高鐵時代朝陽市旅游業發展的策略探析

李令宜

摘要：在當今中國，高鐵已然成了方便、快捷、安全、舒適的代名詞，是廣大出行者的首選，隨著京沈高鐵的開通，朝陽也將開啟高鐵時代。交通是旅游業發展的基礎和重要前提，“高鐵時代”的到來必將深刻影響沿線地區旅游業的發展。本文聯系朝陽市旅游業目前的發展狀況和存在的癥結，探析京沈高鐵開通后對朝陽市旅游業發展的作用，并就高鐵時代朝陽旅游業如何發展提出建議對策。

關鍵詞：高鐵時代 朝陽市旅游業 對策

一、高鐵開通后對朝陽旅游的可能影響

（一）高鐵開通對朝陽旅游的積極預期

1、位置優勢明顯，往來交通便捷。京沈高鐵全長708公里，朝陽境內占到209.74公里，含5個車站——凌源南站、喀左站、奈林皋站、朝陽北站、北票東站，設計時速為每小時350公里。京沈高鐵運行后，朝陽市將成為遼冀蒙交界地的中心城市，成為“承接京沈、聯動南北”的樞紐城市，成為環渤海經濟圈的重要節點城市。不久，只需一個半小時，朝陽人就可以到北京看升國旗；要到沈陽逛街，一小時后即可實現；到大連游海濱，80分鐘即可到達；到赤峰看草原，只需40分鐘……高鐵時代的到來，將徹底打破朝陽旅游發展的交通瓶頸。

2、同城效應產生，客源市場增大。京沈高鐵開通后，朝陽與“京津冀經濟圈”“遼寧中部城市群”“哈、長、沈、大”城市群的距離將被拉近，朝陽旅游市場的輻射范圍將得到拓展。根據旅游業中“三小時黃金旅程”的說法，以往難以實現的域外游就會變為感知上的一日游、周末游，京沈高鐵相連地區的散客化、同城化、區域化趨勢將更為明顯，這非常有利于朝陽拓展域外旅游客源市場。