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基于數控機床傳動比調節的位置精度補償策略分析

2018-06-28 02:23:28鄭通達
機電信息 2018年18期

鄭通達

(國家塑料機械產品質量監督檢測中心,浙江寧波315800)

0 引言

在科技高速發展的今天,數控機床取代老式儀表機床已經基本完成,現在人們把目光投向了如何提高數控機床精度上,于是數控機床位置精度的概念就此產生。

數控機床位置精度是數控機床最重要、也最能代表機床特征的一項指標,位置精度的高低往往決定了機床加工件的精度。

1 數控機床的脈沖當量

脈沖當量是指當控制器輸出一個定位控制脈沖時,所產生的定位控制移動的位移。對直線運動來說,是指移動的距離;對圓周運動來說,是指轉動的角度。

1.1 直線軸的脈沖當量

直線軸的脈沖當量是指當機床控制系統發出一個脈沖指令,通過伺服驅動器,使電機轉動一個步距角α,機床對應的運動部件實際產生的位移δ。其公式為:

式中,δ為直線軸的脈沖當量;α為電機的步距角;P為滾珠絲桿的導程;μ1為控制系統電子齒輪傳動比;μ2為伺服驅動器的傳動比;μ3為各級齒輪的總傳動比。

1.2 回轉軸的脈沖當量

回轉軸的脈沖當量是指當機床控制系統發出一個脈沖指令,通過伺服驅動器,使電機轉動一個步距角α,機床對應的運動部件實際轉動的角度ε。其公式為:

式中,ε為回轉軸的脈沖當量;α為電機的步距角;μ1為控制系統電子齒輪傳動比;μ2為伺服驅動器的傳動比;μ3為渦輪蝸桿的總傳動比。

2 數控機床脈沖當量的調節

2.1 理論脈沖當量

在數控機床的設計生產中,根據機床的精度要求,其脈沖當量一般取值在0.01~0.001 mm之間。

2.2 實際脈沖當量

在數控機床設計完成后,機床電機的步距角α和絲桿導程P的數值便會確定,然而在實際生產過程中,僅確定步距角和導程,數控機床的脈沖當量可能無法達到理想的狀態,因而在數控機床制造完成后,生產方會根據機床的精度要求,調節機床電子齒輪傳動比和伺服驅動器的傳動比。

2.3 脈沖當量匹配

利用傳動比提高位置精度,其實質就是通過對理論脈沖當量的微調,使得理論脈沖當量與實際脈沖當量相匹配。

3 精度提高實例

本文以XX公司生產的簡式臥式數控車床為例進行分析。該數控車床采用凱恩帝K100T數控系統,由于該系統缺少螺距補償功能,無法對機床的位置精度進行方便的差補。并且在實際車床生產情況中,因為生產成本等局限性,往往生產方制造的機器在位置精度方面有所欠缺,甚至于無法達到國標水平。為此,我們提出了利用光柵尺來調節電子齒輪傳動比的方法,從而達到提高位置精度的目的。

以該車床Z軸為例,Z軸的行程為140 mm,取200 mm的光柵尺,首先根據機床測量精度要求選取適宜的光柵尺,其次在安裝光柵尺時要特別注意,必須盡可能讓光柵尺與Z軸平行,一般平行度控制在5 μm之內。

完成上述步驟后,將Z軸移動到機械坐標的零位,同時將光柵尺的數值也相應清零。隨即在車床上輸入指令(G0 Z140 F500),將Z坐標的位置移到Z140處,觀察光柵尺讀數顯示140.016 mm。

由此可以看出,如果光柵尺的精度可以保證,上述Z軸的實際長度和理論長度的比值為:

140.016 /140.000=140 016/140 000=8 751/8 750得出的比值即為傳動比的修正參數,可填入電子齒輪參數或驅動器參數,或者兩者配合填入。

為驗證此方式的有效性,我們特地選用Renishaw XL80激光干涉儀做了驗證,測試結果如圖1所示。

圖1 初始狀態測試結果

從圖1中不難發現,利用激光干涉儀所測得的全行程長度為140.017 mm,兩者相比較結果非常接近。

在填入傳動比參數后,我們再次對該臺車床進行了測量,依據GB/T 25659.1—2010《簡式數控臥式車床第1部分:精度檢驗》標準的檢測方法,測試結果如圖2所示。

圖2 補償狀態測試結果

從表1的精度要求來看,在經過補償之后,機床的精度要求最終狀態能很好地滿足企業和國標要求。

表1 精度要求 單位:μm

依照上述方法,也可對回轉軸進行相應的調整。

4 優越性

利用調節傳動比來提高位置精度有著許多優越性。

(1)調節快速:操作方式簡便,對于人員的適應要求比較低,一般普通操作工便能完成該類調節。

(2)價格便宜:與現在普遍流行的激光測量補償相比,光柵尺的價格遠遠低于激光干涉儀。對于簡單的數控車床來說,該方法性價比較高。

(3)適用范圍廣:除去文中所提及的簡式數控臥式車床,該方法還適用于數控車床、數控銑床、數控線切割、加工中心等各類設備的位置精度調節。

5 結語

采用改變傳動比的方法提高位置精度,使得位置精度補償不再局限于激光補償,大大豐富了提高簡易機床位置精度的補償方式。

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