中國雙航母首次“會師”大連

本報記者 郭媛丹 馬俊

5月27日，網絡照片顯示，中國首艘航母遼寧艦回到大連造船廠，與停在船塢的首艘國產航母首次同框，中國的雙航母也以這樣的方式完成了歷史性“會師”。

對于這一引發外界廣泛關注的“同框”，中國軍事專家宋忠平27日對《環球時報》記者表示，兩艘航母在船廠同框的幾率并不太大。這次是一個特殊時期，國產航母完成海試返回船廠，遼寧艦恰巧在該階段返廠檢修，所以才會出現雙航母同時出現在船廠的情況。而在國產航母正式入列服役之后，它和遼寧艦應該擔負各自戰備值班任務，雙航母同時進大連造船廠檢修的可能性很小。

遼寧艦2014年年中曾返回大連造船廠進行了長達4個月的例行維護，此后遼寧艦進行了多次跨海區訓練，所以再次進行全面“體檢”是很正常，也是很有必要的。

對于不少網友歡呼“雙航母時代到來”，中國航母專家李杰對《環球時報》記者表示，“雙航母時代”應該是以航母形成戰斗力為標志，目前剛完成海試的國產航母只有象征意義，即便正式服役，在相當長一段時間里還需要海軍對設備和人員進行調試與磨合。宋忠平認為，同框意味著中國距離雙航母時代已越來越近，“雙航母只是我們的一個起點，未來可能會有更多航母同框”。

雖然距離國產航母形成戰斗力還將有一段時間，但接受采訪的專家普遍認為，由于遼寧艦打下的良好基礎，國產航母的相關過程將會大大縮短。《艦載武器》雜志執行主編石宏認為，遼寧艦承擔著很多人員的訓練任務，極大縮短了新艦形成戰斗力的時間。根據官方媒體報道，4月遼寧艦的訓練畫面中出現了“2”字頭的艦載機編號，這可能代表為國產航母配套的第二個艦載機團已經在遼寧艦上開始訓練。此外他認為，遼寧艦已經摸索出航母編隊的模式，按照這個模式抽調相應艦艇可以在短時間內組成具備戰斗力的航母編隊。因此“遼寧艦從交付海軍到形成戰斗力，花費了近六年時間，首艘國產航母的這個過程可能只需要兩年左右”。

未來的雙航母將給中國海軍帶來哪些變化呢？李杰表示，從航母本身的特性來看，航母服役生涯中近1/3都是在船塢中度過的，維修、保養和升級將花費大量時間，因此至少兩艘航母才能保證長期有一艘能在海上戰備值班。李杰認為，雙航母會給中國海軍帶來不同的戰術選擇，可以是由兩艘航母組成一個大型航母編隊，也可以由兩艘航母各領銜一個編隊，還可以用在兩個不同的戰略方向上，比如一個在南海，一個在西太平洋。但李杰強調，“雙航母時代”更多只表明國家的戰略投送能力增強。除非面臨極重大行動，一般情況下很少會有兩艘航母共同出動。

但專家們也都提到，全球擁有多航母運作經驗最豐富的是美國，按照美國海軍這些年的經驗，“雙航母時代”在帶來好處的同時，也將帶來更多新挑戰。石宏舉例說，雙航母不是兩個航母編隊拼湊在一起就算數的，例如組合編隊中一艘負責攻擊、一艘專注防御，那么具體的戰術運用必然和原來單航母完全不同，一切還得重新摸索，同時護航艦艇應該采取什么隊形，彼此維持多大距離等，也都要重新進行訓練。

李杰表示，除了作戰體制的變化，隨著戰備任務的長期化，雙航母對中國海軍的后勤保障、補給維修、人員輪換等提出全新的課題。如何盡可能高效率地保持航母輪番運作，同時降低對后勤補給和艦艇官兵的壓力，是目前美軍也在摸索解決的難題。▲