王藝錠
魯冠球,萬向集團創始人。1944年出生于杭州蕭山,2017年10月25日因病去世。魯冠球是中國改革開放第一代民營企業家代表人物之一。與魯冠球同時代的企業家,不少已在大浪淘沙中黯然退場,他卻屹立不倒,被稱為“常青樹”、“不倒翁”。
寫在田野上的“大文章”
與魯冠球打過交道的人,無一不對他那濃濃的蕭山鄉音印象深刻。接受編制“中國百富榜”的胡潤第一次訪問時,魯冠球帶了兩個翻譯,一個先把他的蕭山話譯成普通話,另一個再譯成英文。這個細節常被提起,也是對魯冠球自我定位的最佳詮釋,“我是一位從鄉野走出來的農民企業家”。
魯冠球出生于寧圍童家塘的鄉村,父親在上海做工,他和母親生活在農村。他不到9歲就開始干農活。1969年,25歲的他帶領6名農民,用全部家當4000元創辦了寧圍公社農機廠。
杭州電視臺原頻道總監朱永祥曾因一部電視系列片《8個農民20年》,和魯冠球有過一段時間的采訪和交往。他告訴記者,1998年正值改革開放20周年,當時魯冠球的知名度就像今天的馬云。這部紀錄片的主角是浙江土地上最富首創精神的8位“農民英雄”,魯冠球是其中一員。
可在拍攝過程中,幾位年輕的被拍攝對象對片名里的“農民”二字頗有避諱,強調他們已經不是農民了,希望不要再以“農民”相稱。反而是征求魯冠球的意見時,朱永祥沒想到他竟欣然接受:“‘農民有什么不好?我本來就是農民!而且我就要在這里把企業做大,走向世界!”
萬向前身作為鄉鎮企業,職工基本上都是當地的農民。創業不久,魯冠球就從每年的利潤中拿出一部分給村里、鄉里辦實事。如今的萬向,已從鄉鎮企業成長為跨國集團,旗下4家上市公司中有兩家主業是農業。“我的追求就是要把寫在田野上的這篇‘大文章——‘讓農民成為在精神上、物質上都富足的巨人——寫下去,寫好它。為此,我愿用一生的精力。”如今看來,魯冠球做到了。
“活過120歲才有今天”
魯冠球的創業史,也是改革開放一代民營企業家篳路藍縷的縮影。
同為蕭山本土企業家的開元旅業董事長陳妙林,與魯冠球相識40多年,他對記者回憶,當時他還在蕭山物資局工作,魯冠球剛創業不久,凡是能賺錢的生意都愿意做。那個年代,鄉鎮企業沒法獲得國有企業同等的待遇,收廢舊品成了魯冠球的生存基本功。廠里要生產,購買不到原材料,魯冠球便蹬著三輪車過江,到杭州城里的國有企業撿人家用剩的邊角料。
1979年,媒體上一篇題為《國民經濟要發展,交通運輸是關鍵》的文章讓魯冠球“嗅”到了中國汽車市場的巨大商機,1980年,他決心集中精力做一個產品,就是汽車的易耗零配件萬向節,廠子也正式易名為蕭山萬向節廠。剛開始,產品沒有銷路,他就背著產品去參加行業交易會,卻因是鄉鎮企業被拒之門外。他不甘心,索性偷偷在會場門口擺起了地攤,以低于國營工廠20%的價格出售自己的萬向節,這才打開了銷路。
上世紀90年代,卡拉OK興盛,成了許多商人應酬的場所。拍攝紀錄片時,朱永祥問魯冠球去過嗎。他說:“我沒有這個愛好的。我就是研究對策,怎么上新的項目、新的技術、新的產品。”他就像一個老農琢磨自家水田里的稻子產量一樣,埋頭廠里琢磨著他的利潤。
“別人工作5天,你就365天都不休息,盡心、盡責、盡力去做,一定能成功。”魯冠球這樣總結他的成功“秘訣”。他每天早上5點10分起床,在院子里收拾收拾小菜園子;6點50分到公司開始工作,晚上6點45分下班回家吃飯;7點準時收看新聞聯播、焦點訪談;8點繼續處理工作,9點開始看書看報,直至零點睡覺。他曾說:“我每天工作16小時,按常人每天工作8小時計,我已經活過120歲了,才有今天。”
“因為相信而看見”
魯冠球雖只有小學文化水平,卻終生保持著學習的習慣。他有一個秘書,每天專門為他準備剪報和資料。一個萬向的老員工回憶:“魯冠球是個天賦很好、非常敏銳的人,一個天賦這么高的人,仍然堅持每天閱讀、學習四五萬字的信息,我在萬向集團董事局那些年里從沒見他停過一天。”
最讓人們驚嘆的就是,創業半個多世紀,他從沒有停下創新的步伐,一刻也不曾落后于時代潮流。
萬向在浙江鄉鎮企業中最早實行股份制。早在1984年,魯冠球就提出通過吸收員工人股解決資金問題,他自己拿出家里僅有的5000元積蓄帶頭入股。1988年,他率先實踐鄉鎮企業與鄉政府“政企分開”“花錢買不管”,界定了與政府的產權關系。1989年,萬向成為“全國十家股份制試點企業”中唯一的鄉鎮企業。這為萬向日后的成長壯大掃清了體制障礙。1990年,萬向成為國內第一家鄉鎮企業集團;1994年,“萬向錢潮”股票在深圳上市交易。魯冠球也成了繼鄧小平之后,又一位登上美國《新聞周刊》雜志封面的中國人。
陳妙林還和魯冠球有過一段“搭班子”的經歷。1986年,蕭山縣政府打算籌建一個企業化運營的蕭山賓館,委派陳妙林代表政府部門出任總經理,邀請賓館股東之一的魯冠球擔任董事長。“魯冠球當時就說,要他當董事長,蕭山賓館必須實行董事會領導下的總經理負責制,不能搞從前招待所那一套,政府要少來干預。”陳妙林告訴記者,當時中國幾乎沒人知道董事會領導下的總經理負責制是什么東西,魯冠球始終踏在時代的腳步上,“說起來,我真的要感謝他,是他的強硬堅持,較大程度上限制了政府干預,給蕭山賓館的經營和后來轉制成為開元旅業打下了好基礎”。
盡管萬向是以汽車零配件制造為主,但在魯冠球心中,一直有個造車夢。“我這一代成功不了,我兒子也要繼續!”他從20多年前就開始謀劃布局,2002年成立萬向電動汽車有限公司,2015年收購美國電動乘用車公司菲斯科……“燒錢”數十億仍癡心不改。2016年底,萬向集團“年產50000輛增程式純電動乘用車項目”獲批,成為全國第六家拿到獨立新能源汽車生產資質的企業,“造車夢”初見成效。
馬云說,多數人是因為看見而相信,只有少數人是因為相信而看見,魯冠球就是這樣的少數人。在他的一生中,正是無數次的前瞻、改革、堅持才讓萬向創造了一個個“第一”,從鄉野走向世界。
民營企業界的“不倒翁”
40多年來,盡管企業越做越大,魯冠球卻一刻也不曾松懈,始終保持危機感。
“有許多企業家,不管是民營企業還是國有企業,在一個企業居于高位幾年、十幾年之后,可能會高度膨脹,對企業失察,企業就會出現問題,原因就是他不夠冷靜,超越了自己的能力。”魯冠球曾自己總結說。
魯冠球喜歡鉆研,但相比于“成功學”,他更樂于鉆研“失敗學”。研究過許多失敗案例后,他得出結論:做企業,最難抵抗的,是高利潤的誘惑。于是,他給萬向設置了三條投資禁忌:暴利行業不做,千家萬戶能做的不做,國家禁止的不做。“擴張中不忘謹慎,謹慎中不忘擴張”,李嘉誠的這一經商之道也是他奉行的準則。
摘編自人民網2017年11月16日