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叉車轉向節主銷軸承的選用

2018-06-11 01:49:24鄭元兵
科學與財富 2018年12期

鄭元兵

摘 要:叉車是一種能把水平運輸和垂直升降有效結合起來的裝卸機械,有裝卸、起重及運輸等綜合功能,具有工作效率高、操作使用方便、機動靈活等優點。我公司現有叉車超過80臺,用于碼頭貨物的裝卸及運輸,是我公司的重點機型,使用率高。大多數叉車轉向節的主銷處鉸點選用滾針軸承,滾針軸承壞后,若發現不及時,會導致轉向節主銷難拆解、難維修,乃至需更換轉向節總成才能完成修理,這樣的維修及配件的更換成本高,時間長,因此決定此處軸承進行重新選擇。

關鍵詞:叉車;滾針軸承;轉向節

一、引言

叉車是我公司的重點機械,用于裝卸碼頭的貨物,使用率高,有時會24小時不間斷作業,且因碼頭作業環境惡劣,粉塵大,在長期的這種長期高強度的惡劣環境作業下,經常出現轉向節的主銷滾針軸承爛的故障,若發現及時,所需維修時間不長,只需更換滾針軸承即可完成修理,修理成本低。但是有時因發現不及時,導致后橋轉向節座孔磨損嚴重,輕則更換轉向節、轉向節主銷、平面軸承、滾針軸承,重則需更換后橋。根據我司作業情況,夜班作業很難及時發現轉向節處的故障,而往往會導致較重的結果。每次這種結果的修理時間較長,修理成本也較高,因此,為了減少此種較重結果的情況,我們決定對其進行嘗試改造。

二、叉車轉向工作原理及結構

叉車的轉向工作原理:由發動機提供動力,經液壓泵、轉向器,推動液壓油缸活塞桿拉拉板,拉動轉向節,轉向節轉動連帶輪胎的轉動,從而實現轉向。

叉車轉向橋主要組成件:如圖1所示,由后橋體、轉向油缸、拉板、轉向節、轉向節主銷、平面軸承、滾針軸承、軸套、輪轂、組成。

三、使用情況分析

我公司購買的叉車大多數為安徽合力股份有限公司生產的叉車,類型有1噸叉車,3噸叉車,6噸叉車,8噸叉車,10噸叉車,15噸叉車,32噸叉車,而這些叉車(除了32噸)轉向節處出廠使用的都是滾針軸承,具體的零部件從圖1看出。

叉車轉向節主銷處滾針軸承受力復雜,需承受轉向油缸的轉向拉力,承受輪胎與地面的摩擦力,承受轉向時的摩擦阻力,車身的重力,在多種力和多方向力的作用下,又加上有時24小時連續作業,使得轉向節處故障率高,當遇到以下兩種情況時我們就需拆卸轉向節進行修理,一是發現平面軸承爛,需拆卸轉向節主銷進行更換平面軸承,二是發現輪胎的角度不對,仔細檢查可發現轉向節主銷徑向松動,原因是該處滾針軸承壞,軸與軸承間隙大,因此也需拆卸轉向節主銷進行更換滾針軸承。按我們的常規修理方法是用千斤頂將轉向節主銷頂出,更換損壞的零件就可以完成修理,修理時間短、維修成本低。

在文章引言處有提到,我司的時間使用情況,有時因發現不及時,滾針軸承、軸套、轉向節主銷的磨損較多,圓孔變形,碎鐵削卡在孔內,導致在拆解時轉向節主銷無法取出,我們只能采取的做法是用氧氣-乙炔焊割掉平面軸承,從而割斷轉向節上端的主銷,接著用千斤頂頂下端的主銷,頂到盡頭后,割斷轉向節下端銷軸,整個過程將主銷割斷成三節,然后分別將轉向橋上下孔內和轉向節內的主銷打或頂出。然而在這種情況下,我們經常會發現轉向橋體上的座孔也有磨損,那么就需拆下整個轉向橋,將座孔填焊,上鉆床進行鉆孔修理,填焊修理的次數是有限的,反復填焊修理會改變原有的鋼結構,使得其承受力降低,因此一般填焊2~3次后將更換后橋體。

上述情況的修理方式,會導致維修時間過長,且所需更換的零配件多,維修成本高,因此為了降低維修成本,減少機械維修停時,我們決定對此處進行改進。

四、分析及改進方法

叉車用于碼頭貨物的裝卸,碼頭的環境較為惡劣,灰塵、顆粒物多,夏季氣溫高,再加上有時的高強度連續作業,很容易導致轉向節主銷上的滾針軸承損壞,故障率較高。故障發生后,考慮到上文提出的兩個實際問題,分析了滾針軸承的抗沖擊能力較差,工作壽命較短,難拆解的缺點,我們決定對此處的軸承進行重新選擇,在此處使用滑動軸承,選擇自潤耐磨銅套。含自潤磨銅套具有耐磨性能好,承載能力大,壽命長等優點,并且我們公司的機械檢查制度是很完善的,有交接機檢查,有周檢、月檢、季檢、年檢,使用自潤耐磨銅套,當主銷和銅套磨損達到一定程度后,我們可以通過檢查可以及早的發現故障,及時的進行銅套的更換。具體為,查詢軸承手冊,查詢公差與配合手冊平確定耐磨銅套的尺寸,根據具體尺寸,在市面上找標準件,根據不同的車型,我們分別找到了不同尺寸的自潤耐磨銅套。

根據圖2的安裝方式,在轉向橋的上下孔各安裝兩個銅套,兩銅套中間預留約6mm的間隙,做油槽,儲潤滑油,安裝方便,維修效率高。

五、改進后使用情況

選擇使用耐磨銅套后,維修拆裝方便,因自潤耐磨銅套的抗磨性能好,承載能力大,壽命長,減少了故障率。據統計,在所有改造后的叉車上,轉向節處理故障率降低了50%以上,每次修理基本上只需更換平面軸承、自潤耐磨銅套、轉向節主銷這幾樣零配件,極少更換其它貴重部件,并且拆解轉向主銷都很順暢,用千斤頂就可將主銷頂出,維修時間短。因此,根據我司的作業情況及叉車所處的作業環境,在此處軸承選用自潤耐磨銅套,降低了故障率,為公司司節省了一定的維修成本,為現場機械的需求提供了有力保障。

參考文獻:

[1]聞邦椿,機械設計手冊,機械工業出版社出版圖書 2010年

[2]方昆凡,公差與配合使用手冊[M].機械出版社,2006年

[3]機械設計手冊單行本——滑動軸承,機械工業出版社,2007年

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