關于開展自主創新型綠色輸煤系統方案的論證

王艷春

摘 要：隨著我國經濟的發展，產生的碳排放日益增多，環境破壞日益嚴重，我國已經成為碳排放第一大國，電力能源是碳排放和環境污染的重點行業，以燃煤發電為主的電力能源行業的發展，在給人們的生活帶來便利的同時，也給環境帶來很大的壓力。由此，我們進行系統研究探討我國電力能源行業、創新與環境的協調發展問題，探索一條在低污染排放經濟背景下的適合我國電力工業的輸煤系統、創新與環境的可持續發展路徑具有重要的意義。

關鍵詞：創新 綠色 電力 環保 輸煤系統

中圖分類號：U653 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）01（a）-0017-02

隨著我國社會經濟的迅猛發展和人口數量不斷增長，電力行業為其提供了重要動力。我國電力能源的開發和利用大幅度提升，電力能源需求的增長和電力能源結構的不合理性造成環境污染、氣候變差等問題日益嚴重。作為電力行業物料輸送系統的EPC總承包的部門，我們有責任和義務開拓出一條自主創新型綠色發展道路。

本文通過對火力發電企業輸煤系統所取得成效進行分析，考慮到其工藝系統復雜、設備種類繁多、運輸線路長、運輸物料污染性大等特點，提出現階段應以綠色輸送為主要任務的發展思路。而我們要做好自己的板塊，就是要積極開展自主創新型綠色輸煤系統。

1 輸煤系統綠色發展方案

1.1 綠色發展理念

綠色發展的重點是環境保護和資源節約，因此作為一個輸煤系統EPC總承包的部門來說我們要重點做到對工藝流程進行技術改造，注重技術的研發和引進消化，從施工方案、設備結構、工藝流程上不斷改進，從根本上解決煤塵污染所帶來的環境問題。而我們在開展工程項目建設的同時，與實踐相結合不斷創新，緊緊圍繞綠色發展道路，開展一場全方位、系統性的綠色輸煤變革，以綠色化引領輸煤系統的發展轉型升級才是我們未來綠色發展的理念。

1.2 綠色發展前景

我國“十三五”發展規劃中重點提出“應對全球氣候變化及綠色低碳發展研究”以綠色發展為主題、促進企業轉型升級發展方式為主線。加快轉變現有的企業缺陷所帶來的環境問題，我們必須在創新管理中促轉變，在轉變中謀發展。

開展自主創新型綠色發展輸煤系統就是要從施工開始，到設備進廠、調試以及投產階段，都實現輸煤系統的綠色化。實現安全綠色工程，標準件的工廠化生產，減少投產后工作人員的現場操作，提高工作人員的安全健康管理。研究表明經常在粉塵污染比較嚴重的環境中工作的人員容易得一種慢性病“矽肺病”。為了改善工作環境，減少工作人員的現場作業時間，我們有必要積極開展自主創新型綠色輸煤系統，實現大數據時代的智能化綠色輸煤。

1.3 輸煤系統的現狀

針對我們自己的板塊，輸煤系統仍存在著嚴重的粉塵污染問題，而且目前，由于火電企業輸煤系統線路長，設備設施占地面積大、結構復雜、智能化程度較低，且由于煤場、灰場等露天布置，防塵降塵設施不完善，火力發電廠煤場對周邊環境的污染也有著不可忽視的影響，存在環境污染大，影響周圍人們生活質量，資源易流失等問題。2014年以來煤場封閉改造項目陸續開展實施，封閉煤場的建設逐漸成為保護環境的一項不可或缺的措施。因此，輸煤系統的綠色、清潔、智慧運行對于電力行業綠色升級和企業轉型有著重要作用。

我們積極開展自主創新，建設致力于改變現有散料輸送系統設備設施粗大笨、輸送環境差、智能化程度低的現狀，成立科技研發團隊，建設專有技術研發平臺，組織開展科技研發、科技創新等工作。為散料輸送行業提供智慧化的信息控制系統、輕型無塵化輸煤設施、智能散料裝卸裝備和大型環保料場封閉技術，實現有利于國內相關技術和資源的共享。因此我們建設一個具有企業特色的散料輸送新系統具有非常重要的意義。

2 自主創新與項目實施相結合

針對以往經驗以及輸煤系統中體現的各類問題，我們應積極開展自主創新，拓寬自己的核心技術，促進企業的綠色發展。我們應做到以下3個方面：一是提高企業員工創新的積極性，對獲得技術發明和科學發現的員工給予一定的鼓勵；二是要引進國外先進科技成果，進行充分消化和再創新，形成自己的科技成果；三是匯聚相關各技術成果，努力實現集成創新。

提高輸煤工藝系統的自主創新能力，必須堅持正確的方向和路徑，堅持時代的主流，與實際工程相結合。針對輸煤系統的現狀，在工藝流程上，設備改造上，施工結構上，生產操作和業務管理上分別展開創新研究，要大力提高原始創新能力，形成創新的重要基礎和科技競爭力。

3 自主創新型綠色輸煤系統擬達到的效果

針對新型、環保、綠色節能等方面的要求，我們依托實踐，通過針對行業內火電燃煤機組輸煤系統的建設和服務工作，獲取目前該行業的發展運行情況、存在的主要問題，以及互聯網大背景下社會發展對應的該行業內技術突破及發展前景。開展散料輸送領域技術創新，連同開展電力、港口、礦山等行業智慧化的信息控制系統、輕型無塵化輸煤設施、智能散料裝卸裝備和大型環保料場封閉等的技術研發工作、項目執行和技術服務等工作，通過自主研究，實現技術革命，始終堅持“輕型化、無塵化、模塊化、工廠化、智慧化”的理念，為該行業提供安全、綠色、智慧的物料輸送系統整體解決方案。

我們要發揮自己的實力，使企業成為技術創新的真正主體，實現更好更快的發展。我們需要做到以下幾個方面。

（1）建設新型環保綠色輸煤系統，引進國外先進技術，將傳統的敞開式煤場做成封閉式球形、圓形、條形煤場，最大限度地杜絕煤粉在廠區內飄散。盡可能使輸煤過程中可能發生揚塵的地方保持密閉，例如開拓創新封閉式輸煤棧橋，潔凈化轉運站等，徹底使煤粉在運輸途中封閉，改善員工的工作環境。

（2）降低耗水量和耗電量，原使用的噴霧抑塵及負壓除塵，年耗水量、耗電量損失嚴重，而創新型封閉式自降塵綠色輸煤系統每年可以節約大量的水電能的消耗。

（3）降低員工工作量，有效解決輸煤系統撒煤嚴重、粉塵濃度超標、員工工作環境惡劣、導料槽維護工作量大、污水處理量大、易引發火災等問題。提高企業形象，使輸煤系統粉塵治理的探索無論在環保方面、經濟方面和安全方面都處于較高的水平。

4 結語

我們應以掌握核心關鍵技術為目標，實現輸煤系統裝卸裝備系列產品更具優勢和競爭力；實現自主設計散料輸送設備、設施研發；實現綠色、環保的大跨度封閉料場設計；實現散料輸送系統的智能控制。最終打造具備良好的工藝性能和可操作性的綠色、安全、智能的企業形象。

參考文獻

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