“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中國(guó)段土地利用系統(tǒng)安全性評(píng)價(jià)及阻力分析

姜長(zhǎng)軍，李貽學(xué)，王一鳴

土地系統(tǒng)自身具有一定的恢復(fù)功能，但這個(gè)功能是有限度的，超過(guò)了這個(gè)限度將很難恢復(fù)（唐華俊等，2015）。在現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，由于粗獷的利用方式，用地需求量不斷增加，土地質(zhì)量也出現(xiàn)不同程度下降，高效合理地利用土地迫在眉睫，土地利用系統(tǒng)安全仍是當(dāng)今研究熱點(diǎn)（劉紀(jì)遠(yuǎn)等，2014；孫丕苓等，2014）。目前對(duì)土地利用系統(tǒng)評(píng)價(jià)主要集中在區(qū)域土地自然資源與環(huán)境生態(tài)方面：張軍以等（2011）基于PSR框架模型，運(yùn)用土地生態(tài)安全綜合模型，對(duì)該三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的土地生態(tài)安全綜合指數(shù)進(jìn)行研究；劉曉娜等（2014）基于Landsat TM/ETM遙感數(shù)據(jù)，采用決策樹(shù)分類(lèi)方法對(duì)西雙版納土地利用/土地覆被時(shí)空變化率進(jìn)行研究；張利等（2015）基于GIS和CA-Markov模型，采用景觀安全格局理論，構(gòu)建了曹妃甸新區(qū)綜合生態(tài)安全格局，并對(duì)曹妃甸新區(qū)2021年的土地利用結(jié)構(gòu)和布局進(jìn)行了預(yù)測(cè)和模擬；Rosa et al（1996）提出了模擬氣候、生物變化情景的農(nóng)用地土壤侵蝕和污染風(fēng)險(xiǎn)的定性預(yù)測(cè)方法；Antonellini et al（2014）利用新型集成模型，研究氣候和土地利用變化對(duì)河流水資源的影響。其中對(duì)人類(lèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的安全的影響和相關(guān)因素對(duì)系統(tǒng)阻礙程度研究不足。由于土地系統(tǒng)是一個(gè)由土地、自然環(huán)境、技術(shù)、政策、人等因子組合而成的有機(jī)整體，系統(tǒng)內(nèi)各部分的變化都會(huì)對(duì)系統(tǒng)的安全性造成影響。因此，全面地研究土地利用系統(tǒng)安全性及系統(tǒng)因子對(duì)系統(tǒng)安全性的影響具有十分重要的意義?！?br>