莊文靜



根據公布的數據顯示,造成全球環境污染70%以上的排放物來自制造業,其每年約產生62億噸廢棄物。同時,由于消費品的大量普及,產品的快速更迭,廢棄物數量也在急劇增長。
而國內,史上最嚴環保新政正在讓制造業面臨內憂。做實業的許多企業身陷焦慮、無奈、掙扎之中,或艱難地活著,或關門倒閉。
在十九大報告中,綠色發展理念被多次提及,綠色制造已成為可持續發展的有效途徑之一。在2017年,有大批不合格、不達標的工廠被關停或被要求整改,中國制造業正面臨著一場脫胎換骨的綠色革命。截至2018年初,中央環保督察已實現對31個省份的全覆蓋,僅2017年的問責人數就達上萬人。
環保將成為影響企業發展的重要因素。著眼于未來,你行動了沒有?
環保不再是“高大上”,而是基本功
在改革開放的40年間,很多企業的做法是為了經濟而犧牲了環境。就像鑫同吸塑(深圳)有限公司總經理劉海鋒在接受《中外管理》專訪時表示:“企業是有原罪的,我們要還環境的債。”企業是否從這個角度去理解過環保新政?難道這不該反思嗎?
隨著人們環保意識的增強,過去那種只有少數優質企業才具備“高大上”的綠色制造,正在成為企業的入門門檻。尚和管理咨詢公司總經理胡光書認為:環境本身不是企業外部的無償的義務,而是企業的職責,是你產品的一部分。企業提供的產品應該天然就是環保的。
“這個時候,要看你的企業還能不能跟得上產業的環保升級,或者你的產業在環保升級中,是否還能有所作為,這需要企業家的戰略眼光。”松井新材料董事長凌云劍在接受《中外管理》時這樣說。
湖南萬容科技就是典型例證之一。其前身是萬容包裝公司,在2003年,可以說已經做到了一次性水杯行業的隱形冠軍。然而,董事長明果英卻自我感覺不好,總被外界認為自己是“白色污染”的制造者,而沒有得到社會認同。隨著環保越來越被重視,他考慮到企業應該轉型。于是,2006年開始轉型為以“科技、環境、資源”為核心理念,圍繞“電子廢棄物”“產業廢棄物”“報廢汽車”回收拆解,打造了一條有色金屬與稀貴金屬加工于一體的“城市礦產”資源開發綠色循環產業鏈。
近幾年,萬容科技通過自主研發的熱解技術,更是進入了城市垃圾處理領域,將垃圾“吃盡榨干”。通過萬容科技處置系統的預處理、熱解和堆肥,就把生活垃圾變成了營養土、炭、燃料油、電或蒸汽等資源。
因此,制造企業的未來只有向綠色制造轉型,才有機會。特別是規模企業,對于排放出去的廢棄物,不能粗放地處理。引進好的技術,不僅能變廢為寶,甚至能產生意想不到的經濟效益。目前,有不少制造業工廠實現了能源收集再回收利用。
減量化和資源化
具體而言,制造企業該如何參與到環保中來?專家給出了兩個途徑:減量化、資源化。
首先,環保的最基本措施就是減少使用或減少排放。這也是國家一直在強調去庫存、去產能、實施產業升級的初衷。秦皇島首創思泰意達環保有限公司常務副總經理劉炳煌談到臺灣地區在環保方面的經驗時說,早在1990年時,臺灣就提出了總量管理概念。由于任何一個地區的一個指標超標,都可能影響到某一個地區的生態平衡,所以臺灣在做總量管理時,都要超前去完成某項指標。
假設說要求大氣的污染物總量低于100毫克,那么只有目標達成后,才能擠出新的成長空間。同時,這個標準在五年后可能就降到了80毫克。企業若要擴大規模,也不能超過原來既定的排放量。同時,這個目標也將隨著經濟技術的發展而逐步遞減,企業要不斷在經營中思考減少對未來環境的影響。
其次,加強資源回收和循環利用。如果說垃圾是放錯地方的資源,那么如何整合資源將成為企業要解決的問題。比如,在深圳某些小區,物業會在固定的地方回收快餐盒。甚至,未來隨著物聯網的普及,可以對一個餐盒的使用進行追蹤,從使用它的飯店,一直追溯到被回收到了哪里,形成一個循環。同時,可以通過總量控制的辦法,讓商家或企業參與到回收產品的環節中,將環保視作自己的責任。
一些具有環保意識的企業,在生產制造產品的環節,就盡量做到某一產品只使用單一原材料。比如生產一把座椅,椅面部分用一種材料,骨架用一種材料即可,這樣更方便于重新回收和再利用。美國最大的辦公家具制造商STELLCASE,其每一件產品都是采用可循環的環保材料制成,而且他們還回收自己生產的家具。
原航空航天部部長、原中國工業經濟聯合會會長林宗棠在接受《中外管理》專訪時表示,3D打印技術或將成為助力環保的新勢力。目前,隨著3D打印技術的發展,3D打印機體積越來越小,成本越來越低。但是3D打印是運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術,那么是否有方法替代呢?世界各國的專家研究發現,將廢舊塑料重新利用也可以達到同樣的打印效果。因此,如果可以積極回收廢舊塑料等耗材原料,然后制成打印材料,替代原有耗材,必然為制造業帶來新的環保力量。
站在產業鏈中思考
“寧要綠水青山,不要金山銀山。”政府既然下定決心,環保一定會越來越嚴格。“在越艱難、競爭越激烈的市場,還能存活下來的才是好企業。同時,也會給好企業帶來更多的市場機會。”在《中外管理》采訪的過程中,幾乎每位受訪者都表達了這樣的觀點,環保新政帶來的雖然是挑戰,但更是機會。
而當小企業的生存空間變小、無利可圖時,自然會轉型或消失,“這就是靠法治和利益吸引,靠公民意識去推動。”眾山投資董事長吳忠恒的觀點十分鮮明。
目前,國家通過引導或者限制,任何產品都要有一個流程,把流程分段處置。將沒有污染的環節放到接近市場、接近技術、接近人才的城市中,把有污染的環節放置在偏遠地區、自然凈化能力強的地方,甚至國際上的做法是將污染物出口到落后國家和地區去。
但是,這是負責的行為嗎?
事實上,環保不是某產業的某環節上的事情,它更是一個系統工程,需要在全產業鏈形成一個閉環。企業要將自己放在整個產業鏈中思考,而整個產業要將自己放到整個經濟形態中思考。這就需要產業聯盟、行業協會等組織的助推,真正實現政府與企業間的橋梁功能。像眾山平臺這樣的一次性餐飲用品產業聯盟,也在更多地推動著產業自律和推動產業的發展。
那么,在環保升級的進程中,一個很尖銳的問題就在于:企業的污染物排放量很小,但要上馬環保設備就面臨很大的成本壓力。于是,國內出現了一些工業園區,將環保處理系統作為工業園區的輔助系統,或引入第三方的環保處理系統,而企業只需要花費相較于投入設備少得多的費用,就可以實現綠色運營。這豈不是一舉兩得?
國家信息中心分享經濟研究中心主任張新紅曾經預言:共享制造將成為共享經濟新的增長點。可見,共享環保設施也必將成為趨勢。比如在一個工業園區內,有整個產業鏈生態所需要的各類企業進駐,而不再是某單一類型企業的聚合。這種集約式、協同式的生態系統,也將成為綠色制造的土壤。
消費驅動的環保升級
現在,有越來越多的年輕人和時尚人士,開始熱衷于追求極簡主義的生活方式,甚至發起減少購買和消費的倡議。人們去飯店用餐不再追求排場,而是追求不浪費,這些都是環保意識的覺醒。
但是,這還遠遠不夠。
這些年,消費者的環保意識開始倒逼企業的環保升級。德國的例子值得借鑒。
2009年,凌云劍參觀一家德國化工廠的情景讓他至今難忘。當時,這家化工廠是松井下游的大客戶。這個有著百年歷史的工廠坐落在一個小鎮上,在這個化工廠旁邊就是別墅區,隔著也就幾米遠。這簡直不可思議。但是,這個家族經營的工廠已經到了第三代,他們每年都會邀請社區居民代表到工廠里來,社區代表可以隨時檢查,工廠哪些地方對環境造成了傷害,或有質疑之處,都可以提出來。工廠負責人將負責解決,若社區代表不確信還可以請第三方機構進行檢驗。而居民對于環境檢測也十分精通,他們日常在家中都可以隨時自行監測水質和大氣等問題。
因此,隨著老百姓環保知識在逐漸增強,客戶將更加看重產品在整個流程中,是否具有社會責任,是否對環境造成破壞,甚至會追溯產品的整個流程。這必將倒逼企業對于環保的重視程度。每個人的意識、行為習慣,終將推動環保在各個經濟領域、經濟場景下的發展。
未來企業是具有社會屬性的組織
未來的企業,不能再是經濟體,而應是具備社會屬性的組織。
而所謂因為環保升級帶來的成本增加,導致有些企業做不下去或倒閉,真是如此嗎?“一些企業適應不了環保新政只是一個結果和表象,本質是其經營能力是落后的,產能是落后的,經營思想是落后的。”胡光書接受《中外管理》采訪時一語道破。
因此,不要說環保政策“殺死”了很多企業,而是這個社會必定要進步,就意味著環境必定要改善。早在上世紀末,管理大師彼得·杜拉克就提出:未來的成功企業,是解決人類生活基本需求的企業,而不再僅僅是創造了多少GDP、稅收、就業等經濟指標。“企業始終要站在外部來看未來的發展,因為企業的成果始終在外部,也就是你解決了多少社會問題,創造了多少社會財富和價值。”胡光書說。
企業只有不斷創新,不斷解決更深層次的社會問題,才具有未來企業的特性。因為社會的繁榮發展不是以犧牲環境為代價的,而是以創造社會價值為目的的。未來能存活下來的企業,也必然是具有“利他”精神的企業,只有利國、利民才能利己。