陶驥
摘要:本文結合實際的施工案例對公路監理工作進行了研究,從中發現了監理工作中存在的諸多問題,比如體系不夠完善、綜合能力相對欠缺等問題。并根據這些不足,對其提出了相應的意見。
關鍵詞:公路監理;全過程監理;質量控制
引言
公路工程是我國基礎設施建設與國家十三五規劃中的重點項目,其健全與否與工程質量直接關系著經濟發展和社會生活。與其他工程相比,公路工程具有歷時長、情況復雜、各環節相互關聯等特點,工程方案、施工工藝、施工技術、地質水文、溫度變化等多種因素均可對公路工程施工質量造成較大影響。因此,為確保公路工程施工質量,施工企業務必要貫徹執行好全面的公路監理。公路監理包含公路工程施工前、施工中和施工后三個階段的控制。施工企業需嚴格依據工程方案、技術標準以及工程合同,開展覆蓋整個工程現場的系統性檢查,以保證每一項施工工序的順利推進。
1.工程概況
1.1工程實例
在2016年初的時候,某個公路項目完成招投標工作,總工期是18個月。建設單位在會議中指出,2016年5月份之前監理和施工應該完成拌合站和駐地的建設。此工程的監理為一級監理單位。建設單位在進行招投標之前還未取得用地審批合格書,從而使監理和施工人員在規定時間內無法入駐。直到2016年9月,手續還是沒有批復,這就使得路基的作業無法繼續下去。與此同時,施工單位的施工經驗較少,且質量管理體系不完整,因此直到2017年4月,施工方完成的工程量只達到計劃工程量的55%。主線的征地工作在2017年4月之后才完成,并于5月正式施工。因征地導致施工計劃延誤,因此施工方在兩次方案變更后,于2019年2月全部施工完成,比計劃工期推遲了一年。在整個施工過程中,因質量問題出現多處返工,建設方與施工方相互推諉責任,引起諸多糾紛,整個過程監理單位并沒有發揮作用。
1.2公路工程監理工作中的質量問題
根據建筑行業的相關規定,監理應該有獨立性,在建設過程中發揮監督的作用,但是從上述的案件中看,監理單位還是缺乏相依的獨立性,索賠權和變更權都掌握在建設單位的手中。公路監理工作主要包括進度監督、質量控制、合同及信息管理、費用使用等,這當中最為關鍵的當屬質量監理,這對公路日后的使用有很大的影響。如果公路的質量有問題,嚴重的會引發安全施工,從而導致整個工程返工,無形中增加了管理的成本。所以為了加強質量的管控工作,應該對施工中存在的問題進行管理[1]。
2.提高監理單位的綜合能力的措施
監理單位是建筑工程的第三方,可以對工程進行進度監督和質量控制,監理單位的執行能力對工程的工期、成本以及質量都有很大的影響。上述項目涉及的范圍較廣且周期較長,其質量很容易受到人為和環境的影響,因此監理單位應該發揮自己的優勢,對工程進行協調和監督。
2.1提升人員素質,創建優秀團隊
監理人員的素質可以分為兩個方面:第一是指監理人員的專業能力,主要有技術工藝以及對施工流程的把握,監理人員應該對施工人員的操作進行規范,達到保證工程質量的目的;第二是監理人員在法律及管理的素養,監理單位應該公開公正的對工程質量進行管理。
2.2提高技術水平,建立健全管理體系
為了使管理系統化、科學化,監理單位應該建立健全其管理體系。根據市場的規律轉變自身的經營理念,更新管理的方式,明確各方的權責。與此同時是也應該對陳舊的設備、落后的工藝進行改革,保證工作的高效性[2]。
3.全過程監理
3.1事前質量管控
通過對案例的分析發現事前的監理極為重要,但是公路施工中卻常常忽略事前管理。事前管理可以對事前的質量進行控制,給后續施工提供保障。只有重視事前監理,才能減少意外的發生,保證施工按時完成。施工前監理單位應該充分了解工程的過程,對施工單位的自檢體系進行督促。監理單位應該明確內部職責的劃分,嚴格審查施工圖紙和開工報告。還應該和施工單位進行溝通,對可能出現的問題進行分析。與此同時監理單位還應該根據相關資料對風險進行評估,做到防患于未然。
3.2事中質量管控
施工時存在很多不確定的因素,這些因素都會對進度和質量產生影響,所以事中質量管控尤為重要。監理應該監督和指導施工人員按照圖紙作業,如有變動,施工人員應該及時和監理聯系,不可擅自變更方案。從細節著手對質量進行控制,在路基施工過程中需要預試,得出多種方案,再選擇最優的方案。在土石填方的時候也應該按照標準和尺寸選取石塊和土壤,這就需要監理人員對其質量進行把控。
3.3事后質量管控
事后的監理也經常被忽略,在工程竣工的時候應該對施工資料進行整合,方便日后的查閱。監理單位應該對這些資料進行整理和歸檔,并應該建立專門的檔案室進行管理。除此之外,在對公路項目進行建設的過程中還有很多隱蔽工程,監理單位應該重視對隱蔽工程的控制,使每道工序都符合質量要求[3]。
4.建立健全質量控制體系
4.1制定合理的目標
不能盲目的進行施工,應該將方案和目標作為依據進行施工。監理方要與施工方和建設方協商,使質量控制目標更加科學合理。與此同時,應該衡量施工方的實力和實際的施工量,使計劃更加可行。
4.2完善監理程序
監理的時間是施工的整個過程,所以為了更好的進行監理,監理方應該完善監理的相關程序,并依據程序進行監理。一道工序完成后,施工方應該進行自檢,自檢合格后才能由監理工程師檢查,通過檢查才能簽驗收單;如果檢查不合格,就應該進行改正[4]。
4.3規范監理方法
應該采取測量、旁站監理以及抽查的方法提高監理的質量。監理過程中對旁站監理使用較多,在關鍵的施工環節,應該派專業監理進行監督。當遇到隱蔽工程和重要工藝時,監理人員應該對施工進行指導,且要對施工過程進行記錄。監理人員應該嚴格檢查材料的尺寸及施工放線等測量工作。與此同時,監理還可以抽查關鍵的項目中的質量、報表等。
5.調節現場質量
對現場進行調節也是監理的重要工作之一,質量調節就是對操作失誤或質量缺陷進行糾正,使損失降到最低。例如工程施工的時候有部分空心梁板頂板偏薄,與施工規范不相符,因此監理應該對全部空心板進行檢查,并請專家召開研討會就此問題提出解決方案,將不合格的梁板進行廢棄處理,對部分空心梁板進行補強工作,且應對材料進行荷載試驗,滿足規范后才能投入使用。
6.結束語
經濟的發展帶動了公路建設的發展,飛速發展的經濟使我國的公路事業也取得了顯著的成績,但是在對公路工程進行施工的過程中還是發現了很多問題,再加之國家對公路建設的要求也越來越高,所以對其質量進行控制是非常關鍵的。為了更好的控制質量,使工程順利的完成,就需要做好監理工作。但是監理單位往往存在缺乏全面質量管控體系、監理模式不合理及自身能力不足等問題,這就要求監理單位應該對其管理理念進行改革,找出相應的解決措施,提高監理的質量,進而使我國的公路施工質量得到提高。
參考文獻
[1]佚名. 淺談工程監理與工程項目管理及施工階段的質量控制[J]. 科技風,2018,No.359(27):131.
[2]元慧玲. 淺談公路工程質量控制管理中的試驗檢測工作[J]. 工程建設與設計,2018,No.384(10):237-238.
[3]淺談工程監理在建筑工程施工中的作用及質量控制[C]// 2018年4月建筑科技與管理學術交流會. 2018.
[4]佚名. 淺談工程監理企業人力資源管理中存在的問題及對策[J]. 現代經濟信息,2018(21):56+58.
(作者單位:甘肅省交通工程建設監理有限公司)