飛機(jī)手搖泵數(shù)學(xué)建模與運(yùn)動(dòng)仿真

張皓

摘 要：液壓動(dòng)力元件起著向系統(tǒng)提供動(dòng)力源的作用，是系統(tǒng)不可缺少的核心元液壓件。而手搖泵是一種由人力驅(qū)動(dòng)的柱塞泵。在一些小型的飛機(jī)上，它通常只在主液壓泵損壞時(shí)作應(yīng)急用。此外，當(dāng)飛機(jī)在地面停放時(shí)，還可以利用手搖泵向系統(tǒng)供油。本設(shè)計(jì)對(duì)手搖泵的構(gòu)件進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量和運(yùn)動(dòng)分析，通過(guò)運(yùn)用proe軟件來(lái)對(duì)手搖泵進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，然后再進(jìn)行裝配，最后對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真來(lái)模擬手搖泵的真實(shí)運(yùn)行情況，從而達(dá)到更加了解和清楚手搖泵作用的目的。

關(guān)鍵詞：手搖泵 Pro/E軟件，數(shù)學(xué)建模，運(yùn)動(dòng)仿真，液壓系統(tǒng)

1 引言

手搖泵屬于柱塞泵的一種。而柱塞泵特性研究對(duì)于整個(gè)飛機(jī)液壓系統(tǒng)性能有著至關(guān)重要的影響，因此國(guó)內(nèi)外很多的研究機(jī)構(gòu)和液壓元件生產(chǎn)公司都對(duì)柱塞泵的特性投入了大量研究，進(jìn)行了多方面的探索[1]。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓傳動(dòng)也越來(lái)越廣，而作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實(shí)現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結(jié)構(gòu)，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達(dá)使用。而柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，另外柱塞泵易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，流量大。由于上述特點(diǎn)，柱塞泵被廣泛使用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。

柱塞式液壓泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變柱塞腔容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。……