ARINC661多顯示器座艙系統中的UA畫面處理技術

李笑瑜，孫永榮，趙科東

(1.江蘇航空職業技術學院,a.航空工程學院; b.鎮江市無人機應用創新重點實驗室，江蘇 鎮江 212134；2.南京航空航天大學，南京 210000)

0 引言

ARINC661規范通過對座艙顯示的圖形接口進行標準化的規定，實現了顯示畫面“視感”與顯示控制功能的隔離，運行階段的邏輯配置交由用戶應用(UA)管理，座艙顯示系統(CDS)內核負責畫面渲染，從而降低了控制與顯示的耦合程度[1]。

作為ARINC661座艙顯示系統中的重要部分，UA承擔邏輯處理功能，通過對CDS之間的事件消息進行響應，來實現對CDS畫面的動態控制。

隨著航空電子系統設備逐漸增加，顯示系統中顯示器的種類和數量也在日益增長，例如，可分為頭盔顯示器、平視顯示器以及多功能顯示器等[2]，一個UA可能要與多臺顯示器進行交互。本文基于ARINC661規范，研究了多顯示器座艙系統中畫面的處理技術，設計了一種UA正確處理不同顯示器畫面的方法，保證了事件響應的正確性。

1 基于ARINC661規范的圖層研究

1.1 基于ARINC661的顯示機制研究

ARINC661協議中包含了CDS，UA以及它們之間的通信協議3部分[3]。整個ARINC661座艙顯示系統的工作流程如圖1所示。

圖1 基于ARINC661的CDS系統工作流程圖Fig.1 Diagram of CDS based on ARINC661

UA主要在座艙顯示系統運行階段發揮作用，其主要功能為：1) 通過發送指令驅動CDS內核，從而控制畫面動態顯示；2) 接收CDS內核的指令完成相應設置，實現顯示器周邊按鍵以及屏幕操作的事件響應，完成相應參數的設置。

1.2 圖層邏輯研究

基于ARINC661規范的座艙顯示系統采用“視窗”的概念，顯示器中的各種顯示元素組成了一個窗口集，一個顯示單元唯一定義一個窗口，而分屏顯示利用圖層實現，如此看來，圖層是座艙顯示系統中UA所知的最高級別的實體，顯示畫面就是多個UA中多個圖層的信息集合?！?br>