公路工程瀝青路面施工技術與質量控制分析

朱培俊

摘要：隨著經濟的不斷發展，越來越多的工程出現在我們的視野中，公路工程在眾多工程中處于主導地位。其中瀝青路面施工成為公路工程中的重中之重。瀝青路面的特點是經久耐用，在行車安全上也起到了不小的作用。做好瀝青工程的前期、中期、和驗收工作非常必要。減少施工成本，提高施工效率，同時在工程施工中重點抓施工質量，相關人員以技術為依托，結合實踐經驗，各項指標應達到相關部門的標準，讓公路工程成為城市建設的基礎。

關鍵詞：公路工程；瀝青路面施工；質量控制

1 公路工程瀝青路面施工應遵循相應的原則

1.1 科學性原則

在瀝青路面施工過程中，它的整個工期應當科學合理化，各個步驟該做什么，做好整體布局，而且所應用的原材料和設備符合相關標準，讓公路工程有序進行。

1.2 因地適宜的原則

根據各地的實際情況出發，根據不同的地形和環境條件，對瀝青的選擇進行對比，材料應當選擇適合本地的，而且施工過程應當符合各項指標的要求。

1.3 符合總體設計原則

在公路施工過程中，部分路段的設計應當符合總體設計。部分和總體設計中只有兩者相結合，才能讓總體設計發揮到最大化。從而讓整個施工更加的有質量，而且完全符合相應的標準。

1.4 成本節約的原則

在施工過程中配備相應的人員數量，應當符合工程中人員配備的標準，降低人力成本；在材料選購時本著節約實用性原則，減少材料成本，把材料損耗做到最低。施工前期的總體部署應當本著事無巨細的做好前期預算，利用科學手段做數據分析，控制好各項支出的成本。

符合以上的相應原則，是為了在施工中瀝青路面施工技術得到有效的發揮，讓各級部門有效的協調，從總體上了解整個施工過程，只有頭腦清晰，知道整體施工情況，才能讓整個公路施工更好的進行下去，質量控制居于首位。

2 施工前期

2.1 對各施工設備進行排查

在瀝青公路施工過程中，一定要將施工設備準備齊全，而且只有設備達到了相應的標準和要求，才能讓整個公路施工更加順利的進行下去。通過人工對設備的操縱，可以看出設備運行是否順暢，設備存在哪些問題，而且為了提高整個施工質量，將設備達到最佳的狀態非常的重要，短缺的設備要及時購買。

2.2 原材料的采買

在進行瀝青路面施工過程中，應當選擇質量過關的瀝青材料，市面上出現的瀝青層出不窮，這時就需要專業的眼光來選擇好的瀝青。在確定供應商以后，需要對瀝青進行檢驗，詳細的驗證礦粉、石屑等是否符合相應的標準。專業人員應當將買來的原材料，在施工前進行試機，而且現場監督人員應當做好相應的記錄，對原材料的成本進行有效的管控。如果不合格材料進入施工現場，會對公路工程造成很大的影響，所以進行取樣試機是非常有必要的。

3 施工中期

前期的準備工作已經完成后就需要開始施工，在工程中期的時候，應當做好相應的檢查工作。到了中期對瀝青公路已經施工完的部分進行檢查，而且要根據當地的氣候和環境變化對瀝青材料進行合理配比。

3.1 混合料的配比

瀝青材料是經過多種原料進行混合以后調配而成，所以在施工中應當注意瀝青混合料的各材料之間的比例，根據以往路面的檢測，為接下來工程中所使用的瀝青混合料進行試驗，試著鋪設一段道路時，看看瀝青混合料配比是否達到最佳效果，攪拌合成的混合料根據配比時間，施工時間，濕度掌控和攪拌時間都要進行記錄和調整，施工人員不斷測試直到達到相應的標準。

3.2 原材料質量的保證

在原材料投入使用之前，已經對瀝青進行了質量檢查，但是這時在施工過程中應當讓混合材料的濕度達到相應的標準。施工過程中，每一個環節都需要對材料的濕度進行掌控，在材料運輸的各個環節、鋪設過程中、以及碾壓時的濕度都有相應的參數。根據濕度變化對混合材料時刻進行檢測，一旦出現異常，應重新進行調制。

3.3 在添加瀝青材料時，應當掌握其含量

瀝青在瀝青路面鋪設過程中是非常主要的原料，選購好質量的瀝青后，瀝青也成為原材料使用比例比較大的一部分，所以瀝青材料的含量直接決定了施工的質量。瀝青材料添加過少就會造成路面有空隙，而且很容易造成凹陷，對日后的保養也會產生一定的影響。所以在對瀝青添加時，應當達到相應的標準，而且使用混合料時，應當對瀝青的顏色變化、濕度調節、溫度變化等仔細檢驗。

4 瀝青公路施工的技術方法和質量控制

4.1 瀝青公路的攤鋪技術

攤鋪機是攤鋪瀝青公路的主要設備，也是完成公路施工的重要組成部分，在攤鋪機的使用過程中，需要掌握攤鋪的寬度，攤鋪的厚度和攤鋪速度以及材料的用量。為了讓路面更加的平整，只需一次將整個路面攤鋪完成，遇到重要的路段時，需要專業人員做指導。

攤鋪的質量控制，主要是觀察路面的平整度。攤鋪機的刮板輸料器和螺旋輸送器密切結合，均勻輸送，選擇大噸位送料設備，一次性完成作業。

4.2 瀝青路面的碾壓技術

將攤鋪好的瀝青路面進行碾壓，是瀝青路面鋪設過程中非常重要的環節，是檢測整個路面鋪設過程中質量是否過關的重要一步。利用壓路機在瀝青路面上進行慢速度的壓實工作。需要的次數完全決定于碾壓的速度，碾壓的飽和度要適量需要控制在每小時平均3千米的時速。要求工作人員有耐心多次數進行不同程度的碾壓，將瀝青各類的混合料逐漸壓實。

碾壓的質量控制，主要是將鋪設好的公路進行密度調整，施工過程中是對相應的混合材料進行初壓，然后采用單光輪壓路機進行重復壓實，也可采用振動壓路機。

4.3 施工縫的處理技術

拐彎轉角或施工過程中很容易留下施工縫。一種方法是利用路面切割機切縫來滿足施工要求；另一種需要用磨板攔住，將攔縫的位置與永久橫向變形縫的位置進行重疊，這樣可以讓路面沒有施工縫的痕跡。在縱向施工過程中需要采用螺旋的拉桿，把一半的拉桿固定起來，拆開后將另一半帶螺旋接頭的拉桿和埋在混凝土半個拉桿連接，最終施工縫消除，橫縱結合處理效果更佳。

施工縫質量控制，只為消除在施工過程中所產生的施工縫，使整體路面達到平整光滑，而且完全沒有痕跡。

5 施工驗收的質量控制

5.1 瀝青公路施工完成后需要后期的保養

這時需要對瀝青公路施工進行全面的排查。瀝青公路在施工過程中的各個環節都應當符合相關標準，在整體設計上應當與前期規劃相一致。施工質量要進行動態管理，利用數據分析和科學的管理手段，將整個施工質量進行科學的評定，并定期對瀝青路面的施工進行保養。

5.2 瀝青公路施工完成后的檢修

在以后的質量控制方面應做到全方位仔細周到，讓瀝青公路的施工質量有所保障。如果發現施工過程中存在的漏洞，應當及時進行補修，保證其使用年限。

6 結束語

公路工程已成為各行業蓬勃發展的基礎，在市場經濟飛速發展的今天，公路施工能夠保質保量的完成，完全依靠在施工過程中質量的控制，無論是現場的質量檢測，還是與相關數據標準相結合，都需要將瀝青路面的施工技術應用到實踐中。克服整體瀝青路面施工過程中所遇到的困難，通過科學的手段和實際的現場試機，以達到瀝青公路在公路工程中所呈現的重要價值。

參考文獻

[1]公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的應用探究.《城市建設理論研究（電子版）》.2015年28期.陳梅.

[2]高速公路瀝青路面施工中的離析及解決方法.《江西建材》.2014年7期.夏浩軍.裘海云.

[3]探討公路瀝青路面施工中離析現象的成因與控制措施.《低碳世界》.2015年20期.劉平.

（作者單位：云南邦耀工程建設有限公司）