海洋鉆井設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷的方法分析

王立新

摘 要：鉆井設(shè)備的技術(shù)比較先進(jìn)，功能強(qiáng)大，相應(yīng)的造價(jià)也很高。因此，設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)成為鉆井設(shè)備的難點(diǎn)和重點(diǎn)。為了減少鉆井設(shè)備故障的發(fā)生率，需要技術(shù)人員采取必要的措施對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并采用合適的故障診斷方法，詳細(xì)分析其故障產(chǎn)生的原因，從而采取有效維護(hù)維修措施。文章就此對(duì)海洋鉆井設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷的方法進(jìn)行了研究，具體內(nèi)容供大家參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：海洋鉆井設(shè)備；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；故障診斷；方法

前言

當(dāng)前，在我國(guó)對(duì)海洋石油開(kāi)采的高度重視之下，鉆井工藝和設(shè)備已經(jīng)得到了飛快的發(fā)展和創(chuàng)新，尤其是鉆井設(shè)備的更新速度十分快，其功能越來(lái)越強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜。在此背景之下，如何有效監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)參數(shù)，減少設(shè)備故障的發(fā)生，成為當(dāng)代石油科技人員研究的重點(diǎn)內(nèi)容。

1頂驅(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與故障診斷的方法

1.1頂驅(qū)設(shè)備概述

頂部驅(qū)動(dòng)鉆井系統(tǒng)TDS，是取代轉(zhuǎn)盤鉆進(jìn)的新型石油鉆井系統(tǒng)，20世紀(jì)80年代初期開(kāi)始研制，到目前已經(jīng)發(fā)展到最先進(jìn)的一體化頂部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)IDS。頂驅(qū)系統(tǒng)與常規(guī)轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)相比，節(jié)約了輔助時(shí)間，提高了鉆井效率，降低了鉆井成本，確保了設(shè)備和人身的安全，因此，其已成為石油鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

1.2故障樹(shù)分析方法

1.2.1故障樹(shù)方法概述

故障樹(shù)分析法，簡(jiǎn)稱FAT法，它是1961年由貝爾電話試驗(yàn)室的H.A.Watson提出的一種用于可靠性、安全性分析的相對(duì)簡(jiǎn)單、有效的演繹方法。……