究橡膠黏合劑1756HS（主要成分為馬來酸酐化聚丁二烯），橡膠黏合劑RC（RC屬間、甲、白黏合劑系列）和二甲基丙烯酸鋅（zinc dimethacrylate，ZDMA）不同配比HNBR同步帶膠料的物理機械性能及HNBR與經過浸置處理的玻璃纖維線繩的黏合性，在保證HNBR同步帶具有一定的物理性能下確定各組分的最佳用量［11-15］。

1 實驗部分

1.1 原料及配方

HNBR（德國朗盛集團），牌號3446；過氧化二異丙苯（dicumyl peroxide，DCP）（國藥集團化學試劑有限公司）；三烯丙基異氰尿酸酯（triallyl isocy?anurate，TAIC）（湖南民合化工有限公司）；黏合劑1756HS（廣州市晴盛橡膠科技有限公司）；黏合劑RC（廣州市永保化工有限公司）；ZDMA（金錦樂化學有限公司）；玻璃纖維線繩（日本Porcher公司）；……