關于汽車專業機械設計基礎課程教學改革的探索

王文龍、張翠杰

（1. 河南工學院 453003; 2. 鄭州工業應用技術學院 451100)

受益于國家產業振興的政策扶持，我國汽車產銷量逐步提升，一躍成為世界第一大汽車生產和消費國。許多院校開始設立汽車相關專業，該專業要求學生掌握機械工程、力學、控制科學與工程等方面的基本理論和基本知識，能夠在汽車行業從事車輛設計制造、品質檢驗等方面的工作[1]。而機械設計基礎是汽車專業的基礎課程之一，如果學生機械設計相關知識不扎實，將會影響后期的汽車構造等專業課的學習效果，因此該課程在汽車專業中占有比較重的比重。如何將機械設計基礎與汽車構造等專業課程有機的融合是教學改革中要面對的重要問題，以下是筆者的幾點體會。

1 充分發揮“雙師型”教師的優勢

“雙師型”教師就是“雙證”教師或“雙職稱”教師，即“教師+中級以上技術職務(或職業資格)”。該類教師既要有良好的職業道德、教書育人的能力，又具有進行職業指導等方面的素質[2]。尤其是知識點與專業知識的結合與應用方面，可以以實際案例的形式向學生展示，更好的激發學生的興趣。

以機械設計基礎中的曲柄滑塊機構為例，它可以與內燃機的源動件結合在講解（圖1）。這里面包含的一個重要知識點就是死點位置，當機構處于死點位置時，汽車是無法啟動的。這樣一個機械設計中機構的知識點與汽車的部件結合在一起講解，學生能更好的理解這個機構作用的同時，也會對這一機構的特點產生更深刻的印象。

圖1 雙缸內燃機的機構簡圖

2 采用板書與多媒體教學相結合的方式展開教學

多媒體教學呈現出了許許多多的優勢，比如表達清晰直觀、生動形象，更能激發學生的想象力。對于一些比較難表達的過程可以以圖示或者動畫的形式一目了然的表達出來。但是多媒體教學也存在一定的弊端，比如每一屏的內容停留的時間相對較短，在講解一些重要公式的推理過程時，不能很好地引導學生思考和理解。

在這方面，傳統的板書教學能讓同學們更好的理解和掌握，并且可以加深印象。因此在實際的教學過程中我們要注重板書與多媒體教學的合理配合，營造出既充滿樂趣又有邏輯推理的課堂，以期達到更好的教學效果[3]。

3 采用以培養應用能力為主的教學方式

實踐教學是實際教學的重要環節，所有知識的學習最終都要求學以致用才能達到較好的效果。汽車專業關于機械設計基礎課程的實踐環節主要包括課內實驗和課程設計兩方面。

課內實驗較為簡單，在實驗教學的過程中更要注重動手能力的培養，通過親身動手體驗來發現問題，進而鍛煉解決問題的能力；而汽車專業的課程設計通常是一級減速器的設計，與該專業的其它專業課程結合不太緊密，我們可以選擇汽車的一些典型零部件來替代，從而達到個主干課程的聯系。

【參考文獻】

[1]熊長煒,毛峰,梅陽寒.以汽車發動機和底盤為主要載體的高職高專機械設計基礎課程教學改革研究[J].現代職業教育,2017(16):88-90.

[2]丁美玲.關于汽車專業基礎課——《機械基礎》課程教學改革的思考[J].中國科技信息,2013(05):111+115.

[3]嚴桃平.汽車服務工程專業少學時機械基礎系列課程教學改革的研究[J].中國科教創新導刊,2010(32):197.