小龍蝦，撬動食欲的爆款

文_祝俊

隨著夏季來臨，小龍蝦文化已經(jīng)燃爆餐飲市場，更是代表中國抵達莫斯科，與世界球迷共享世界杯盛況

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局和全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站、中國水產(chǎn)學(xué)會在江蘇省淮安市盱眙縣6月12日聯(lián)合發(fā)布《中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018)》。據(jù)測算，2017年我國小龍蝦全社會經(jīng)濟總產(chǎn)值約2685億元，比2016年增長83.15%。

“麻小兒”的火爆

隨著夏季來臨，小龍蝦火爆的市場已經(jīng)越演越烈，而且小龍蝦市場不分地域區(qū)別，在全國各大餐館小龍蝦已早早登上菜單，除了餐館火熱之外，各大外賣平臺小龍蝦也是爆款之一。

在混著酒精、汗水的氣味的路邊攤、大排檔中，一盆盆小龍蝦做成麻辣、蒜香、孜然等等口味被服務(wù)員端上一桌一桌的食客面前，看著誘人的紅色，讓人大快朵頤。

北京的簋街，是小龍蝦圣地，在那里吃小龍蝦如果不提前去，等位至少一小時以上。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這幾年，小龍蝦價格逐年提高，隨便一份小龍蝦至少都要98元起售，知名一點的店，20只小龍蝦至少要160元起。“今年小龍蝦的拿貨價高，如今小龍蝦進貨價最低每斤40多元，好一點的蝦要60元一斤，如果按每份20只的小龍蝦售價最低168元計算，除掉人工成本，利潤十分低。此外，店里用的油、配料都是一次性的，成本也非常高。”簋街上一家經(jīng)營小龍蝦的餐廳負責(zé)人透露，開店越多競爭也越來越大，但簋街上一直有忠實客群，商家不可能用普通品質(zhì)的小龍蝦來代替，因此漲價就在情理之中了。

2017年，我國小龍蝦養(yǎng)殖總產(chǎn)量為112.97萬噸，其中湖北省63.16萬噸、安徽省13.77萬噸、湖南省13.57萬噸、江蘇省11.54萬噸、江西省7.44萬噸。上述5省份的小龍蝦養(yǎng)殖產(chǎn)量小計為109.48萬噸，占全國總產(chǎn)量的96.91%。

我國小龍蝦國內(nèi)消費以餐飲為主，從消費方式看，主要分傳統(tǒng)的夜宵大排檔、品牌餐飲企業(yè)的主打菜品、互聯(lián)網(wǎng)餐飲等三種;從消費者年齡結(jié)構(gòu)看，小龍蝦的消費受眾以20歲至39歲的年輕群體為主，50歲以上消費群體和19歲以下消費群體占比相對較少;從國內(nèi)市場看，小龍蝦的消費主要集中在華北、華東和華中地區(qū)的大中城市，北京、武漢、上海、南京等城市的年消費量均在萬噸以上。

小龍蝦比豪車還貴？

小龍蝦有多貴?一位網(wǎng)友拿88元一斤的小龍蝦對比雷克薩斯、奧迪、林肯等眾多豪車的價格，結(jié)果竟然是小龍蝦更貴!不少網(wǎng)友調(diào)侃，小龍蝦阻擋了買豪車的夢。

今年4月份，小龍蝦初入市場價格飆升，市場進價最高達到39元一斤，比去年上漲了60%。進價成本上漲，餐廳的小龍蝦產(chǎn)品價格也跟著一起漲，售價每斤60元至90元不等。

有市民坦言：“餐廳收這么高的價錢，但有哪家餐廳能百分之百保證產(chǎn)品品質(zhì)?”

對于小龍蝦上市以來的價格波動與消費者的質(zhì)疑，北京東城區(qū)經(jīng)營小龍蝦餐廳的老板劉國棟表示：“價格和小龍蝦產(chǎn)品品質(zhì)并不是餐廳能夠決定的。”

劉國棟指出，從價格方面來說，由于小龍蝦市場缺乏行業(yè)判斷標準，致使坐地起價的行業(yè)亂象時有發(fā)生。市場進價高了，餐廳就必須調(diào)高小龍蝦產(chǎn)品的售賣價格，才能補足在人工、產(chǎn)品、房租等方面的支出。

此外，今年小龍蝦的市場進價和餐廳售賣價格都比往年高，這已經(jīng)導(dǎo)致餐廳流失了部分消費者。時下又恰逢世界杯，很多此前不涉足小龍蝦市場的餐飲商家，都想蹭著世界杯熱度大賺一筆。小龍蝦進價漲幅在25%左右

在北京京深海鮮市場，兩蝦(一兩以上重量，50克/只左右)的價格已經(jīng)到了62元/斤。一位攤販老板介紹，五一過后進入小龍蝦的集中上市期，之前由于供不應(yīng)求，小龍蝦的價格隨之上漲。“三年前個頭大一點的成熟小龍蝦，以6到8錢重為例，進價每斤20多元，今年同一規(guī)格的小龍蝦剛上市就已經(jīng)30多元一斤了，價格上漲25%。但是來進貨的餐廳并不見少，現(xiàn)在每天銷售總量都在500斤上下，說明愛吃小龍蝦的人越來越多。”

小龍蝦產(chǎn)量與市場需求脫軌

今年湖北省潛江市、洪湖市等主產(chǎn)區(qū)的小龍蝦價格持續(xù)上漲態(tài)勢，洪湖一位小龍蝦養(yǎng)殖戶李先生介紹，由于今年小龍蝦加工企業(yè)、餐飲店、商販需求都很旺盛，行情火爆，一箱小龍蝦幾個商家搶購的情形很常見。很多養(yǎng)殖戶和公司看到了市場機會，因此，包湖養(yǎng)殖小龍蝦的土地每年以40%以上的速度在增加，承包費用也在逐年上漲。

“今年我的小龍蝦塘面積翻了一倍。”李先生說，這是當?shù)夭簧儆心芰Φ酿B(yǎng)殖戶一致的選擇，“不過今年溫度比去年要差一點，小龍蝦的產(chǎn)量還沒達到去年同期的量。

在每日優(yōu)鮮水產(chǎn)采購總監(jiān)王帥眼中，本來就熱的小龍蝦消費市場今夏由于世界杯，需求量將進一步加大。“今年計劃全年供應(yīng)1億只小龍蝦，而去年我們的銷量是不到2000萬只。但今年有足球世界杯，去年的供貨數(shù)量只怕還不夠賣，除了天貓京東，很多球場都在預(yù)訂小龍蝦。”據(jù)了解，原本四五月才是訂貨季，很多經(jīng)銷商早在3月份就下手謀劃今年一年的貨源，這也是3月份開始小龍蝦價格被推漲至歷史最高峰的一大原因。

小龍蝦燃爆世界杯

“俄羅斯世界杯，中國除了足球隊沒去，其他都去了。”白巖松的一句調(diào)侃，既是段子，更是現(xiàn)實，來自中國的“小龍蝦”也將成為俄羅斯世界杯的一道靚麗風(fēng)景。

2018年5月31日，陰雨連綿，湖北臨空港經(jīng)開區(qū)中鐵聯(lián)集貨場，一輛裝滿小龍蝦的列車緩緩啟動。

這批由中國農(nóng)發(fā)集團與阿里村淘聯(lián)合采購的小龍蝦，將沿著漢歐鐵路，從滿洲里出境，途徑葉卡捷琳堡，12天后，10萬只湖北小龍蝦將趕在世界杯開幕前抵達莫斯科，并將通過總部位于特威爾市的當?shù)厣碳疫M入俄羅斯線下渠道。

為了運輸這些小龍蝦，搭載小龍蝦出海的集裝箱配備全程電力控溫系統(tǒng)，整個系統(tǒng)可以讓廂內(nèi)溫度控制在零下25攝氏度到25攝氏度之間，而裝載小龍蝦的車廂，全程恒定在零下18攝氏度。這種溫控車廂的造價高達5000-6000美元。

“啤酒加小龍蝦”已經(jīng)是今年夏天中國球迷的標配，而如今世界球迷也能享受到小龍蝦配啤酒的樂趣。當然，10萬只小龍蝦對于吃貨們的胃口來說，只是杯水車薪。不過這已經(jīng)是湖北小龍蝦第一次遠赴俄羅斯，更像是一次試水和破冰。