淺析當代飛行專業大學生的職業素養與教育管理

摘 要：為了我國飛行事業的發展，嚴格要求每一位飛行專業的大學生掌握和具備專業飛行員所具備的職業素養是非常重要的，必須經過嚴格殘酷的篩選、淘汰和專業的特殊訓練，這不僅是對國家的飛行事業發展負責，也是對每一個學員的生命負責，因為做飛行員注定是一個高危的職業，無論是學員還是對群眾的生命都是不可以忽視的，必須付起責任。

關鍵詞：飛行行業；大學生職業素養；管理分析

當代飛行專業大學生必須具備政治合格、品德高尚、紀律嚴明、作風優良、理論扎實、技術過硬、英語熟練、身心強健、責任感強等九大核心職業素質。目前，飛行專業大學生教育管理中存在培訓容量增長緩慢、基礎素質教育水平低、招收入口標準普遍較低等問題。為解決以上問題，新時期做好飛行大學生的教育管理，應堅持準軍事化管理不動搖，進一步加強學生思想政治教育，繼續深度發掘和弘揚學校悠久的飛行文化和安全文化，優化團學組織建設，健全學生心理健康教育、疏導機制及設施，加強學管干部隊伍建設，實現飛行專業大學生培養目標。

一、飛行員需要具備的職業素養

1.1思想品德合格

飛行學生未來要接替我們的航天事業，所以要求每一個學習飛行專業的學生必須具有良好的思想和高尚的品德，一定要愛崗敬業，只有這樣才可以為人民群眾提供最好的服務質量。

1.2守紀律

作為飛行員所要遵守的紀律是非常嚴格的，必須一切紀律聽指揮，也要可以嚴于律己，不可隨意違反規章制度。

1.3良好的行為作風

飛行員是一個需要承擔一定危險，也是一個工作非常辛苦的職業。需要有吃苦耐勞和無私的奉獻精神，不能粗心大意，一定要萬事細心對待。因此，想成為一名合格的飛行員一定要能吃苦，能奉獻，工作一絲不茍，作風優良。

1.4理論與技術兼優

現在飛行專業是一個需要學習很多專業的學科。由于危險性很大，所以需要牢記安全方面需要的理論知識。理論是實踐的基礎，是安全飛行的必備條件。技術的熟練掌握也是飛行員必須具備的，過硬的操作技術和高質量的飛行服務是保證飛行運輸安全的前提，能夠理性并且專業的面對險情，化解險情才能算是一名合格的飛行員。

1.5熟練掌握外語

當今時代，各個國家往來頻繁，因此必須具備可以與各個國家進行交流的技能，這就需要飛行員必須具備和掌握熟可以熟練使用英語溝通的能力，這樣才能飛得高和遠，才會有更廣闊的上升空間。

1.6身體抗壓能力強

飛行員在執行飛行的時候作息是變化無常的，環境也無法保障。為了安全精神必須保證高度集中，體力的消耗也非常大。因此想要做一名合格的飛行員必須有一個健康的體魄，能夠承受高壓工作強度和具備較強的身心調節能力。

二、如何做好新時期飛行大學生的教育管理工作

2.1堅持準軍事化管理不動搖，不斷創新、豐富其新時期的內涵

對飛行學生實施準軍事化管理是由飛行職業的特殊性和飛行員核心素質決定的。準軍事化管理是保證飛行員聽黨指揮，培養其遵章守紀意識，樹立優良作風的重要手段，是被社會、民航企事業單位、學生家長以及學生廣泛認可、褒揚的管理措施，在長期的飛行專業學生教育管理實踐中發揮著重要作用。

因此，在飛行學生的管理上必須堅持準軍事化管理傳統。在新的歷史時期下，社會及經濟發展進入了持續、健康的通道，民航業也進入了努力實現“民航強國夢”的關鍵時期。飛行學生教育管理工作者要順應時代和行業需要，不斷創新和發展準軍事化管理的內容和形式，豐富準軍事化管理的時代內涵。

2.2進一步加強學生思想政治教育，不斷創新

教育平臺和教育模式思想政治教育是飛行學生政治合格、道德情操高尚、思想積極健康、愛崗敬業的重要保障，是確保飛行學生飛得高、飛得遠、飛得正的重要抓手。

在新時期，要進一步加強飛行學生的思想政治教育，避免教育的空洞、干癟。首先，增加教育平臺、豐富教育方法，充分利用社會實踐的機會帶領學生多走訪革命老區、愛國教育基地、民航生產管理的前沿等，正所謂“百聞不如一見”，讓學生切身感受國家與民航業發展的歷史進程，領悟當前成就與幸福生活的來之不易，使他們能自發、自覺地產生崇敬感、責任感與使命感，并將之轉化為學習與奮斗的動力。其次，在新生入校時，召開家長見面會，向學生家長介紹專業特點、培養流程及特殊要求，并聽取家長建議，搭建家校共建平臺，對學生進行全方位教育管理，共同促進學生成長成才；認真做好新生入學教育，堅持實施新生教育的“六個一”工程，即進行一系列的入學專題教育、進行一次軍訓、一次學唱校歌活動、一次參觀校史陳列館、舉行一次入校宣誓活動、寫一篇入校教育心得；在新生入校第一年里，利用寒暑假開展“我愛讀書”活動，讓學生閱讀學校指定的優秀專業書籍和學生自選優秀書籍并撰寫讀后感；寒暑假期間堅持開展“給家長的一封信”活動，將平時表現好、學習成績好，做了好人好事、受過表彰的學生的情況和平時表現差，學習差、有掛科現象的學生的學習情況在信中如實反饋給家長，共同促進學生進步。再次，利用好飛行學生教育管理的周講評制度，結合社會熱點、國際國內時政，學生專業學習情況、職業生涯規劃等幾大方面進行專題講座、主題教育。最后，思想政治教育還應有前瞻性和針對性，要多到學生中間去，多與學生聊天談心，善于從日常溝通交流中發現問題，提前進行有針對性的教育管理。

2.3繼續深度發掘和弘揚學校悠久的飛行文化

和安全文化，做到以文化育人健康的校園文化可以陶冶學生的情操、啟迪學生心智，將學校教育管理的目標、思想融入學生骨髓和行動中，在潛移默化中培養學生專業素養，促進學生全面發展，堅持利用校園網站、宣傳櫥窗、特定活動等多種有形的平臺，宣傳“遠舉高飛，博學篤行”的校訓，宣傳“忠誠團結、勤奮嚴謹、安全精飛、求實創新”的校風，宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的效益、安全是最大的幸福”的安全理念，以組織集體學習或自學相結合的方式堅持學習《學生手冊》《民航法》和學校的各種規章。飛行與安全是密不可分的，在學生的日常教育管理中，要使用生動的案例對學生進行安全意識教育，適時組織學生觀看飛行事故調查案例，同時，可以在特殊時點，使用宣傳櫥窗進行安全主題宣傳。

2.4優化團學組織建設，加強學生骨干培養、任用

飛行專業比較特殊，理論學習與實踐訓練是多次穿插進行的，先是兩年的理論學習，再進行一年的飛行實踐訓練，接著進行理論學習，然后又是3個月的飛行實踐訓練，最后3個月回歸理論學習，可以簡單歸納為“三進三出”模式，這樣就給學生教育管理的連續性、持久性、一致性帶來了挑戰，所以必須優化相關團學組織建設，加強學生骨干力量的培養和使用。團學組織新老生成員比例要合理、崗位分布要均勻，學生骨干的使用要不分階段，不管所處地點，這樣不但可以減少骨干培訓和使用中的人力、物質資源浪費，還能發揮骨干的模范帶頭作用，保持學生教育管理的一致性。

結語：

本文分析了學習飛行專業的學生想要成為一名合格的飛行員應該具備的職業素養和應該怎樣通過訓練來達到要求。我國對飛行事業一直是非常的重視，飛行專業的大學生作為未來飛行事業的新生力量和接班人，具備過硬的職業素養是必須的條件。尤其飛行員是一個高危和高責任的職業，隨時也可能會有不確定的危情發生，所以嚴格的要求和篩選以及特殊的訓練是不可缺少的。

參考文獻：

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作者簡介：

吳畏，1984年12月，男，四川人，漢族，學士，研究實習員，主要從事教育管理，大學生思政教育。