基于電子商務(wù)SLC的供應(yīng)商集成效應(yīng)研究

文/鐘映珊

一、SLC與信息化建設(shè)

1.SLC的定義

SLC(Supplier Logistic Center)，即“供應(yīng)商物流定位中心”，主要由第三方提供信息化操作平臺(tái)，企業(yè)協(xié)同管理，將供應(yīng)商庫(kù)存管理并入企業(yè)庫(kù)存管理體系，實(shí)現(xiàn)前端物流整合的運(yùn)作模式。

2.SLC的實(shí)質(zhì)

將大量供應(yīng)商集結(jié)到企業(yè)的物流中心，通過(guò)可視化信息將消費(fèi)者需求與供應(yīng)商庫(kù)存直接對(duì)接，縮短供應(yīng)鏈前后端距離，實(shí)現(xiàn)物流信息的快速響應(yīng)。

3.SLC的實(shí)現(xiàn)與信息化建設(shè)

SLC模式的實(shí)現(xiàn)離不開信息化平臺(tái)的建設(shè)，該模式以供應(yīng)商集成系統(tǒng)為支撐，而這套信息化系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣使用，SLC的實(shí)現(xiàn)需要充分嫁接科技的力量，企業(yè)定制型SLC系統(tǒng)的發(fā)展與信息化建設(shè)將為可視化供應(yīng)鏈提供源源不斷的助力。

二、基于電子商務(wù)的SLC可行性分析

電子商務(wù)企業(yè)大部分為B2C企業(yè)，其最終競(jìng)爭(zhēng)力是對(duì)供應(yīng)鏈的管理能力，因此電子商務(wù)型企業(yè)在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)都逐漸采用系統(tǒng)化的信息管理，TMS規(guī)劃系統(tǒng)、WMS揀選系統(tǒng)、TSM配送系統(tǒng)等的廣泛使用，都極大提高了企業(yè)的運(yùn)作效率。而CRM顧客需求分析系統(tǒng)的使用，則對(duì)供應(yīng)商的快速響應(yīng)提出了更高要求，SLC供應(yīng)商集成模式將有效解決這一難題。

圖1：1號(hào)店的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

1.提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

通過(guò)將供應(yīng)商端口與消費(fèi)者端口對(duì)接，供應(yīng)商能根據(jù)消費(fèi)者的需求變化對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行即時(shí)補(bǔ)充，減少庫(kù)存商品的周轉(zhuǎn)天數(shù)，同時(shí)降低安全庫(kù)存，從而提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

2.規(guī)模化效應(yīng)降低成本

在SLC模式下，企業(yè)無(wú)需周轉(zhuǎn)多家供應(yīng)商，只需通過(guò)平臺(tái)與供應(yīng)商對(duì)接，在企業(yè)定制的SLC模式下，入駐的供應(yīng)商也是通過(guò)企業(yè)指標(biāo)考核的，供應(yīng)商形成規(guī)模效應(yīng)，企業(yè)通過(guò)SLC直接進(jìn)行貨物交接，實(shí)現(xiàn)多品類入庫(kù)，降低了企業(yè)運(yùn)作成本。

3.實(shí)時(shí)反饋降低風(fēng)險(xiǎn)

SLC通過(guò)消費(fèi)者需求與庫(kù)存數(shù)據(jù)化進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，形成了快速響應(yīng)的通道，能有效減少脫銷和高庫(kù)存帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)沖擊，企業(yè)與供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，優(yōu)化了雙方的合作模式。

三、SLC模式的應(yīng)用分析

作為國(guó)內(nèi)首家網(wǎng)上超市，1號(hào)店也是使用SLC系統(tǒng)并大獲成功的B2C企業(yè)。1號(hào)店于2008年7月正式上線，歷時(shí)兩年半的時(shí)間就以每月近30%的增長(zhǎng)速度成為首屈一指的國(guó)內(nèi)網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)，這與1號(hào)店所使用的各種信息化手段息息相關(guān)，而SLC模式也是1號(hào)店大膽嘗試的一個(gè)方面。

1.1號(hào)店的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（如圖1）

1號(hào)店通過(guò)打造專屬自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)到配送的各個(gè)環(huán)節(jié)使用大數(shù)據(jù)技術(shù)信息化和透明化管理，不斷將規(guī)則細(xì)化處理，以市場(chǎng)需求為拉動(dòng)，充分使用信息化平臺(tái)，大大降低物流成本，個(gè)性化和精準(zhǔn)化的投放方式得到顧客的廣泛認(rèn)可。

2.SLC對(duì)1號(hào)店的效用分析

(1)提高訂單到貨率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

1號(hào)店和其他網(wǎng)上購(gòu)物商店產(chǎn)品的側(cè)重點(diǎn)不同，諸如京東等網(wǎng)上商城主要賺取采購(gòu)價(jià)與銷售價(jià)之間的差額，因而商品定價(jià)具有一定的片面性，其商品價(jià)格平均比零售店便宜15%左右，而1號(hào)店的商品價(jià)格比線下零售店便宜約5%，京東的運(yùn)營(yíng)模式主要與供應(yīng)商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率約為12天，毛利率維持在5%左右，供應(yīng)鏈效率得到大幅提升，但在SLC模式下的1號(hào)店商品訂單到貨時(shí)效從原來(lái)的平均7天降至6小時(shí)，1號(hào)店庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)從目前的18天降至10天以內(nèi)，毛利率高達(dá)25%，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他綜合電商。SLC模式對(duì)于1號(hào)店最大的影響是以快著稱，顧客響應(yīng)度高成為企業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的因素之一。

(2)提高收貨效率，降低運(yùn)營(yíng)成本

SLC模式下，供應(yīng)商直接進(jìn)入1號(hào)店的倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存，裝卸貨速度加快，原本一輛12.5米廂式卡車裝卸散貨大致需要3.5個(gè)小時(shí)，利用供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)倉(cāng)庫(kù)管理后，托盤共用，裝卸時(shí)間縮短為約25分鐘，裝卸效率提高90%以上，同時(shí)降低了50%的貨物破損率。這樣不僅提高了收貨效率，也直接降低了倉(cāng)庫(kù)上架和揀貨的成本，也減少了揀貨的人工成本；與此同時(shí)，對(duì)于供應(yīng)商而言，也直接降低了供應(yīng)商的固定資產(chǎn)持有成本的壓力，免去了需要預(yù)約和排隊(duì)等候的煩惱，由此形成了供應(yīng)商的規(guī)模效應(yīng)，而1號(hào)店也在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多品類入庫(kù)。

(3)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，避免脫銷與充銷

通過(guò)SLC模式，供應(yīng)商與1號(hào)店實(shí)時(shí)對(duì)接，缺貨率從原先的16%下降到8%，而高端商品的缺貨率從原先的9%下降到了3%，供應(yīng)商與企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，極大降低了1號(hào)店脫銷和充銷的發(fā)生率，大部分與1號(hào)店合作的供應(yīng)商也實(shí)現(xiàn)零缺貨率運(yùn)轉(zhuǎn)，這不僅使得銷售計(jì)劃能高效率完成，也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)銷售業(yè)績(jī)的成倍增長(zhǎng)。供應(yīng)商與企業(yè)實(shí)現(xiàn)了雙贏，這對(duì)于以快消品為主導(dǎo)的1號(hào)店具有十分重要的意義，吸引更多供應(yīng)商的入駐，“快人一步”的1號(hào)店也因此走在國(guó)內(nèi)電商企業(yè)的前列。

(4)高效率帶來(lái)更高的顧客回頭率

對(duì)顧客的快速響應(yīng)直接帶來(lái)顧客對(duì)企業(yè)高度服務(wù)價(jià)值認(rèn)知， 當(dāng)服務(wù)價(jià)值高時(shí)，就會(huì)對(duì)顧客產(chǎn)生積極影響，帶來(lái)更高的顧客回頭率，導(dǎo)致顧客忠誠(chéng)，顧客忠誠(chéng)則會(huì)提高企業(yè)的收入和利潤(rùn)。

由以上分析可知，通過(guò)SLC模式，1號(hào)店和供應(yīng)商、顧客之間搭建了一條隱形的服務(wù)利潤(rùn)鏈，即供應(yīng)商、顧客與1號(hào)店之間存在的長(zhǎng)期互惠互利關(guān)系，企業(yè)應(yīng)力所能及地維持為顧客提供頂級(jí)的服務(wù)質(zhì)量，為此，則需要與供應(yīng)商建立快速響應(yīng)的溝通渠道，SLC模式使顧客與1號(hào)店形成了信息速遞的長(zhǎng)效機(jī)制。

四、SLC電商的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施

目前，眾多諸如1號(hào)店的電商企業(yè)盡管擁有大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，但面對(duì)種類繁多的商品，商品的采購(gòu)、送貨、退貨等管理對(duì)供應(yīng)鏈管理人員也存在著一些挑戰(zhàn)。

1.SLC電商的挑戰(zhàn)

(1)對(duì)數(shù)據(jù)的缺乏優(yōu)化性排序

SLC平臺(tái)往往涉及眾多供應(yīng)商、且業(yè)務(wù)較為精細(xì)，供應(yīng)鏈管理人員對(duì)質(zhì)量數(shù)據(jù)和效率數(shù)據(jù)等難以在短時(shí)間做出準(zhǔn)確判斷，數(shù)據(jù)的大而雜亟需有效的方法對(duì)數(shù)據(jù)做出重要性排序。

(2)數(shù)據(jù)處理缺乏優(yōu)劣對(duì)比

SLC數(shù)據(jù)本身的復(fù)雜性，使得在對(duì)數(shù)據(jù)做出處理的過(guò)程往往無(wú)法依據(jù)全部數(shù)據(jù)來(lái)處理，而對(duì)供應(yīng)商的優(yōu)劣和效率與成本等的綜合分析，需要與其他同行業(yè)進(jìn)行對(duì)比才能得出結(jié)論。

（3）SLC信息系統(tǒng)管理人才缺失

面對(duì)快速變化的市場(chǎng)，決策者需要做出的是非程序化決策，而所做出的決策需要即時(shí)、但未必是立刻能見效的，需要管理人員具有較高的決策能力。

2.應(yīng)對(duì)措施

(1)化數(shù)據(jù)為圖形

利用BI技術(shù)處理大數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化，從而直觀地反映數(shù)據(jù)的變化，便于管理者以大數(shù)據(jù)的思維做出正確的決策。同時(shí)，提高對(duì)可視化數(shù)據(jù)的及時(shí)反饋能力，實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，對(duì)正在惡化活動(dòng)的及時(shí)控制等。

(2)注重?cái)?shù)據(jù)的相關(guān)性比對(duì)

注意挖掘數(shù)據(jù)間的相關(guān)性，將各變量賦予一定的權(quán)重加以比對(duì)，并應(yīng)用假設(shè)分析處理 數(shù)據(jù)見的相關(guān)性，整體、全面地考慮各變量的相關(guān)情況。

(3)培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理人才

信息化時(shí)代的不斷發(fā)展變化要求更多的信息化管理人才，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工的信息化處理能力，使得員工能對(duì)快速變化的市場(chǎng)做出及時(shí)反饋。

(4)定期評(píng)估供應(yīng)鏈的決策效果

通過(guò)定期綜合評(píng)估供應(yīng)鏈的決策效果，用數(shù)據(jù)導(dǎo)向下一步?jīng)Q策，可以改善每一次決策過(guò)程，提高管理者的非程序化決策水平。

五、SLC的前景與展望

SLC模式的使用，優(yōu)化了電商供應(yīng)鏈流程，提高了企業(yè)與供應(yīng)商間的合作與信任，大大降低了中間環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)成本等，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的增值。隨著電商行業(yè)快速發(fā)展，供應(yīng)鏈的增值模式將從過(guò)去的注重成本控制，逐漸發(fā)展為更加重視速度的供應(yīng)鏈發(fā)展模式，數(shù)據(jù)分析和自動(dòng)化也將成為未來(lái)供應(yīng)鏈的發(fā)展方向，SLC創(chuàng)新在抓住顧客需求的同時(shí)也能及時(shí)滿足顧客需求，相信在不久的未來(lái)，SLC模式也將具有廣泛的應(yīng)用前景。