作為中鐵二局二公司的一名人盡皆知的“爆破王”,彭祥華實(shí)際上是“半路出家”,做過3年木工的他在一次偶然的機(jī)會(huì)中接觸到了爆破技術(shù),嘗試著去做了做,沒想到這一做就是20年。
“5、4、3、2、1,引爆。”隨著口令的落下,爆炸聲從遠(yuǎn)處傳來,這是我們?cè)谟耙曌髌分薪?jīng)常看到的爆破場(chǎng)景,但對(duì)于彭祥華來說,這是他每天工作中不斷重復(fù)的場(chǎng)面。
“其實(shí)沒有電視中看的那么輕松,真正爆破中,一分一毫都不能有差錯(cuò)。”作為中鐵二局二公司的一名人盡皆知的“爆破王”,彭祥華實(shí)際上是“半路出家”,做過了三年木工的他在一次偶然的機(jī)會(huì)中接觸到了爆破技術(shù),嘗試著去做了做,沒想到這一做就是20年。
“是有一定風(fēng)險(xiǎn),但總得有人來做,就我吧。”
“我來!”這是在工作中彭祥華常說的一句話。
測(cè)量、設(shè)計(jì)炮眼位置、安裝炸藥和引爆的裝置,在山區(qū)的隧道施工中,爆破工作遠(yuǎn)不是按下按鈕那么簡(jiǎn)單。
“炸藥要多少量、炮眼要多深,一絲一毫都不能馬虎,這些都是精細(xì)活。”操著一口四川口音,彭祥華介紹了爆破前的詳細(xì)流程,用他的話說,雖然他們的團(tuán)隊(duì)都是一群“大老爺兒們”,但是粗中有細(xì),多少年來從未在這上面出過半點(diǎn)疏漏。2015年參建拉林鐵路,彭祥華所在項(xiàng)目標(biāo)段是川藏鐵路最難的一段,路段地質(zhì)復(fù)雜,生態(tài)脆弱,施工要求高,難度大。“這就要看彭祥華的了。”工友們對(duì)他很是信任。
然而爆破成功后,彭祥華和他所在的團(tuán)隊(duì)也無(wú)法松懈,對(duì)于他們來說,工作還只進(jìn)行了一半。
“爆破后我們需要有人進(jìn)去排查,檢查一下爆破的效果,最主要的還是要看看有沒有啞炮(沒能成功起爆的爆炸物)。”盡管對(duì)那場(chǎng)面輕描淡寫,但是毫無(wú)疑問,這是整個(gè)爆破過程中最危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)。
“我一個(gè)人就夠了。”一個(gè)手電,一個(gè)背影,逐漸隱沒在黑黢黢的隧道口中,工友們的心也都始終提著,直到洞口再一次亮起手電的燈光,他們的心才會(huì)放下。
“怕嗎?雖然習(xí)慣了,但是說一點(diǎn)沒感覺終歸不可能,人又不是機(jī)器。”就是在怕和不怕間,彭祥華選擇了不怕,將風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)在了自己肩上,“這么多年不是都好好的嘛,習(xí)慣了,習(xí)慣了。”
雖然彭祥華總說“習(xí)慣了”,但他的家人起初對(duì)這種說辭并不“買賬”。
“干著木工好好的,怎么就想著去爆破了,這多危險(xiǎn)呀。”1997年,彭祥華毅然選擇從木工轉(zhuǎn)行成為爆破工的時(shí)候,他的愛人沒少為這個(gè)跟他吵架。“當(dāng)時(shí)都覺得有一個(gè)穩(wěn)定的工作就好,也難為讓她整天擔(dān)驚受怕的了。”彭祥華雖然不后悔自己的選擇,但是終歸還是對(duì)家人有所歉疚。
對(duì)家人的歉疚彭祥華覺得只能好好工作來彌補(bǔ),“干出點(diǎn)成績(jī),他們就會(huì)高興了吧。”彭祥華想著。剛開始做爆破工的那段日子,彭祥華其實(shí)是忐忑的,從一個(gè)熟悉3年的工作崗位上突然來到一個(gè)“跨界”這么大的行業(yè)中,難免會(huì)有“我能做好嗎?”彭祥華有時(shí)候會(huì)這樣問自己。
于是工友們看到,彭祥華在休息的時(shí)候總是捧著各種各樣的專業(yè)書,一本《實(shí)用爆破技術(shù)》被他翻得封面都快掉了。“在野外施工的日子其實(shí)是很枯燥的,很多人休息的時(shí)候都會(huì)喝喝酒打打牌。”彭祥華笑著說,他之前也有時(shí)候會(huì)這樣,但轉(zhuǎn)做爆破工之后,他才發(fā)現(xiàn)他想象中的“簡(jiǎn)單裝上炸藥就好”的工作竟然有這么多“門道”,不學(xué)習(xí)很難跟得上技術(shù)的發(fā)展。
這樣的學(xué)習(xí)習(xí)慣,彭祥華一直保持到現(xiàn)在,也正是這個(gè)習(xí)慣,讓他在日后的一個(gè)個(gè)重要工程中“大放異彩”。
雖然建設(shè)中彭祥華和他的工友們精細(xì)到毫米級(jí),但是各地復(fù)雜的地質(zhì)狀況還是會(huì)時(shí)不時(shí)給他們“制造”一些難題。拉林鐵路建設(shè)中,在一次精準(zhǔn)爆破后,青藏高原充沛的山體內(nèi)蓄水大量地涌流出來。
“涌水了!”這是隧道爆破最怕出現(xiàn)的情況。一旦水勢(shì)過大,泡軟巖體,很可能就會(huì)出現(xiàn)塌方,這將導(dǎo)致隧道爆破已經(jīng)完成的工作量完全報(bào)廢,影響到整個(gè)線路的工期。業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、施工單位緊急召開多方研討會(huì),各方都提出了不少方案,但最后,被采納的是彭祥華“再爆一炮”的建議。
“這是我們討論過后認(rèn)為最迅捷也最方便的解決辦法。”而這個(gè)方案是彭祥華這個(gè)看似不起眼的爆破工人提出的,無(wú)疑令在場(chǎng)的人對(duì)他刮目相看。解決方案制定了,如何執(zhí)行、誰(shuí)去執(zhí)行又讓眾人犯了難。
這時(shí)候大面積巖層已經(jīng)浸濕軟化,隧道爆破面上圍巖部分非常差,隧道崩塌很可能發(fā)生,那樣的話,彭祥華將很難走出隧道。一如既往,彭祥華沒有讓其他工人來一起裝炸藥填雷管,他選擇獨(dú)自操作。
“走入——手電光從隧道亮起——走出。”爆破最終成功。
“現(xiàn)在設(shè)備更先進(jìn)了,很多時(shí)候都可以用機(jī)器作業(yè)了,但是遇到復(fù)雜的地形狀況,還是得靠人,所以這門手藝什么時(shí)候都丟不得。”彭祥華一直覺得一個(gè)項(xiàng)目的成功離不開所有人的參與,比起自己業(yè)務(wù)能力提高,他更愿意看著大伙整體業(yè)務(wù)能力上升。不管是當(dāng)工班長(zhǎng)、工區(qū)長(zhǎng)還是架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),他都會(huì)利用交接班的時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)會(huì)對(duì)班組成員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。如今,彭祥華手下有不少徒弟,而他們已經(jīng)能在項(xiàng)目從事隧道開挖、襯砌、爆破等工作,成為隧道施工隊(duì)伍的骨干和中堅(jiān)力量。
當(dāng)然最讓彭祥華欣慰的是家人也終于理解了他的工作,這么多年下來,他的愛人一直跟著他東奔西走,再無(wú)怨言,而他的兒子在畢業(yè)后也進(jìn)了中鐵二局搞工程建設(shè)。
“他是修橋的,我修隧道的,我們父子倆一個(gè)地上,一個(gè)地下,好得很。”彭祥華很是開心。
“對(duì)于我們爆破工來說,最希望看到的就是隧道貫通的那一刻。以前聽老爆破工人說隧道貫通是爆破工人必須要看到的。貫通的時(shí)候,隧道外面的陽(yáng)光照進(jìn)來,那個(gè)時(shí)候大家心里都非常開心。”彭祥華參與建設(shè)的拉林鐵路有兩段隧道工程,其中800多米的那段隧道已經(jīng)貫通,還有一段3744米的隧道正在進(jìn)行最后一部分的施工建設(shè)。
“他們說到最后可能要找我過去看看,其實(shí)就算不找我也想找個(gè)機(jī)會(huì)過去,親眼看看貫通的那一刻,看看自己建設(shè)的隧道的另一面。”