李世橋,張立鋒,溫永強,高海峰
(1.中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所,河南 洛陽 471023;2.中國人民解放軍駐六一三所軍事代表室,河南 洛陽 471000)
A類緊定裝置廣泛應用于機載電子設備產品,是保證機載電子設備有效緊固、快速拆裝的關鍵因素,如何正確設計和使用A類緊定裝置,對于提高機載電子設備的可靠性和維修性起著關鍵作用。然而因為設計和使用不當,采用A類緊定裝置固定的機載電子設備在試驗和使用過程中,屢有結構件磨損和強度破壞故障發生。國內對機載電子設備機箱和安裝托架結構的抗振和緊固設計進行了大量研究[1-5],主要是對機載電子設備機箱、安裝支架和鎖緊裝置的結構剛度、強度進行分析和優化設計,但鮮有對A類緊定裝置緊固性能和工程使用問題的深入分析。基于此,利用受力解析、零件接觸面形貌分析方法對A類緊定裝置的作用機理進行研究,分析其緊固特性和影響因素,提出了結構改進設計措施并進行試驗和仿真驗證,取得了較好的改進效果。
文獻[6-8]分別對A類緊定裝置(簡稱緊定裝置)的結構、安裝形式和尺寸進行了描述,如圖1所示,包括搖擺螺栓部件(包含環扣、螺紋桿、上齒套)、鉸鏈支座(含銷)和前緊定鉤。鉸鏈支座固定于安裝架,前緊定鉤固定于機箱。
緊定裝置的工作過程為:旋轉上齒套,推動環扣向前緊定鉤(即機箱)方向移動,使環扣對前緊定鉤產生壓力,從而實現壓緊前緊定鉤和緊固機箱的目的;……