坑邊堆土對基坑開挖影響的分析

李國奇

摘 要：首先闡釋上海蓮花河畔景苑7號樓整體傾覆的狀況，將建筑物與土體作為整體，應用圓弧滑動面條分法分析整體傾覆的原因，提出增加地下室的措施，應采用正確的施工程序等經驗和教訓。

關鍵詞：圓弧滑動面條分法；建筑物傾覆；管樁基礎；地下室

0引言

2009年6月27日5時30分，上海市閔行區蓮花南路在建的“蓮花河畔景苑”商品房小區工地內發生一幢13層樓房（7號樓）向南整體傾覆的事故，一名工人逃生不及被壓致死。從湖南鳳凰大橋垮塌、杭州地鐵工地塌陷、西寧商業巷工地坍塌和株洲高架橋倒塌，到此次上海在建高樓的整體傾覆，土木工程界犯錯誤的程度越來越令人難以置信，這是一個非常危險的趨勢，這一在建高層建筑傾覆事件在中國建筑工程史上留下了不可磨滅的一頁。

1 工程概況

1.1 工程地質概況

擬建場地屬上海地區四大地貌單元中的濱海平原類型，地面標高一般為3.96～4.89m。場地淺層土中的地下水屬潛水類型，主要補給來源于大氣降水及地表逕流，穩定地下水埋深在0.7～0.9m，平均0.78m，相應地下水位標高在3.33～4.09m，基坑工程設計時采用上海年平均水位埋深0.50m。

1.2原地下車庫基坑工程概況

原地下車庫基坑工程設計開挖深度4.6m，局部具有放坡條件的區域采用二級放坡開挖，坡間平臺上設置單排雙軸水泥土攪拌樁。鄰近建筑住宅的區域，基坑周邊卸土至條形基礎底標高，故基坑的實際開挖深度為建筑條形基礎下2.8m，該范圍采用復合土釘墻圍護形式：單排雙軸水泥土攪拌樁+兩道鋼管土釘。……