內河航道不同生態護岸型式的應用特點對比分析

柯小兵

摘 要：隨著工程建設工藝的不斷發展，對內河航道的生態護岸建設影響也比較深遠。為了保證內河航道設施能夠正常運營，延長其使用壽命，生態護岸在建設過程中，其型式也發生了變化。根據不同內河航道的運營狀況，設計出各種不同型式的護岸，各種護岸起到的作用也不相同。文章從不同生態護岸的應用入手，對其特點進行簡單的對比分析，得知各種護岸型式其各具有的優勢。

關鍵詞：內河航道；多種生態護岸形式；應用；特點；對比

中圖分類號：U617.8 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）19-0167-02

Abstract： With the continuous development of engineering construction technology， the impact on the ecological bank protection of inland waterway is also relatively profound. In order to ensure the normal operation of inland waterway facilities and prolong their service life， ecological bank protection in the construction process， its type has also changed. According to the operating conditions of different inland waterways， different types of bank protection are designed， and the role of each kind of revetment is not the same. This paper starts with the application of different ecological bank revetment， and makes a simple comparative analysis of its characteristics， and finds out the advantages of various types of bank revetment.

Keywords： inland waterway； various ecological revetment forms； application； characteristics； comparison

1 生態護岸結構設計的原則

一般在航道護岸結構建設中，需要考慮護岸的耐久性，所以在結構上采取剛性結構的設計，為了防止沖刷、碰撞等現象發生，對航道的正常使用造成影響。經過了一段時間的發展過后，如今內河航道護岸結構建設，在考慮剛性程度擁有的特點，同時在修建的過程中也綜合了一些其他建設因素，比如工程建設與自然環境、生態環境相結合，或者是生態護岸的修建對當地社會環境和人們生活環境的影響，從這幾方面出發對生態護岸的修建進行設計。在保證護岸結構滿足通航、防洪、排澇等社會需求的同時，其形式的設計也要具有美觀、耐久的特點；且能與周圍的整體環境相協調，具有經濟性、生態性、景觀性等特點。

參照上述要求，生態護岸在修建時要秉持著兩種原則，一是整體性原則，二是生態性原則。整體性原則就是指在護岸修建的過程中既要保證通航功能，也要保證護岸整體結構的耐久性，保證航道通航安全的同時，也要保證其修建與城市水利港口等各項工作的調度不沖突。生態性的原則不僅是指護岸建設要與周圍的生態環境、自然環境相結合，還是指在修建的過程中一些修建材料的選擇、修建技術的改善、結構的合理設置等，盡最大程度減少對環境造成的影響，減少建設資源的浪費，少占耕地面積。

2 多種生態護岸型式的應用及其特點

2.1 預制連鎖塊和三維土工網墊型

預制連鎖塊型式具有較高的靈活性，主要是將預制的塊體通過并排嵌套契合的方式來構建護岸結構，塊與塊之間聯系比較緊密。隨著預制塊的逐漸累積形成一個整體護岸面，而且在塊體之間連接的部位也可以種植一些植物，這樣既起到了綠化環境，也能起到強固護岸的作用。圖1便是此種航道護岸的簡圖：

2.2 透水空箱和自嵌塊型

透水空箱和自嵌塊型式的結構搭建主要是通過預制砼沉箱的應用，通過合理的自嵌式拼接搭建，構成護岸墻體，對于接觸水體的墻面雕刻一些鏤空的花紋，這樣既可以減少水波沖擊力，又可以吸附水中一些微小的物質，為小型的魚蝦提供良好的生存環境和覓食環境。這種型式的護岸，施工程序比較簡單，結構的修建也比較方便，在護岸基礎修建的過程中，由于其固有的自嵌式特點，動工量相對比較少，為護岸的修建省去了很多材料和工序，也提升了施工效率，但是其穩固性卻絲毫不受影響。

2.3 格賓石籠型

這種護岸結構不僅具有較高的穩定性，還有諸多其他方面的優點，比如濾料的凈水功能較高、為水生植物的生長提供有效的保護等。這種型式的護岸結構的組成主要是格賓網箱和填料組，格賓網的網線是使用特殊材質制成的，而填料多具有密度高、耐風化的特點，材質也比較堅固，比如一些形狀和性狀不同的石頭。這種護岸結構與自然環境的協調性較好，能與自然環境相互融合。由于填料多是由石頭組成的，所以石頭間存在的縫隙就可以作為渠道，為水分和養分的流動提供流動的條件，使其能被植物的根系所吸收，同時，植物根系也可以在縫隙中尋找生存的空間。

2.4 生態混凝土護坡型

運用生態混凝土進行護岸結構修建，具有較高的應用優勢。生態混凝土的透水性比較強，反濾效果好，可以很好抑制水波的沖擊力，而且這種護岸結構也具備適應變形的特點，并且對于水土流失的保護發揮著重要的作用。這種結構也有利于景觀的改善，使護岸結構能很好的融入周圍的環境。此外生態混凝土護岸結構的施工成本也不是很高，性價比較合理，施工程序也比較簡單。此種護岸結構修建的過程中要注意一些工序工作，比如邊坡的修整清理、格梗框架施工、生態混凝土施工，草皮草籽養護等。生態混凝土在建筑工程材料中，屬于環境友好型的材料，在護岸修建的過程中使用此種材料，對于生態環境的保護無疑是起到了重要作用，比如在應用的過程中可以修復生態鏈接、改善河流水體質量。

2.5 混凝土劈離塊護岸型

混凝土劈離塊是一種較為新穎的修建材料，它是由澳大利亞某一建筑公司發明的，塊體的組成材料是一些電爐渣以及其他工業廢料，在制作的過程中通過機械設備的攪拌、振動、加壓、劈離而成，這種材料的裝飾性和環保性也被行業所公認，也是護岸修建過程中，最佳的選擇材料，且被廣泛地應用在市政、水利修建的工程中。以這種材料為構造基礎的護岸，其修建技術也比較先進，修建的工程質量也比較高，護岸的使用期限也比較長且施工造價比較合理。

3 幾種護岸的優勢對比

護岸的修建，都是根據實際的內河航道情況而定，五種護岸適合不同航道的形式，而且優勢也各有不同。第一種結構柔性的較強，且其鋪設的形態可根據航道的形態而定，能夠充分的適應航道河床的變形，而且預制塊施工也比較方便，其穩定性也較強，防沖刷效果也比較好，在加上三維土工網墊的應用，就可以充分的防治水土流失，保護生態環境的同時，還能增加綠化面積，最主要的是施工成本比較低，適合一些鄉村河道護岸的修建。第二種護岸結構與第一種相比，具有較高的穩定性，同時也具有一定的柔性，也可以很好的適應航道河床變形情況，但是這種護岸的修建更適合用地面積緊張的航道護岸修建區域。第三種格賓石籠護岸與前兩者相比，整體效果也比較好，結構的整體性較強，對航道防護和生態的保護有較為明顯的作用。此外也具有較高的景觀功能和親水性功能，這種護岸結構也被廣泛的應用在水利修建中。但是這種結構的利用還存在一些缺點，比如不能按照統一的程序進行修建，要考慮實際的工程狀況，對修建方法進行修改，這樣才能更好的發揮其作用。第四種護岸與上述三種護岸相比，這種材料的應用比較占優勢，其達成了航道工程修建的最好效果，即工程與環境保護的統一，如果以最低通航水位作為分界線的話，生態混凝土的應用也各有不同，比如說，最低通航水位以下的護坡可以選擇反濾型的高強混凝土進行修建，最低通航水位以上的護坡可以選擇適合植物生長的高強生態混凝土進行修建。以這種材料為修建基礎的護岸相對于其他護岸修建來說優勢比較大。而最后一種護岸，其在修建材料上也比較有優勢，但是卻不同于第四種護岸修建的材料，這種材料和天然石料相比，不相上下，其外觀也比較簡潔大方，在使用過程比較容易養護。這種塊體在制作的過程中，很大程度的節約了礦產資源，同時，也為保護生態環境起到了促進作用，可以有效的保護航道護岸，防止屬水土流失。

4 護岸建設標準缺乏統一性

近年來，隨著我國航道建設事業的不斷發展，航道的建設力度也不斷的在加大，生態護岸的修建理念也逐漸被綜合到航道工程的建設標準中。各種新材料、新工藝、新技術被應用的同時，內河航道護岸結構的設計也逐漸的被優化。為了保證航道正常運營，延長護岸使用期限，各種柔性護岸結構被應用到護岸結構修建工程，其具有較高的穩定性，也使護岸維護功能得到了改善與提升。在護岸的修建過程中，不僅起到了保護生態環境的目的，還使修建地區的景觀得到了改善，使護岸更適應周圍的環境，抗震性能也較好，給航道內的生態系統起到了維護的作用。但美中不足的是，各種護岸結構的施工缺乏統一的評判標準，護岸修建的質量達到何種程度才算合格也沒有明確的指示，在項目修建的過程中，修建方只能自行設定評判標準，就會造成建設指標的不完善，出現“豆腐渣”工程，對于航道的正常運營產生不利的影響。所以要想保證護岸的修建質量，提高施工水平，對于統一檢測標準的設定，還需要相關的建設部門進行研究。

5 結束語

為了保證內河航道護岸建設工程修建的質量，需要根據各內河航道的實際情況，選用科學合理的生態護岸型式與方法，進行護岸結構的修建設計考量，這樣才能使護岸的應用合理有效。

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