張鵬飛,陳鵬云,胡春生
(1.中北大學,太原 030051; 2.寧夏大學,銀川 750021)
2012年底,我國宣布正式運行服務亞太地區(qū)的區(qū)域性衛(wèi)星導航系統(tǒng),目前,北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)仍在建設(shè)中,預計2020年完成[1]。定位精度是衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務性能最基本的指標,結(jié)合我國北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)需求,對現(xiàn)階段北斗區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)BD2、未來北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)BDS以及多星座GNSS組合的定位性能進行分析十分必要,不僅可以提高BDS對用戶終端的服務性能,而且能夠使不同時空環(huán)境的用戶選擇合適的導航系統(tǒng)以提供最優(yōu)的定位性能。隨著四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的組網(wǎng),多星座GNSS定位性能的分析已成為國內(nèi)外學者和研究機構(gòu)廣泛關(guān)注的研究課題[2-5]。隨著北斗區(qū)域服務系統(tǒng)的正式運行,對北斗系統(tǒng)的研究逐漸升溫,國外對北斗導航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)組合定位性能分析的相關(guān)文獻并不是很多。國內(nèi)對現(xiàn)階段北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)與其他導航系統(tǒng)的組合定位性能的研究還處于起步階段,對未來北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)定位性能進行仿真分析的相關(guān)文獻也相對較少。曾慶化對北斗系統(tǒng)及GNSS多星座組合導航的性能進行了研究[6],實現(xiàn)四系統(tǒng)多模定位,但其采用的北斗數(shù)據(jù)是仿真數(shù)據(jù),并不是實際數(shù)據(jù);楊鑫春利用北斗導航系統(tǒng)針對中國大陸區(qū)域進行定位性能仿真,同樣缺少組合相關(guān)內(nèi)容和全球定位的效果表現(xiàn)[7]。本文結(jié)合仿真數(shù)據(jù)和實測數(shù)據(jù)對北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)、北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)及多星座GNSS的定位性能逐步進行分析,分析結(jié)果可以對未來北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展提供參考。……