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薄煤層綜采面切眼布置的創新技術探討

2018-06-01 09:41:53董文龍
江西煤炭科技 2018年2期
關鍵詞:支架

董文龍

(南煤集團 南莊公司,山西 陽泉045000)

1 礦井概況

陽泉市南莊煤炭有限責任公司隸屬南煤集團公司,改造后礦井核定生產能力1.20 Mt/a。井田面積為11.1278 km2,可采煤層為3#、6#、12#、15#。 其中主采煤層為12#、15#兩層,3#、6#為局部可采煤層。 地層產狀比較平緩,煤層賦存比較穩定,地質構造簡單,2005年在12#煤投產薄煤層綜采工作面。

12#煤層屬特低~富灰、中硫~中低硫、高發熱量之無煙煤。

2 實際工作中存在的操作難點

12#煤層平均采高為1.4 m,為了適應綜采支架安裝,在2118綜采工作面切眼巷施工時采用沿煤層底板、全斷面破頂掘進,巷道實際高度2.8 m。原設計是在12#煤工作面初采過程中,支架必須隨工作面推進逐步降低支撐高度到煤層厚度(1.4~1.6 m),使綜采支架最后直接支撐煤層頂板。實際操作中存在以下難點:

1)工作面中間架為ZY3000/09/20型掩護式液壓支架,工作阻力為2738~1989 kN,升降高度為900~2000mm,實際支架最大支護高度為2 m。而切眼巷沿12#煤層底板掘進,巷道高度為2.6~2.8 m(沿穩定層擱頂),支架全部伸起不能直接接頂,需在支架頂部采用木垛來接頂,接頂的質量難以保證,導致支架初撐力不足,移溜時推力不足。

2)初采期間切巷掘進支護存在懸空,頂板不能及時垮落,支架后部不能被冒落矸石充填,設備推進困難,不能在短時間內使懸空頂板的冒落以達到充滿采空區的要求,極易形成局部瓦斯積聚區,存在安全隱患。

3)12#煤層頂板為碳質泥巖,比較破碎,機組割煤后頂幫隨采隨冒,綜采支架穿層推進增加了頂板維護難度,造成了安全隱患。采用打木垛的方式接頂10天左右,效果不好,又在支架頂梁下向前上方打膨脹管來維護頂板,并及時移架接頂,采用此方法1周后支架才完全推進煤層中直接支撐煤層頂板,影響了生產進度。

3 2119 工作面的設計

在2119工作面的設計上必須著重解決以下問題:

1)重點解決支架推進過程頂板管理困難的問題;

2)解決支架初撐力不足的問題;

3)解決采用錨網支護后頂板難以垮落并因此引起的瓦斯管理困難問題。

由于12#煤層頂板為碳質泥巖,節理發育,破碎,機組割煤后頂板會隨采隨冒,綜采支架無法穿層推進煤層,有時頂板冒落太高,需繼續在支架頂梁上打木垛接頂,從而增加了頂板維護的難度和不安全性,造成支架初撐力不足,無法推溜或推溜力不足。設計要求加強頂板管理逐步使支架隨工作面推進,逐步降低到高度1.4~1.6 m從而完全進入煤壁,實現正常回采。針對頂板隨采隨冒的問題,采取在支架頂梁上架設木垛效果較差,于是采取在支架頂梁下向前上方打膨脹管維護頂板,及時移架接頂。

在切眼巷設計時直接將支架降到煤層高度,將支架頂梁前部分完全伸入煤層后伸柱接頂,將底座放在切眼巷后部起支撐作用,初步具備在切眼巷布置前、后腰巷的設計構想。使支架頂梁前部分伸入煤層中,采煤機割煤過后通過及時拉架可完全控制頂板冒落,解決了回采初期頂板管理的難點。

支架安裝時頂梁靠支柱的液壓作用完全接頂,保證了支架的初撐力完全達到設計要求。由于前腰巷設計高度為煤層厚度,沿煤層底板炮掘煤層部分,采用單體液壓支柱和半圓木梁做臨時支護來支護頂板,降低了錨網支護面積,保證在回采后支架頂板及時垮落填充采空區的要求,有效防止支架后身形成瓦斯積聚區,利于工作面初采期間的瓦斯管理。

4 試驗進程和效果分析

4.1 工作面概況

(1)概述:2119工作面相應地表位于虎河溝頂端,地表地勢南高北低,標高+850~+1047 m,蓋山厚320~517 m。2119工作面井下位于2117工作面尾巷西側180 m,呈南北方向分布。工作面南與12#煤的采區軌道巷相接,北鄰礦界50 m,西部為未采區,工作面上部有陽煤集團二礦3#煤的采空區深入2119工作面350 m。

(2)煤層及頂、底板:底板為1.8~2.0 m的灰白色細砂巖,較硬,抗壓強度為45.06 MPa,在底板與煤層之間有一層0.2~0.4 m的黑色碳質泥巖。12#煤層平均厚1.4 m,節理發育,距頂0.3 m發育一層0.2~0.4 m的夾石。直接頂為一層厚6 m的碳質泥巖,呈灰黑色,塊狀構造,節理發育,普式系數為2.2,抗拉強度為3.80 MPa,抗壓強度為21.62 MPa,屬中等穩定頂板。

(3)儲量:2119工作面走向長864 m,傾向長180 m。按煤層的平均厚1.4 m、容重1.4 t/m3計算,工作面的資源儲量為0.305 Mt,可采儲量為0.30 Mt。

(4)構造:2119工作面處在一個小型的寬緩向斜軸部,此向斜的軸向60°,地層傾角一般在7°左右。在已揭露的巷道中,發現有3個正斷層,斷距一般在1 m左右。

(5)瓦斯:12#煤的瓦斯含量為19.39m3/t,由于工作面處在向斜軸部,在回采中要加強通風和瓦斯管理工作,使瓦斯對生產的影響降低到最小程度。

(6)水文地質條件:2119工作面的上方有陽煤集團二礦3#煤的采空區沿走向方向伸入350 m,據調查此采空區有大量積水。在2119工作面回采前,礦井對此采空區的老空水進行了探放。工作面北部為西峪小煤窯12#煤采空區,此小煤窯含有大量的積水。同時此小煤窯的越界情況不清楚,因而開采前在切眼內落山側先打一排煤鉆孔,以確定2119工作面的隔水煤柱的安全性,同時在開采過程中應加強對工作面落山側涌水量的監測。

4.2 工作面切眼巷實行前、后腰巷后的安裝工藝

(1)液壓支架由回風順槽運進,從運輸順槽端頭開始安裝,安架順序:1#~120#。

(2)液壓支架安裝時將將所安裝支架前側的前腰巷3 m范圍內的單體液壓支柱拆除,就近在平行于切眼方向架設2根4.2 m半圓木梁來臨行維護頂板,直到工作面全部安裝完畢后再降架拆除半圓木。

(3)液壓支架運輸接近指定安裝地點時,用回柱機將支架從拉架車上卸下,進行調向、定位。卸架前清理干凈周圍的雜物,保證卸架安全。在卸架與調向過程中,保證鋼絲繩與支架連接牢固可靠。

(4)1#架到位后,調整方向,先安裝支架底座和前生產溜的聯結裝置,當銷孔對齊后,上銷固定,然后接通管路,升架接頂,伸出前探梁頂死煤幫。

(5)以此類推,調向安裝2#~119#架,注意:1#~4#架以及118#~120#架均為過渡架, 在升架接頂后要及時伸出前探梁頂死煤幫。

(6)120#的架安裝。120#架在切眼口完成調向,利用絞車配合單體柱緊靠119#架安裝,具體的安裝方法與1#架相同。

4.3 支架鉆進過程

工作面一次采全高,全部垮落法管理頂板。采煤機采用端頭斜切進刀方式,采煤機前后滾筒與生產溜的鏟煤板相配合,將截割下的煤裝入生產溜內,工作面內過渡架采用本架操作,中間架的移架、移溜采用鄰架操作。當割第一刀煤移架時,降架幅度控制在100mm左右,要求緩慢分次移動,逐步達到滾筒截深。

4.4 效果

采用前、后腰巷設計后,初采時有效地控制了頂板,提高了回采速度,前腰巷沒有采用永久支護,可提前使支架后部的頂板冒落,縮短老頂初期來壓時間,利于瓦斯管理。

5 將工作面切眼巷布置為前、后腰巷

后腰巷斷面寬×高為:3.5 m×2.8 m(沿穩定層擱頂),采用“錨索+金屬網+錨桿”聯合支護,半煤巖綜掘機沿煤層底板掘進;前腰巷斷面寬×高為:2.5 m×1.4 m(煤層厚度),單體液壓支柱+半圓木梁做臨時支護,采用炮掘的方式沿煤層底板掘進煤層部分;支架安裝時拆掉安裝支架前側的臨時支護,將支架頂梁直接插入前腰巷后及時升柱接頂,有效地控制了頂板,確保了工作面初采時的順利進行,這項創新在12#煤2119工作面的回采工作中獲得了成功。2119開切眼斷面見圖1。

圖1 2119開切眼斷面 單位/mm

6 經濟效益分析

1)支架頂梁前部分已伸入煤層中,采煤機割煤過后通過及時拉架便可完全控制頂板冒落,

2)支架在安裝時頂梁靠支柱的液壓作用已完全接頂,保證支架的初撐力達到設計要求。

3)由于前腰巷設計高度為煤層的厚度,即沿煤層底板炮掘煤層部分,采用單體液壓支柱+半圓木梁做臨時支護來支護頂板,這樣可降低錨網支護面積,可保證在回采后支架頂板能及時垮落以達到充填采空區的要求,這樣可有效防止支架后身形成瓦斯積聚區,利于工作面初采期間的瓦斯管理。

4)前腰巷只炮掘煤層部分,且采用單體液壓支柱+半圓木梁做臨時支護來支護頂板,提高了掘進進度,減少了出矸量和支護材料,而且不用在頂梁上支設木垛接頂,降低了坑木的使用量。

〔1〕徐廷甫.極薄煤層爬底式高效綜采技術[M].中國礦業大學出版社,2011(9):23-31.

〔2〕周 偉,朱宗磊.薄煤層綜采工作面轉采及收尾技術研究[J].中國高新技術企業,2010(22):165.

〔3〕王文星,張 勇,柳海濱.薄煤層綜采工作面撤面造條件安全技術研究與應用[J].黑龍江科技信息,2013(19):68.

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