八大商機(jī)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能代表印度

李前

注意了！全球資金正加速往印度移動！在莫迪政府強(qiáng)勢推動下，印度對外國投資放松了警惕心理，投資大門逐漸打開。伴隨著優(yōu)惠政策的推進(jìn)和“印度制造”崛起的野心，印度成為全球投資重地。

當(dāng)然，正處在“走出去”大潮中的中國企業(yè)是不會放棄這樣的好機(jī)會的。據(jù)印度光輝旅游總經(jīng)理阿杜在《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志2018年年初主辦的“第八屆出展企業(yè)CEO歲末沙龍”上介紹，中國已成為印度國外直接投資增長最快的來源之一，其中60%的中國直接投資集中在汽車工業(yè)及輔助設(shè)備中，另外還有電氣設(shè)備、工業(yè)機(jī)械和冶金等領(lǐng)域。阿杜分享了來自印度的八大關(guān)鍵商機(jī)。

1. 城市建設(shè)和綠色建材

印度開建100個“智慧城市”及大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施改建，帶來的是需要大量建筑材料的商機(jī)。印度建筑工業(yè)是印度經(jīng)濟(jì)和印度吸引外資的重要組成部分，其中建筑業(yè)占印度總項(xiàng)目預(yù)算的40%～50%。在印度，建筑業(yè)進(jìn)口每年增長為7%～8%。隨著商用與住宅用地工程的推進(jìn)，印度建筑業(yè)進(jìn)口將更加繁榮。建筑業(yè)重點(diǎn)需求如下。

◆ 住宅、零售、商業(yè)及酒店業(yè)的建設(shè);

◆ 綠色建筑解決方案;

◆ 可持續(xù)和環(huán)保建筑材料;

◆ 建筑工人技能培訓(xùn);

◆ 城市供水、污水處理。

2. 食品包裝及食品行業(yè)

在印度，食品加工業(yè)是增長最快、發(fā)展前景最廣闊的工業(yè)。放在以前，印度對食品行業(yè)限制很多。近年來，印度把該工業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，出臺了一系列優(yōu)惠政策，鼓勵對農(nóng)產(chǎn)品的深度加工開發(fā)和綜合利用。由于實(shí)行了有力的鼓勵政策，印度食品工業(yè)近10年來飛速發(fā)展。目前，印度整個食品市場的總產(chǎn)值已達(dá)694億美元，其中具有增加值的產(chǎn)品價值為222億美元。

印度政府已批準(zhǔn)的合資企業(yè)、合作企業(yè)、工業(yè)許可及100%產(chǎn)品出口企業(yè)的總投資額達(dá)48億美元。其中，食品加工以45%的市場份額占據(jù)首位。

重點(diǎn)細(xì)分產(chǎn)品為：水果和蔬菜 ;發(fā)酵食品;飲料;奶制品; 食品添加劑和營養(yǎng)物質(zhì) ;肉類和家禽;烘焙食品;保鮮包裝食品。

3. 醫(yī)藥行業(yè)

根據(jù)阿杜提供的數(shù)據(jù)，2008～2017年，印度醫(yī)療產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模從450億美元增加到了約1600億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到16.5%，預(yù)計(jì)到2020年增至2800億美元。到2020年，全球20%的非專利藥品出口，將使印度成為全球最大的仿制藥提供國。除此之外，到2024年，印度將花費(fèi)2000億美元用于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

4. 運(yùn)輸

運(yùn)輸包括道路、高速公路、港口、鐵路和航空等多個領(lǐng)域。其中，印度之前有200多個機(jī)場未運(yùn)營，被稱為“鬼機(jī)場”，現(xiàn)在全面開放，重新投入使用。重點(diǎn)需求如下。

◆ 道路和高速公路：智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS），道路安全，駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu);

◆ 港口和航運(yùn)：將增加船舶修理服務(wù)的需求，提供建造新的干船塢和設(shè)置輔助修理設(shè)施的機(jī)會;

◆ 鐵路：元器件制造，高速鐵路工程，鐵路到煤礦、港口，專用貨運(yùn)廊道，以及鐵路車站的再開發(fā);

◆ 航空：未來5年內(nèi)，預(yù)計(jì)將增加300架商用噴氣機(jī)、300架小型飛機(jī)和250架直升機(jī);

◆ 新機(jī)場的發(fā)展：建設(shè)和重新使用全國250個機(jī)場。

5. 新能源和照明

印度經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展需要大量能源，不僅工業(yè)用新能源，家用新能源的概念也越來越被接受。當(dāng)前，印度政府正大力發(fā)展新能源，擬到2022年光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦，這是前任政府所提目標(biāo)的5倍;2020年，可再生能源占比從6%提升至15%。

阿杜稱，在2016年印度光伏組件前10家供應(yīng)商中，有8家來自中國，其中光伏裝機(jī)量約75%采用的是中國產(chǎn)品。隨著“一帶一路”地區(qū)光伏市場需求的釋放，印度、非洲和中東等新興市場光伏產(chǎn)品需求逐年增加。目前，這些新興市場的光伏產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，沒有成熟的光伏企業(yè)。這為中國相關(guān)企業(yè)提供了難得的商業(yè)機(jī)遇。

2020年之前，印度計(jì)劃將全國照明耗電總量從當(dāng)前的18%下降到13%。為了達(dá)成這一目標(biāo)，印度將實(shí)施相關(guān)政策來促進(jìn)照明產(chǎn)業(yè)往低能耗的方向發(fā)展，通過引進(jìn)、使用更多的節(jié)能產(chǎn)品，把印度照明產(chǎn)業(yè)打造成節(jié)能照明和環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)袖，并期望成為世界級別的現(xiàn)代照明產(chǎn)品全球生產(chǎn)中心。

6. 汽配

印度現(xiàn)已成為日本汽車企業(yè)如鈴木、雅馬哈、本田和豐田的主要市場之一，并躋身日系車的全球五大主要市場。在汽車市場，馬魯提鈴木、塔塔和現(xiàn)代（印度）的銷量占印度整車總產(chǎn)量的70%;而摩托車市場基本被HeroHonda、BajajAuto和TVS3家企業(yè)瓜分。

2017年，印度乘用車的售量已超過300萬輛，兩輪車的銷量達(dá)到1760萬輛。印度汽車零部件工業(yè)發(fā)達(dá)，為汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。近幾年，印度汽車零件工業(yè)產(chǎn)值每年均維持30%的高速成長。據(jù)估計(jì)，印度汽車市場即將呈爆炸式增長，2020年以后，印度將超越美國成為全球汽車制造中心。

值得關(guān)注的是，印度的汽配標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了變化。按照新政策，印度家用車超過15年、工業(yè)將用車超過10年，全部要被淘汰，實(shí)行歐式標(biāo)準(zhǔn)。這帶來龐大的汽車及汽配需求量。

7. 塑料

塑料行業(yè)是印度國內(nèi)的支柱產(chǎn)業(yè)。印度政府在其最新的“十二五規(guī)劃”綱要中明確指出，“國家必須重點(diǎn)扶持和發(fā)展國內(nèi)塑料行業(yè)。”

據(jù)印度塑料展協(xié)會預(yù)測，隨著印度塑料出口及國內(nèi)需求的不斷增加，2020年印度塑料機(jī)械使用量將由目前的6.9萬臺增至15萬臺。預(yù)計(jì)未來10年，印度塑料市場需求將是當(dāng)前的3倍之多。在歷經(jīng)探底之后，印度塑料行業(yè)正在穩(wěn)健復(fù)蘇，并以15%的年增長率快速發(fā)展。

8. 紡織

紡織工業(yè)是印度的第二大產(chǎn)業(yè)。作為世界第三大產(chǎn)棉國和第二大紡紗生產(chǎn)國，而且擁有巨大數(shù)量的勞動力，印度將會是下一個適合紡織業(yè)發(fā)展的國家。隨著印度紡織業(yè)投資的高漲，各種紡織展也應(yīng)運(yùn)而生。預(yù)計(jì)到2020年年底，印度紡織和服裝市場規(guī)模將達(dá)800億美元。

鏈接

印度城市小知識

新德里——工商業(yè)中心

新德里作為首都的職能，許多方面都得到優(yōu)先發(fā)展，因此新德里在印度有著舉足輕重的地位。這里的主要工業(yè)有：棉紡織、毛紡織、化工、煉鐵、木材加工、印刷和食品工業(yè)等。新德里的手工藝品也聞名于世，特別是寶石、金銀細(xì)加工和象牙雕刻等手工藝品更是著名。它是印度北方最大的商業(yè)中心之一，主要產(chǎn)業(yè)為IT、電信、餐飲住宿服務(wù)、金融、媒體和旅游業(yè)。

孟買——印度紡織業(yè)發(fā)源地

孟買是印度紡織業(yè)發(fā)源地，還是世界上最大的紡織品出口港之一，各種印度花布、麻紗，大多從這里輸出。孟買也是印度的經(jīng)濟(jì)中心，工業(yè)基地。孟買的工廠數(shù)目占全印度的15%，紡織工廠占40%。另外，孟買還有毛織、皮革、化工、制藥、機(jī)械、食品和電影等工業(yè);石油化學(xué)、化肥和原子能發(fā)電也迅速發(fā)展;外海開采大陸架油田，煉油工業(yè)發(fā)展迅速。

班加羅爾——“印度硅谷”

班加羅爾新經(jīng)濟(jì)中心，是全球十大科技都市之一。它是印度重要的重工業(yè)中心，有機(jī)械、電器、化工、飛機(jī)、鐘表和金屬加工等工業(yè)，還有傳統(tǒng)的地毯編織業(yè)、棉紡織、絲紡織和現(xiàn)代化的制革業(yè);多條鐵路與公路在此交會，有航空站。印度35%的IT人才都在班加羅爾打拼，他們創(chuàng)造的收入在印度GDP中占據(jù)了很大比重。目前它已經(jīng)變成印度的科學(xué)和技術(shù)中心。

金奈——南印度交通樞紐

金奈是印度第四大商業(yè)城市和最大的人工港。金奈還是印度南部最大的貿(mào)易中心，輸出皮革、鐵砂、機(jī)織和手織的棉織品、棉花、花生、云母、咖啡、煙草和檀香等產(chǎn)品;輸入小麥、機(jī)械、鋼鐵、肥料、紙張、藥材、煤、石油和石油制品等產(chǎn)品。

海德拉巴——農(nóng)產(chǎn)品集散地

海德拉巴不僅是一座有著悠久歷史的古城，還是一座商業(yè)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代都市。它是印度的第六大城市。海得拉巴為印度半島內(nèi)陸棉花、谷物的集散地，并有食品、紡織、機(jī)械、電氣、化學(xué)和藥品工業(yè)。它也是鐵路、公路的重要交會點(diǎn)，郊區(qū)設(shè)有機(jī)場。

加爾各答——商業(yè)和金融中心

加爾各答是印度東部和印度東北部主要的商業(yè)和金融中心，擁有加爾各答證券交易所——印度第二大交易所。它還是重要的商港和軍港，是該地區(qū)唯一擁有國際機(jī)場的城市。