大數(shù)據(jù)智能化給長(zhǎng)安汽車裝上“新引擎”

邊際

以前，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁朱華榮有個(gè)習(xí)慣：只要看到路，他就會(huì)下意識(shí)地在路面上尋找有沒有長(zhǎng)安汽車。但現(xiàn)在，這個(gè)多年養(yǎng)成的習(xí)慣被一款手機(jī)APP改變了。

這款A(yù)PP正是長(zhǎng)安汽車專門研發(fā)的一個(gè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。

每天，只要點(diǎn)開APP，朱華榮就能看到當(dāng)天全國(guó)有多少輛長(zhǎng)安汽車上了路。不僅如此，這款A(yù)PP還能隨時(shí)隨地查看長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，快速、深入地分析用戶需求。

“比如，長(zhǎng)安汽車的廣告你看了多久，你點(diǎn)開網(wǎng)站看了長(zhǎng)安汽車哪款車型，看的是什么顏色，在哪種顏色上停留的時(shí)間最長(zhǎng)……我們都會(huì)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。”朱華榮說(shuō)。

大數(shù)據(jù)智能化的應(yīng)用和發(fā)展，已經(jīng)讓人們的生產(chǎn)生活發(fā)生了巨大變化。現(xiàn)如今，它也正在改變著汽車行業(yè)。

在長(zhǎng)安汽車，大數(shù)據(jù)智能化不僅應(yīng)用于營(yíng)銷分析和品牌推廣，還應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)。通過大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展，這家百年車企的生產(chǎn)方式和銷售方式都發(fā)生了改變。

比如，以前針對(duì)用戶需要什么樣的汽車，長(zhǎng)安汽車的員工需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)查。但現(xiàn)在，利用大數(shù)據(jù)分析，他們很快就能找到答案，不僅縮短了調(diào)查時(shí)間，還提高了調(diào)查質(zhì)量。又比如，以前，面對(duì)熱銷的新車型，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式總是無(wú)法跟上市場(chǎng)節(jié)奏。為了解決這一問題，長(zhǎng)安汽車魚嘴工業(yè)園研發(fā)了一條智能化生產(chǎn)線，其智能化程度達(dá)到70%左右，大大提高了生產(chǎn)效率。

其實(shí)，在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車早有探索。

在生產(chǎn)智能化汽車整車的探索取得階段性成果后，長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的兩輛銀光锃亮的無(wú)人駕駛汽車從重慶出發(fā)，進(jìn)行了全程約2000公里的長(zhǎng)途路測(cè)。一路上，無(wú)人駕駛汽車的方向盤就像有一雙無(wú)形的手在操控著，行車途中，轉(zhuǎn)彎、剎車、加速、超車，可謂“無(wú)所不能”。

歷時(shí)36個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛汽車跑完了從重慶到北京的2000多公里路，搜集了大量數(shù)據(jù)。

這也是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行的首次長(zhǎng)距離實(shí)測(cè)。作為國(guó)內(nèi)首家有能力進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)距離路測(cè)的企業(yè)，長(zhǎng)安汽車展現(xiàn)出過人的技術(shù)實(shí)力和以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新能力。

為了順應(yīng)國(guó)家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，長(zhǎng)安汽車在2017年發(fā)布了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。其中，“從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”的部署被放在了極其重要的位置。

同年10月，長(zhǎng)安汽車宣布正式啟動(dòng)“香格里拉”計(jì)劃，稱到2020年，將完成三大新能源專用平臺(tái)的打造，2025年將全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。

11月，長(zhǎng)安汽車獲得“美國(guó)加州路測(cè)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照”，標(biāo)志著其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的步伐再次提速。為促進(jìn)智能化的快速發(fā)展，長(zhǎng)安汽車還與華為、科大訊飛、蔚來(lái)汽車、英特爾、騰訊、阿里巴巴等多領(lǐng)域企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在人工智能方面開展深入合作。

同時(shí)，大數(shù)據(jù)智能化的廣泛應(yīng)用，也推動(dòng)了長(zhǎng)安汽車品質(zhì)的提檔升級(jí)。

在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的2017年上半年中國(guó)汽車品牌投訴排行榜中，長(zhǎng)安、觀致、哈弗等中國(guó)汽車品牌排名力壓眾多合資及進(jìn)口品牌。其中，長(zhǎng)安汽車的萬(wàn)臺(tái)車投訴率僅為0.77，躍居榜首，成為中國(guó)市場(chǎng)投訴率最低的汽車品牌。

長(zhǎng)安汽車的發(fā)展正是趕上了大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展的好時(shí)機(jī)。

2017年8月初，市委、市政府啟動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展專題調(diào)研，用三個(gè)月時(shí)間形成了一份涵蓋大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展問題分析、路徑選擇等內(nèi)容的報(bào)告。黨的十九大召開以后，市委五屆三次全會(huì)對(duì)標(biāo)對(duì)表中央決策部署，提出實(shí)施“八項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”，第一項(xiàng)就是以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃。

“未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增量，主要集中在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域，趕上了時(shí)機(jī)，蛋糕就分得大。”市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)，兩江新區(qū)黨工委書記吳存榮說(shuō)，重慶制造業(yè)規(guī)模雖不小，但相當(dāng)一部分處在產(chǎn)業(yè)鏈中低端，改造提升任務(wù)非常重。重慶發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化的關(guān)鍵，在于推動(dòng)傳統(tǒng)制造優(yōu)勢(shì)與大數(shù)據(jù)智能化前沿技術(shù)的融合，通過對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)的智能化改造，推動(dòng)企業(yè)降本增效，創(chuàng)新創(chuàng)利。

結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，重慶將通過發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

【心愿】

推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于像志成機(jī)械這樣做汽摩配件的企業(yè)而言，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能化加快改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)是當(dāng)務(wù)之急。最近，我們正在進(jìn)行生產(chǎn)線智能化改造，加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，這有助于我們提高全要素生產(chǎn)率、產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)占有率。

——重慶志成機(jī)械有限公司董事長(zhǎng) 曾平

以前大家能買上冰箱、洗衣機(jī)就很滿足了，現(xiàn)在要求質(zhì)量更好、更智能化的產(chǎn)品，如果我們企業(yè)的產(chǎn)品跟不上市場(chǎng)需要，早晚要被市場(chǎng)淘汰。如今，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了最好的歷史機(jī)遇，實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在煥發(fā)新的生命力。作為榮昌首家上市公司，華森制藥的發(fā)展秘訣是，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，把創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

——榮昌華森制藥董事長(zhǎng) 游洪濤