淺談人行天橋照明設(shè)計(jì)

陸臣量

（上海市政交通設(shè)計(jì)研究院有限公司，上海市 200030）

0 引言

城市人行天橋的建設(shè)主要解決人車分流，緩解交通擁堵，方便群眾出行，提升城市品位，提升城市步行空間質(zhì)量有良好的交通和社會(huì)效益。人行天橋應(yīng)該與城市環(huán)境相融合，成為城市形象的重要組成元素，其設(shè)計(jì)應(yīng)該上升至城市設(shè)計(jì)的高度。

人行天橋照明既能滿足人們安全出行、快速通過等基本的功能要求，又依據(jù)整體城市的自然、歷史特色以及人們對(duì)視覺欣賞和美感的需要提升人行天橋景觀設(shè)計(jì)的三個(gè)層次：橋體的形態(tài)美、橋體與外部景觀的協(xié)調(diào)美以及橋梁本身所蘊(yùn)含的人文之美。人行天橋照明對(duì)于亮化城市的意義：亮麗的城市夜景不僅可以為人們夜間活動(dòng)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，而且對(duì)繁榮經(jīng)濟(jì)、樹立和表現(xiàn)一個(gè)城市的夜間形象，營(yíng)造高尚的文化氛圍。總之，五彩繽紛的夜景照明不僅可再現(xiàn)城市風(fēng)貌，還給人們提供一個(gè)良好的夜視環(huán)境和生活環(huán)境。

隨著上海的快速發(fā)展，徐家匯商圈面臨新的發(fā)展形勢(shì)，現(xiàn)狀存在缺少綠地和活動(dòng)廣場(chǎng)、車行交通割裂城市空間和步行系統(tǒng)不通暢等問題。擬通過空中連廊有機(jī)聯(lián)系地下、地面和地上區(qū)域，形成立體的人行交通網(wǎng)絡(luò)，有利于改善徐家匯商圈的交通狀況，促進(jìn)徐家匯城市副中心的能級(jí)提升，推動(dòng)城市更新和轉(zhuǎn)型發(fā)展。

人行天橋的照明設(shè)計(jì)要求：非標(biāo)特型燈具與橋梁結(jié)構(gòu)的緊密結(jié)合；燈具節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽；以人為本、充分考慮照明的舒適性。結(jié)合徐家匯人行天橋的照明設(shè)計(jì)要求，應(yīng)以人為本，注重整體藝術(shù)效果，突出重點(diǎn)，兼顧一般，創(chuàng)造舒適和諧的夜間光環(huán)境，并兼顧白天景觀的視覺效果。應(yīng)簡(jiǎn)潔自然，與周邊環(huán)境和橋區(qū)綠地的照明相協(xié)調(diào)；節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，實(shí)施綠色照明的原則；防止夜景照明產(chǎn)生光污染的原則；提升潛在商業(yè)價(jià)值，在城市商業(yè)區(qū)連接相鄰兩座商業(yè)建筑，提高商業(yè)入口空間的可識(shí)別性，對(duì)商業(yè)內(nèi)容的宣傳也有著一定的作用，同時(shí)也增加了消費(fèi)者購(gòu)物的可能性。

本文結(jié)合最近設(shè)計(jì)的徐家匯人行天橋，就照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)做一簡(jiǎn)述。

1 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

徐家匯人行天橋燈光設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是需要滿足適應(yīng)活動(dòng)的低照度。在延續(xù)景觀設(shè)計(jì)規(guī)律的基礎(chǔ)上，設(shè)想了一系列漫射的、低矮的點(diǎn)光源。在人行天橋上，照明是既具有功能性又舒適的陪伴。適宜于人們的集會(huì)、約會(huì)或停留，同時(shí)也希望表現(xiàn)地面和天橋二層的過渡，并且突出與二層緊密相連的各個(gè)重要建筑的主入口。

徐家匯空中連廊一期工程沿街的主線長(zhǎng)度約340 m，支線長(zhǎng)度約60 m，天橋?qū)挾纫罁?jù)最小通行寬度以及周邊建筑形狀變化，為10～15 m；其中最窄處約6 m，最寬處包括伸入周邊建筑的平臺(tái)寬約20 m，天橋面積約5 000 m2。平面示意圖如圖1所示。

圖1 徐家匯區(qū)域平面示意圖

2 照明設(shè)計(jì)

橋梁一層采用低亮度燈具（光束角120°）LED線性連續(xù)燈具8.5 W/m，嵌入橋梁下吊頂里，對(duì)地面進(jìn)行較強(qiáng)的直接照明，照亮后的地面反射在吊頂?shù)拿姘迳希瑥亩憩F(xiàn)出吊頂?shù)男螒B(tài)。空中連廊一層平面光效圖如圖2所示。

圖2 空中連廊一層平面光效圖

橋梁二層大致分為座椅區(qū)、步道區(qū)、景觀區(qū)、電梯樓梯區(qū)和出入口或特別區(qū)域（見圖3）。

圖3 空中連廊二層區(qū)域分析圖

（1）步道燈布置原則根據(jù)相關(guān)專業(yè)提供地面鋪裝分隔模數(shù)（0.24 m），燈具布置模數(shù)為6（1.44 m）。步道燈1采用LED防水圓形庭院燈14 W/100 mm,步道燈2采用LED防水圓形庭院燈24 W/300 mm。

（2）景觀區(qū)采用LED嵌入式地埋燈6 W，景觀座椅區(qū)域采用LED防水LED線型燈帶嵌入磨砂外罩內(nèi)6W/m。

（3）樓梯和電梯區(qū)采用LED防水線型燈帶嵌入磨砂外罩內(nèi)6 W，座椅區(qū)域采用LED防水圓形庭院燈70 W/3 m，建筑主入口或特別區(qū)域采用LED防水圓形庭院燈24 W/900 mm。

（4）樓梯和電梯區(qū)采用LED防水線型燈帶嵌入磨砂外罩內(nèi)6 W，座椅區(qū)域采用LED防水圓形庭院燈70 W/3 m。

3 照明節(jié)能措施

照明燈具的節(jié)電節(jié)能是落實(shí)綠色照明的重要理念，也是積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)精神的重要舉措。該工程從三個(gè)方面考慮實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能。

（1）時(shí)間。根據(jù)時(shí)間控制，半夜燈調(diào)低電壓或者關(guān)閉部分燈具。景觀燈（部分種類）開燈的時(shí)間根據(jù)節(jié)假日、市里重大活動(dòng)日等需要進(jìn)行控制。設(shè)想在整點(diǎn)能夠點(diǎn)亮徐家匯。

（2）部位。景觀照明中為座椅區(qū)、步道區(qū)、景觀區(qū)、電梯樓梯區(qū)和出入口或特別區(qū)域的LED燈等不同區(qū)域的燈光通過“三遙”監(jiān)控系統(tǒng)單獨(dú)控制，需要亮哪一部位就亮哪一部位。

（3）光源。該工程采用的LED燈功率很小、壽命很長(zhǎng)，通過程控器的控制動(dòng)態(tài)變化，能產(chǎn)生很好的視覺效果，是國(guó)家積極推廣采用的綠色照明產(chǎn)品。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對(duì)人行天橋的功能要求也越來(lái)越高、越來(lái)越具體化，同時(shí)新技術(shù)、新材料的不斷發(fā)展也對(duì)人行天橋建設(shè)參與者提出了新的要求。對(duì)于設(shè)計(jì)者而言，僅僅滿足行人過街的普通設(shè)計(jì)是不行的。在設(shè)計(jì)過程中下的功夫不同，人行天橋滿足人民要求的程度就存在著巨大差別。滿足較好的，人們樂意使用、愿意去看，能夠真正達(dá)到修建人行天橋的目的；滿足較差的，人們情愿冒著生命危險(xiǎn)去橫穿馬路也不愿意使用天橋。這就要求設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)有大局觀念，將人行系統(tǒng)納入到城市綜合交通的范疇，在新條件下善于創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出更多更好的作品。

[1]CJJ 69-1995，城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范[S].

[2]CJJ 11-2011，城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[3]CJJ 45-2015，城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[S].

[4]JGJ/T 163-2008，城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范[S].