極致的豹子

孫博

大家都知道斯巴魯的高性能車型WRX STI，但是可能并不太清楚Type RA是什么意思。1989年1月，斯巴魯STi部門為了通過高性能車型來推動其在高端市場的發展，打算用一場世界記錄挑戰來擴大宣傳效果，他們將經過強化的Legacy RS帶到了美國沙漠中的亞利桑那州測試中心的橢圓形跑道上，在FIA國際汽聯的公證下，他們在18天里完成了10萬公里的耐久競賽，并創造了平均時速222.345km/h的世界紀錄。利用此次挑戰積累的技術，當年2月1日他們就發布的第一代Legacy RS Type R車型用來紀念挑戰成功，緊接著在12月1日他們推出了配有STi標識的限量版車型 Legacy RS Type RA，RA則被很多人解釋為“RECORD ATTEMPT”（試破紀錄）。而當年Type RA相比Type R更加極致，無限趨近于參與挑戰的賽車，在動力調教上進行了優化，發動機進氣口和排氣歧管都重新進行了手工打磨和拋光，曲軸、飛輪和離合器壓盤進行了完美的動平衡調試，換裝了鍛造活塞和高抗壓鍛造金屬連桿，使用賽用級減震器與彈簧和具備更大傳動比的轉向系統。Legacy RS Type RA被限量生產100輛，從此Type RA就作為斯巴魯紀錄挑戰車型限量紀念款的代名詞，與極致性能和限量稀有畫上了等號。

2018 款 WRX STi Type RA紀念的是哪個紀錄挑戰？2017年7月21日，斯巴魯用一輛特制名為WRX STI RA NBR的賽車，在紐北賽道創造了6：57.5的驚人圈速，這只比保時捷918 Spyder超級跑車慢了0.5秒，成為了目前紐北最快四門轎車，不愧是“東瀛保時捷”只用2.0T 4缸引擎就可匹敵V8超跑。

2018 款 WRX STi Type RA 既然敢叫Type RA那么，它必然是限量生產的“稀世珍品”。首先，它只針對美國和加拿大市場供應，美國限量500輛，加拿大限量75輛，只生產575輛。在售價上堪稱斯巴魯史上最貴車型，美國市場要48995美元起。

相比普通的2018款WRX STi，Type RA版本車型通過刷寫ECU的方式將馬力提升了5 hp，達到310 hp，仍然是那臺2.5T水平對置4缸發動機，換裝了強度更高更耐用的活塞和連桿、新的進氣口和高流量的高性能能排氣系統，斯巴魯STi的工程師還調整了6檔手動變速箱第三檔的傳動比同時縮短了換擋行程。底盤進行全新調校優化并采用Bilstein賽車級減震器，操控性能更上一層樓。

2018 款 WRX STi Type RA的外觀很是犀利，擁有更大進氣口的全新前包圍，進氣格柵處的紅色線條點綴和STi標識格外醒目，巨大的碳纖維尾翼、全碳纖維車頂等眾多輕量化材料的使用，外加取消了備胎等多余配件，整車只有1535kg，整車功率密度驚人！經典金色的BBS鍛造輪轂里是前6活塞后2活塞的Brembo高性能剎車卡鉗。

2018 款 WRX STi Type RA是一款極致的駕駛機器，外加限量的稀有特性，只比WRX STi高配版貴8100美元，想想也是物超所值！